Qu’est-ce que la McLaren P1 ?
La P1 est une hypercar hybride rechargeable 2 places de l’Ultimate Series de McLaren. Son moteur à essence fonctionne avec un moteur électrique, qui apporte une assistance électrique à cette voiture de route haute performance. La P1 est également dotée d’une aérodynamique active qui s’adapte aux conditions de conduite.
Génération et moteurs
La génération P1 est répertoriée pour 2013–2015. Son groupe motopropulseur de 3,8 litres est donné pour 542 kW (737 PS). Les immatriculations de l’Espace économique européen classent les versions à la fois comme hybrides et à essence, tandis que les entrées britanniques et américaines identifient des versions hybrides rechargeables.
Consommation de carburant
La valeur britannique est de 8,3 L/100 km selon le cycle NEDC. Pour un hybride rechargeable, cette valeur pondérée suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique ; elle ne reflète donc pas nécessairement la consommation de carburant de chaque trajet. La valeur de l’EPA aux États-Unis est de 13,8 L/100 km et correspond également à une valeur pondérée pour un hybride rechargeable. Les procédures NEDC et EPA diffèrent ; les chiffres ne sont donc pas directement comparables.
Où a-t-elle été commercialisée ?
Les immatriculations de l’Espace économique européen couvrent la période 2014–2016 et totalisent 76 voitures. Le groupe le plus important répertorié est celui des hybrides de 3,8 litres développant 542 kW (737 PS), avec 27 immatriculations en 2014. La catégorie essence, pour la même puissance, totalise 26 immatriculations entre 2015 et 2016. Les données VCA du Royaume-Uni et de l’EPA aux États-Unis couvrent 2014–2015.
Questions et réponses
La McLaren P1 est-elle une hybride rechargeable ?
Les entrées britanniques et américaines la classent comme hybride rechargeable. Les immatriculations de l’Espace économique européen comprennent des catégories hybride et essence.
Quelle puissance développe la P1 ?
Son groupe motopropulseur de 3,8 litres est donné pour 542 kW (737 PS).
Quelle est la consommation officielle de la P1 ?
La valeur britannique pondérée pour un hybride rechargeable selon le cycle NEDC est de 8,3 L/100 km. La valeur de l’EPA aux États-Unis est de 13,8 L/100 km. Toutes 2 supposent une partie des trajets en mode électrique et les procédures d’essai diffèrent.
