Mazda Mazda3 third generation

Photo: Kārlis Dambrāns from Latvia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

La Mazda Mazda3 third generation (2014–2018) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 64 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.

Codes modèle: BM, BN

Dimensions, poids et capacités

Caractéristique	Europe	Amérique du Nord	Wikipédia
Dimensions
Longueur	4 460–4 590 mm RDW	4 460–4 580 mm TC	4 460–4 580 mm
Largeur	1 800 mm RDW	1 800 mm TC	1 795 mm
Hauteur	1 450–1 470 mm RDW	1 460 mm TC	1 455 mm
Empattement	2 700 mm RDW	2 700 mm TC	2 700 mm
Voie avant	1 555 mm ASTRA	1 560 mm TC	–
Voie arrière	1 560 mm ASTRA	1 560 mm TC	–
Poids et remorquage
Poids à vide	1 175–1 220 kg RDW	1 284–1 384 kg TC	1 265–1 494 kg
Masse en ordre de marche	1 275–1 320 kg RDW	–	–
Masse totale autorisée en charge	1 815–1 835 kg RDW	–	–
Masse remorquable avec frein	1 300 kg RDW	–	–
Masse remorquable sans frein	600 kg RDW	–	–
Places et espace
Places	5 RDW	–	–
Portes	4 RDW	–	–
Volume de chargement (EPA)	–	340–623 L EPA	–
Volume de l’habitacle (EPA)	–	2 718 L EPA	–
Performances
Vitesse maximale	194–210 km/h RDW	–	182–210 km/h
Couple	150–380 Nm ASTRA	–	–

Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/45R18, 205/60R16

Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2014–2018: ★★★★★

Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.

Fiabilité et témoignages de propriétaires

Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge

Âge au moment du contrôle	Taux de réussite	Moyenne britannique	Contrôles
4–5 ans	90,5 % (90,1–90,9)	91,0 %	21 025
6–8 ans	84,3 % (84,0–84,5)	86,4 %	82 634
9–12 ans	80,9 % (80,4–81,4)	77,9 %	26 842

Ce que révèle le contrôle technique

Domaine	Ce modèle	Moyenne britannique, mêmes âges
Freins	30,9 %	21,4 %
Pneus	27,7 %	28,2 %
Suspension	14,6 %	14,4 %
Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces)	6,1 %	6,9 %
Éclairage et électricité	3,3 %	9,6 %

Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)

Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)

563 signalements pour les années-modèles 2014–2018. 37 accidents · 4 incendies · 25 blessures · 1 décès

Système électrique 120
Freins 89
Système d’alimentation en carburant 49
Aides à la conduite 48
Moteur 43
Transmission et chaîne cinématique 29

Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA

Toutes les 64 versions de Mazda Mazda3 third generation

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Union européenne 20 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	CO₂	Immatriculations dans l’UE
2014–2018	2,0 L	88 kW (120 PS)	Essence	121–123 g/km	288 798
2014–2018	2,2 L	110 kW (150 PS)	Diesel	110–113 g/km	58 763
2014–2018	2,0 L	121 kW (165 PS)	Essence	134–135 g/km	24 450
2014–2018	1,5 L	74 kW (101 PS)	Essence	119 g/km	30 011
2016–2018	1,5 L	77 kW (105 PS)	Diesel	100–103 g/km	16 238
2016–2018	1,5 L	–	Diesel	99–101 g/km	2 820
2014–2018	1,5 L	88 kW (120 PS)	Essence	120–124 g/km	536
2017	2,0 L	132 kW (179 PS)	Essence	122 g/km	4 372
2017	2,0 L	182 kW (247 PS)	Essence	135 g/km	546
2014–2017	1,6 L	77 kW (105 PS)	Essence	147–149 g/km	486
2017	1,5 L	116 kW (158 PS)	Diesel	99 g/km	12
2016	1,5 L	77 kW (105 PS)	Essence	99 g/km	2 508
2015–2016	2,2 L	–	Diesel	109–117 g/km	2 294
2016	1,5 L	74 kW (101 PS)	GPL	118 g/km	738
2014	2,2 L	136 kW (185 PS)	Diesel	146 g/km	2 406
2014	1,6 L	85 kW (116 PS)	Diesel	115 g/km	230
2014	–	–	Essence	137 g/km	120
2014	2,2 L	110 kW (150 PS)	Diesel	144 g/km	22
2014	2,0 L	121 kW (165 PS)	Diesel	135 g/km	16
2014	2,0 L	110 kW (150 PS)	Essence	175 g/km	12

Royaume-Uni 15 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂
2016–20181.5 SKYACTIV-D (105PS) · 1.5 SKYACTIV-D (105PS) 5 door	1,5 L	77 kW (105 PS)	Diesel	Manuelle à 6 rapports	3,8 L/100 km NEDC	99 g/km
2015–20182.0 SKYACTIVE-G (120PS) 4 door · 2.0 SKYACTIVE-G (120PS) 5 door · 2.0 SKYACTIV-G (120PS) et 1 finition supplémentaire	2,0 L	88 kW (120 PS)	Essence	Manuelle à 6 rapports	5,1 L/100 km NEDC	119 g/km
2015–20182.0 SKYACTIVE-G (120PS) 5 door · 2.0 SKYACTIV-G (120PS) · 2.0 SKYACTIV-G (120PS) 5 door	2,0 L	88 kW (120 PS)	Essence	Automatique à 6 rapports	5,6 L/100 km NEDC	129 g/km
2015–20182.0 SKYACTIVE-G (165PS) 5 door · 2.0 SKYACTIV-G (165PS) · 2.0 SKYACTIV-G (165PS) 5 door	2,0 L	121 kW (165 PS)	Essence	Manuelle à 6 rapports	5,8 L/100 km NEDC	135 g/km
2014–20182.2 SKYACTIVE-D (150PS) 4 door · 2.2 SKYACTIV-D (150PS) · 2.2 SKYACTIV-D (150PS) 4 door	2,2 L	110 kW (150 PS)	Diesel	Manuelle à 6 rapports	3,9 L/100 km NEDC	104 g/km
2014–20182.2 SKYACTIVE-D (150PS) 5 door · 2.2 SKYACTIV-D (150PS) · 2.2 SKYACTIV-D (150PS) 5 door	2,2 L	110 kW (150 PS)	Diesel	Manuelle à 6 rapports	4,1 L/100 km NEDC	107 g/km
2014–20182.2 SKYACTIVE-D (150PS) 5 door · 2.2 SKYACTIV-D (150PS) · 2.2 SKYACTIV-D (150PS) 5 door	2,2 L	110 kW (150 PS)	Diesel	Automatique à 6 rapports	4,8 L/100 km NEDC	127 g/km
2015–20171.5 SKYACTIVE-G (100PS) 5 door · 1.5 SKYACTIV-G (100PS)	1,5 L	74 kW (100 PS)	Essence	Manuelle à 6 rapports	5,1 L/100 km NEDC	119 g/km
2016–20171.5 SKYACTIV-D (105PS)	1,5 L	77 kW (105 PS)	Diesel	Automatique à 6 rapports	4,4 L/100 km NEDC	114 g/km
2015–20172.0 SKYACTIVE-G (120PS) 4 door · 2.0 SKYACTIV-G (120PS)	2,0 L	88 kW (120 PS)	Essence	Automatique à 6 rapports	5,6 L/100 km NEDC	128 g/km
20141.5 SKYACTIVE-G (100PS) 5 door	1,5 L	74 kW (100 PS)	Essence	Manuelle	5,1 L/100 km NEDC	119 g/km
20142.0 SKYACTIVE-G (120PS) 4 door · 2.0 SKYACTIVE-G (120PS) 5 door	2,0 L	88 kW (120 PS)	Essence	Manuelle	5,1 L/100 km NEDC	119 g/km
20142.0 SKYACTIVE-G (120PS) 4 door	2,0 L	88 kW (120 PS)	Essence	Automatique	5,6 L/100 km NEDC	128 g/km
20142.0 SKYACTIVE-G (120PS) 5 door	2,0 L	88 kW (120 PS)	Essence	Automatique	5,6 L/100 km NEDC	129 g/km
20142.0 SKYACTIVE-G (165PS) 5 door	2,0 L	121 kW (165 PS)	Essence	Manuelle	5,8 L/100 km NEDC	135 g/km

France 15 versions

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂
2015MAZDA3 BERLINE 4P 1.5L SKYACTIV-G (100ch) BVM6	–	74 kW (101 PS)	Essence	Manuelle à 6 rapports	5,0 L/100 km NEDC	118 g/km
2015MAZDA3 5P 1.5L SKYACTIV-G (100ch) BVM6	–	74 kW (101 PS)	Essence	Manuelle à 6 rapports	5,1 L/100 km NEDC	119 g/km
2015MAZDA3 BERLINE 4P 2.0L SKYACTIV-G (120ch) BVM6	–	88 kW (120 PS)	Essence	Manuelle à 6 rapports	5,1 L/100 km NEDC	119 g/km
2015MAZDA3 BERLINE 4P 2.0L SKYACTIV-G (120ch) BVA6	–	88 kW (120 PS)	Essence	Automatique à 6 rapports	5,6 L/100 km NEDC	128 g/km
2014–2015MAZDA3 5P 2.0L SKYACTIV-G (120ch) BVM6	–	88 kW (120 PS)	Essence	Manuelle à 6 rapports	5,1 L/100 km NEDC	119 g/km
2014–2015MAZDA3 5P 2.0L SKYACTIV-G (120ch) BVA6	–	88 kW (120 PS)	Essence	Automatique à 6 rapports	5,6 L/100 km NEDC	129 g/km
2015MAZDA3 BERLINE 4P 2.2L SKYACTIV-D (150ch) BVM6	–	110 kW (150 PS)	Diesel	Manuelle à 6 rapports	3,9 L/100 km NEDC	104 g/km
2014–2015MAZDA3 5P 2.2L SKYACTIV-D (150ch) BVM6	–	110 kW (150 PS)	Diesel	Manuelle à 6 rapports	4,1 L/100 km NEDC	107 g/km
2014–2015MAZDA3 5P 2.2L SKYACTIV-D (150ch) BVA6	–	110 kW (150 PS)	Diesel	Automatique à 6 rapports	4,8 L/100 km NEDC	127 g/km
2014–2015MAZDA3 5P 2.0L SKYACTIV-G (165ch) BVM6	–	121 kW (165 PS)	Essence	Manuelle à 6 rapports	5,8 L/100 km NEDC	135 g/km
2014MAZDA3 1.6L MZR (105ch)	–	77 kW (105 PS)	Essence	Manuelle à 5 rapports	6,3 L/100 km NEDC	144 g/km
2014MAZDA3 1.6L MZ-CD (115ch)	–	85 kW (116 PS)	Diesel	Manuelle à 6 rapports	4,3 L/100 km NEDC	115 g/km
2014MAZDA3 2.0L MZR BVA (150ch)	–	110 kW (150 PS)	Essence	Automatique à 5 rapports	7,6 L/100 km NEDC	175 g/km
2014MAZDA3 2.0L MZR DISI (150ch)	–	110 kW (150 PS)	Essence	Manuelle à 6 rapports	6,7 L/100 km NEDC	157 g/km
2014MAZDA3 2.2L MZR-CD (185ch)	–	136 kW (185 PS)	Diesel	Manuelle à 6 rapports	5,4 L/100 km NEDC	142 g/km

États-Unis 6 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et version	Moteur	Carburant	Boîte de vitesses	Transmission	Consommation (mixte)	CO₂
2014–2018SIDI	2,0 L	Essence	Automatique à 6 rapports	Traction avant	31–33 MPG (7,1–7,6 L/100 km) EPA	165–176 g/km
2014–2018SIDI	2,0 L	Essence	Manuelle à 6 rapports	Traction avant	31–33 MPG (7,1–7,6 L/100 km) EPA	168–178 g/km
2014–2018SIDI	2,5 L	Essence	Automatique à 6 rapports	Traction avant	30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA	175–187 g/km
2015–2018SIDI	2,5 L	Essence	Manuelle à 6 rapports	Traction avant	28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA	191–198 g/km
2016–2017SIDI · SIDI; with i-ELOOP Technology Package	2,5 L	Essence	Automatique à 6 rapports	Traction avant	30 MPG (7,8 L/100 km) EPA	181 g/km
2014–2017SIDI; with i-ELOOP Technology Package	2,5 L	Essence	Automatique à 6 rapports	Traction avant	31–32 MPG (7,4–7,6 L/100 km) EPA	171–176 g/km

Canada 8 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et version	Moteur	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂
2014–2018Compact	2,0 L	Essence	Automatique à 6 rapports	6,9–7,5 L/100 km essai à 5 cycles	159–176 g/km
2014–2018Compact	2,0 L	Essence	Manuelle à 6 rapports	7,0–7,5 L/100 km essai à 5 cycles	161–175 g/km
2014–2018Mid-size	2,0 L	Essence	Automatique à 6 rapports	7,0–7,5 L/100 km essai à 5 cycles	161–174 g/km
2014–2018Mid-size	2,0 L	Essence	Manuelle à 6 rapports	7,1–7,6 L/100 km essai à 5 cycles	163–178 g/km
2014–2018Compact	2,5 L	Essence	Automatique à 6 rapports	7,2–7,8 L/100 km essai à 5 cycles	166–182 g/km
2015–2018Compact	2,5 L	Essence	Manuelle à 6 rapports	8,0–8,2 L/100 km essai à 5 cycles	184–194 g/km
2014–2018Mid-size	2,5 L	Essence	Automatique à 6 rapports	7,2–7,8 L/100 km essai à 5 cycles	166–187 g/km
2015–2018Mid-size	2,5 L	Essence	Manuelle à 6 rapports	8,1–8,4 L/100 km essai à 5 cycles	186–198 g/km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.