Lexus NX Second generation
La Lexus NX Second generation (depuis 2022) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 108 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: AZ20
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 660 mm RDW | 4 620 mm TC | 4 660–4 690 mm |
| Largeur | 1 870 mm RDW | 1 870 mm TC | 1 865 mm |
| Hauteur | 1 660–1 670 mm RDW | 1 670 mm TC | 1 660–1 670 mm |
| Empattement | 2 690 mm RDW | 2 690 mm TC | 2 690 mm |
| Voie avant | 1 610 mm ASTRA | 1 670 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 635 mm ASTRA | 1 710 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 765–1 990 kg RDW | 1 800–1 990 kg TC | 1 620–2 130 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 865–2 090 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 380–2 540 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 500 kg ASTRA | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg ASTRA | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Réservoir de carburant | – | – | 55 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 200 km/h RDW | – | 190–200 km/h |
| Couple | 227–239 Nm ASTRA | – | 121–231 Nm |
| Puissance du moteur électrique | – | 134 kW NRCan | – |
| Électrique | |||
| Temps de recharge sous 240 V | – | 4,5 h EPA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/50R20, 235/60R18
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Ressources naturelles Canada, Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
117 signalements pour les années-modèles 2022–2026. 19 accidents · 2 incendies · 10 blessures
- Système électrique 29
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 108 versions de Lexus NX Second generation
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Union européenne 13 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Hybride rechargeable | 0,8–1,3 L/100 km WLTP15,6–17,7 kWh/100 km WLTP | 24–26 g/km | 71–77 km | 26 617 |
| 2022–2025 | 2,5 L | 140 kW (190 PS) | Hybride | 4,9–6,0 L/100 km WLTP | 135–137 g/km | – | 33 768 |
| 2025 | 2,5 L | 108 kW (147 PS) | Hybride rechargeable | 1,9 L/100 km WLTP12,1 kWh/100 km WLTP | 70 g/km | 69 km | 1 151 |
| 2022–2025 | 2,5 L | 174 kW (237 PS) | Hybride rechargeable | 1,0–1,4 L/100 km WLTP16,7–16,9 kWh/100 km WLTP | 23–32 g/km | 71–73 km | 1 100 |
| 2025 | 2,5 L | 108 kW (147 PS) | Hybride | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 511 |
| 2025 | 2,5 L | 140 kW (190 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – | 465 |
| 2022–2025 | 2,5 L | 174 kW (237 PS) | Hybride | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 385 |
| 2025 | 2,5 L | 140 kW (190 PS) | Hybride rechargeable | 6,2 L/100 km WLTP6,4 kWh/100 km WLTP | 138 g/km | 59 km | 74 |
| 2025 | 2,5 L | 108 kW (147 PS) | Essence | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 65 |
| 2025 | 2,5 L | 134 kW (182 PS) | Hybride | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 10 |
| 2022 | 2,5 L | 114 kW (155 PS) | Hybride | 6,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 253 |
| 2022 | 2,5 L | 114 kW (155 PS) | Essence | 6,4 L/100 km WLTP | 165 g/km | – | 29 |
| 2022 | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Essence | 1,1 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 21 |
Royaume-Uni 83 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026450h+ Premium Plus | 2,5 L | 215 kW (292 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 3,2 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 72 g/km | 68 km |
| 2026450h+ Premium Plus Pan | 2,5 L | 215 kW (292 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 3,3 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 74 g/km | 66 km |
| 2026450h+ F SPORT | 2,5 L | 215 kW (292 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 3,2 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 72 g/km | 67 km |
| 2026450h+ F SPORT Pan · 450h+ F SPORT Takumi · 450h+ Takumi | 2,5 L | 215 kW (292 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 3,2 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 66 km |
| 2026450h+ Premium | 2,5 L | 215 kW (292 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 2,9 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 65 g/km | 72 km |
| 2026450h+ Premium Pan | 2,5 L | 215 kW (292 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 2,9 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 66 g/km | 72 km |
| 2025NX 350h 2WD · NX 350h Prem Pack 2WD · NX350h FWD Urban et 2 finitions supplémentaires | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Plus Pack 2WD · NX 350h Takumi Sun 2WD · NX350h FWD Premium Plus | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Plus Pack [Pan] 2WD · NX 350h Takumi Pan 2WD · NX350h FWD Premium Plus Pan et 1 finition supplémentaire | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2023–2025NX 350h AWD · NX 350h Prem Pack · NX 350h Prem Pack LL Pro (14") with Elec Seats et 2 finitions supplémentaires | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Pack [Pan] · NX350h AWD Premium Pan | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Pack [Pan] LL Pro (14") with Elec Seats · NX350h AWD Premium Navi & Pan | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2025NX 350h F Sport Prem Plus Pack · NX350h AWD Premium Plus · NX350h AWD F Sport | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Plus Pack · NX 350h F Sport Takumi Pack [Sun} | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2023–2025NX 350h F Sport Prem Plus Pack [Pan} · NX 350h F Sport Takumi Pack [Pan] · NX 350h Takumi Sun et 2 finitions supplémentaires | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Plus Pack [Pan] · NX 350h Takumi Pan · NX350h AWD Premium Plus Pan et 1 finition supplémentaire | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2025NX 350h Prem Pack [Pan] 2WD · NX350h FWD Premium Pan · NX350h FWD Premium Navi & Pan | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2025NX350h AWD Urban | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2023–202518" (AWD) NX 450h+ Prem Pack | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 74 km |
| 2023–202518" (AWD) NX 450h+ Prem Pack LL Pro (14") | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 73 km |
| 2023–202518" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | 73 km |
| 2023–202518" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] LL Pro (14") | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 16,6 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | 73 km |
| 2023–202520" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,3 kWh/100 km WLTP | 152 g/km | 68 km |
| 2023–202520" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack [Sun} · 20" (AWD) NX 450h+ F Sport Takumi Pack [Sun] | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 68 km |
| 2023–202520" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack [Sun] | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 67 km |
| 2023–202520" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack · 20" (AWD) NX 450h+ Takumi [Sun] | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 67 km |
| 2025NX450h+ Premium · NX450h+ Premium Navi | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 74 km |
| 2025NX450h+ Premium Pan | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 16,6 kWh/100 km WLTP | – | 74 km |
| 2025NX450h+ Premium Navi & Pan | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 73 km |
| 2025NX450h+ Premium Plus | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,3 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2025NX450h+ Premium Plus Pan | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025NX450h+ F Sport | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2025NX450h+ F Sport Pan | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2025NX450h+ F Sport Takumi | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2025NX450h+ Takumi | 2,5 L | 227 kW (309 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024NX 350h 2WD · NX 350h Prem Pack 2WD · NX350h FWD Urban et 2 finitions supplémentaires | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Pack [Pan] 2WD · NX350h FWD Premium Pan · NX350h FWD Premium Navi & Pan | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Plus Pack 2WD · NX 350h Takumi Sun 2WD · NX350h FWD Premium Plus | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Plus Pack [Pan] 2WD · NX 350h Takumi Pan 2WD · NX350h FWD Premium Plus Pan et 1 finition supplémentaire | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024NX 350h AWD · NX 350h Prem Pack · NX 350h Prem Pack LL Pro (14") with Elec Seats et 2 finitions supplémentaires | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Pack [Pan] LL Pro (14") with Elec Seats · NX350h AWD Premium Navi & Pan | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Pack [Pan] · NX350h AWD Premium Pan | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2024NX 350h F Sport Prem Plus Pack · NX350h AWD Premium Plus · NX350h AWD F Sport | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024NX 350h F Sport Prem Plus Pack [Pan} · NX 350h F Sport Takumi Pack [Pan] · NX 350h Takumi Sun et 2 finitions supplémentaires | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Plus Pack · NX 350h F Sport Takumi Pack [Sun} | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2024NX 350h Prem Plus Pack [Pan] · NX 350h Takumi Pan · NX350h AWD Premium Plus Pan et 1 finition supplémentaire | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2024NX350h AWD Urban | 2,5 L | 244 kW (332 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 202420" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,3 kWh/100 km WLTP | 152 g/km | 68 km |
| 202420" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack [Sun} · 20" (AWD) NX 450h+ F Sport Takumi Pack [Sun] | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 68 km |
| 202420" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack [Sun] | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 67 km |
| 202420" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack · 20" (AWD) NX 450h+ Takumi [Sun] | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 67 km |
| 2024NX450h+ Premium Plus | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,3 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2024NX450h+ Premium Plus Pan | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024NX450h+ F Sport | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2024NX450h+ F Sport Pan | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2024NX450h+ F Sport Takumi | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 69 km |
| 2024NX450h+ Takumi | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024NX450h+ Premium Pan | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 16,6 kWh/100 km WLTP | – | 74 km |
| 202418" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] LL Pro (14") | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 16,6 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | 73 km |
| 2024NX450h+ Premium · NX450h+ Premium Navi | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 74 km |
| 2024NX450h+ Premium Navi & Pan | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 73 km |
| 202418" (AWD) NX 450h+ Prem Pack | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 74 km |
| 202418" (AWD) NX 450h+ Prem Pack LL Pro (14") | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 73 km |
| 202418" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] | 2,5 L | 309 kW (420 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | 73 km |
| 2022–202318" (FWD) NX · 18" (FWD) Premium Pack · 18" (FWD) Premium Pack [Panroof] et 3 finitions supplémentaires | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Plus Pack 2WD · NX 350h Takumi Sun 2WD | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Plus Pack [Pan] 2WD · NX 350h Takumi Pan 2WD | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Pack [Pan] | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Pack [Pan] LL Pro (14") with Elec Seats | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2023NX 350h F Sport Prem Plus Pack · NX 350h F Sport Takumi Pack [Sun} | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Plus Pack | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2023NX 350h Prem Plus Pack [Pan] · NX 350h Takumi Pan | 2,5 L | 179 kW (243 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 202218" (AWD) NX · 18" (AWD) NX 350h Prem Pack LL Pro (14") · 18" (AWD) Premium Pack | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 202218" (AWD) Premium Pack [Panroof] · 20" (AWD) NX 350h Prem Pack [Pan] LL Pro (14") | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 202218" (AWD) Takumi [Panroof] · 20" (AWD) Premium Plus Pack [Panroof] | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 202220" (AWD) F Sport Premium Plus Pack · 20" (AWD) F Sport Takumi Pack [Sunroof] | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 202220" (AWD) F Sport Premium Plus Pack [Panroof] · 20" (AWD) F Sport Takumi Pack [Panroof] · 20" (AWD) Takumi [Sunroof] | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 202220" (AWD) Premium Plus Pack | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 202218" (AWD) NX 450h+ Prem Pack | 2,5 L | 225 kW (306 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 74 km |
| 202218" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] · 18" (AWD) NX 450h+ Prem Pack [Sun] LL Pro (14") · 18" (AWD) NX 450h+ Prem Pack LL Pro (14") | 2,5 L | 225 kW (306 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 73 km |
| 202220" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack · 20" (AWD) NX 450h+ F Sport Prem Plus Pack [Sun} · 20" (AWD) NX 450h+ F Sport Takumi Pack [Sun] | 2,5 L | 225 kW (306 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 202220" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack [Sun] · 20" (AWD) NX 450h+ Prem Plus Pack | 2,5 L | 225 kW (306 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
| 202220" (AWD) NX 450h+ Takumi [Sun] | 2,5 L | 225 kW (306 PS) | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
France 1 version
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026NX 300h | 2,5 L | 114 kW (155 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,9 L/100 km WLTP | 155 g/km |
États-Unis 7 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI & PFI | 2,4 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2022–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Transmission intégrale | 39 MPG (6,0 L/100 km) EPA | 140 g/km |
| 2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Traction avant | 40 MPG (5,9 L/100 km) EPA | 137 g/km |
| 2022–2025SIDI & PFI | 2,5 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Traction avant | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 193 g/km |
| 2022–2025SIDI & PFI | 2,5 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 198 g/km |
| 2022–2025SIDI & PFI · SIDI & PFI; PHEV | 2,5 L | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | Transmission intégrale | 36 MPG (6,5 L/100 km) EPA | 54 g/km |
| 2022–2023SIDI & PFI; F-Sport · SIDI & PFI; F Sport | 2,4 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 222 g/km |
Canada 4 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 9,5–9,8 L/100 km essai à 5 cycles | 221–230 g/km | – |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 6,6–6,9 L/100 km essai à 5 cycles | 54–56 g/km | 60–61 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Essence | À variation continue (CVT) | 6,0 L/100 km essai à 5 cycles | 139–141 g/km | – |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 8,4 L/100 km essai à 5 cycles | 198 g/km | – |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.