Les données officielles répertorient 69 versions de la DS Automobiles DS 7 (2017–2026), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
2017–2026
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni et France
Moteurs
de 1,2 L à 2,0 L
Puissance
de 96 kW (131 PS) à 200 kW (272 PS)
Carburants
Hybride rechargeable, Diesel, Hybride et Essence
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
3,9 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Union européenne)
5,1 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (Union européenne)
1,2 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (France)
1,3 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
254 451
Qu’est-ce que la DS 7 ?
La DS 7 est un SUV à 5 portes doté d’un habitacle spacieux, conçu pour privilégier le confort et la qualité des finitions intérieures. Elle a d’abord été présentée sous le nom DS 7 Crossback, premier modèle d’une nouvelle génération de voitures DS. Sa signature lumineuse distinctive et son intérieur soigneusement fini ont contribué à définir le style des modèles suivants de la marque.
DS Automobiles est devenue une marque à part entière en 2014, en s’appuyant sur l’héritage de la DS originale, dévoilée au Salon de l’automobile de Paris en 1955. L’identité de la marque associe design français, confort et technologie.
Générations et moteurs
La première génération est produite depuis 2017. Elle a été vendue sous le nom DS 7 Crossback, avant que l’appellation Crossback ne soit abandonnée. Dans l’UE, les cylindrées vont de 1,2 à 2,0 litres, avec des motorisations diesel, essence, hybrides et hybrides rechargeables. Les puissances s’échelonnent de 63 kW (86 PS) à 165 kW (224 PS). La gamme britannique comprend également des versions allant jusqu’à 200 kW (272 PS).
Les hybrides rechargeables associent un moteur essence à une motorisation électrique, tandis que les versions hybrides bénéficient d’une assistance électrique en complément du moteur essence. La gamme comprenait des versions diesel et électrifiées.
Consommation de carburant et CO₂
Dans l’UE, la consommation officielle minimale des versions essence, diesel et hybrides est de 5,1 L/100 km selon le cycle WLTP. Le chiffre le plus bas des hybrides rechargeables est de 1,2 L/100 km selon le WLTP, un chiffre pondéré qui suppose qu’une partie des trajets s’effectue à l’électricité. Au Royaume-Uni, le chiffre le plus bas recensé pour les versions essence, diesel et hybrides est de 3,9 L/100 km selon l’ancienne procédure NEDC. Les procédures WLTP et NEDC étant différentes, leurs chiffres ne sont pas directement comparables.
Où la DS 7 a-t-elle été commercialisée ?
Les chiffres d’immatriculations de l’UE couvrent la période 2017–2025, tandis que ceux du Royaume-Uni couvrent la période 2018–2024. La France compte une version hybride rechargeable pour 2026. Les immatriculations de DS 7 dans l’UE totalisent 254 451 véhicules. Avec son intérieur spacieux et sa silhouette de SUV, la DS 7 a apporté une grande voiture familiale à la gamme DS.
Questions et réponses
Quel type de voiture est la DS 7 ?
C’est un SUV à 5 portes doté d’un habitacle spacieux, qui se situe parmi les grands modèles de la gamme DS.
Quand la première génération a-t-elle été commercialisée ?
La première génération est produite depuis 2017.
Quel est le chiffre de consommation le plus bas dans l’UE ?
Le chiffre le plus bas des versions essence, diesel ou hybrides est de 5,1 L/100 km selon le WLTP ; celui des hybrides rechargeables, pondéré, est de 1,2 L/100 km selon le WLTP.
Quelles puissances étaient disponibles ?
Les chiffres de l’UE vont de 63 kW (86 PS) à 165 kW (224 PS) ; ceux du Royaume-Uni vont jusqu’à 200 kW (272 PS).
En bref : Longueur 4 600 mm · Poids à vide 1 400–1 811 kg · Vitesse maximale 197–240 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 4–5 ans : 87,0 % (Moyenne britannique 91,0 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Afficher toutes les 69 versions
Union européenne 27 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Consommation (mixte)
CO₂
Autonomie électrique
Immatriculations dans l’UE
2021–2025
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
5,1–5,6 L/100 km WLTP
139–146 g/km
–
47 678
2021–2025
1,6 L
133 kW (181 PS)
Hybride rechargeable
1,2–1,5 L/100 km WLTP15,8–17,8 kWh/100 km WLTP
28–34 g/km
58–66 km
29 131
2021–2025
1,6 L
147 kW (200 PS)
Hybride rechargeable
1,4–1,5 L/100 km WLTP16,0–19,2 kWh/100 km WLTP
31–35 g/km
54–63 km
24 562
2025
1,6 L
–
Hybride
5,8 L/100 km WLTP
83 g/km
–
79
2021–2024
1,6 L
164 kW (223 PS)
Hybride rechargeable
1,3–1,4 L/100 km WLTP15,9–18,8 kWh/100 km WLTP
30–32 g/km
54–64 km
218
2022–2023
1,6 L
133 kW (181 PS)
Essence
6,6–6,9 L/100 km WLTP
157 g/km
–
2 654
2021–2022
1,2 L
96 kW (131 PS)
Essence
6,4 L/100 km WLTP
146–147 g/km
–
1 877
2021–2022
1,6 L
165 kW (224 PS)
Essence
7,0–7,2 L/100 km WLTP
163–165 g/km
–
1 217
2022
1,6 L
147 kW (200 PS)
Essence
1,5 L/100 km WLTP16,2 kWh/100 km WLTP
165 g/km
–
12
2021
1,6 L
133 kW (181 PS)
Essence
6,9 L/100 km WLTP16,2 kWh/100 km WLTP
147 g/km
59 km
4 685
2021
2,0 L
130 kW (177 PS)
Diesel
6,1 L/100 km WLTP
164 g/km
–
4 266
2021
1,6 L
147 kW (200 PS)
Essence
16,1 kWh/100 km WLTP
36 g/km
60 km
525
2021
1,6 L
133 kW (181 PS)
Hybride
15,7 kWh/100 km WLTP
32 g/km
61 km
130
2021
1,6 L
147 kW (200 PS)
Hybride
16,1 kWh/100 km WLTP
33 g/km
60 km
47
2019–2020
1,6 L
147 kW (200 PS)
Hybride rechargeable
15,6–15,7 kWh/100 km NEDC
35–44 g/km
64 km
14 141
2017–2020
2,0 L
130 kW (177 PS)
Diesel
–
118–136 g/km
–
51 633
2017–2020
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
–
102–114 g/km
–
32 625
2018–2020
1,6 L
133 kW (181 PS)
Essence
–
121–134 g/km
–
18 974
2017–2020
1,6 L
165 kW (224 PS)
Essence
–
127–135 g/km
–
14 614
2018–2020
1,2 L
96 kW (131 PS)
Essence
–
116–124 g/km
–
2 842
2020
1,6 L
133 kW (181 PS)
Hybride rechargeable
16,0 kWh/100 km NEDC
36 g/km
61 km
1 057
2020
1,6 L
147 kW (200 PS)
Essence
–
113 g/km
–
596
2020
1,6 L
–
Hybride rechargeable
16,2 kWh/100 km NEDC
35 g/km
60 km
314
2020
1,6 L
63 kW (86 PS)
Hybride rechargeable
15,6 kWh/100 km NEDC
34 g/km
62 km
134
2020
1,6 L
164 kW (223 PS)
Hybride rechargeable
15,6 kWh/100 km NEDC
34 g/km
62 km
126
2019–2020
1,2 L
–
Essence
–
122–124 g/km
–
300
2019
1,6 L
63 kW (86 PS)
Hybride rechargeable
–
34 g/km
–
14
Royaume-Uni 41 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
Autonomie électrique
2024BlueHDi 130 (VL)
1,5 L
131 kW (178 PS)
Diesel
Automatique à 8 rapports
5,3 L/100 km WLTP
139 g/km
–
2024BlueHDi 130 (VH)
1,5 L
131 kW (178 PS)
Diesel
Automatique à 8 rapports
6,1 L/100 km WLTP
161 g/km
–
2024E-TENSE 225 (VH)
1,6 L
181 kW (246 PS)
Hybride rechargeable
Automatique à 8 rapports
7,7 L/100 km WLTP18,2 kWh/100 km WLTP
175 g/km
51 km
2024E-TENSE 225 (VL)
1,6 L
181 kW (246 PS)
Hybride rechargeable
Automatique à 8 rapports
6,9 L/100 km WLTP15,8 kWh/100 km WLTP
155 g/km
60 km
2024E-TENSE 4x4 300 (VH)
1,6 L
200 kW (272 PS)
Hybride rechargeable
Automatique à 8 rapports
7,5 L/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP
169 g/km
61 km
2024E-TENSE 4x4 360
1,6 L
200 kW (272 PS)
Hybride rechargeable
Automatique à 8 rapports
8,5 L/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP
192 g/km
58 km
2024E-TENSE 4x4 300 (VL)
1,6 L
200 kW (272 PS)
Hybride rechargeable
Automatique à 8 rapports
6,6 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP
149 g/km
67 km
2023PureTech 130 Automatic
1,2 L
96 kW (131 PS)
Essence
Automatique à 8 rapports
6,2–7,2 L/100 km WLTP
141–163 g/km
–
2023BlueHDi 130 Automatic
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
Automatique à 8 rapports
4,9–5,8 L/100 km WLTP
129–151 g/km
–
2023BlueHDi 130 (VL)
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
Automatique à 8 rapports
5,3 L/100 km WLTP
139 g/km
–
2023BlueHDi 130 (VH)
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
Automatique à 8 rapports
6,1 L/100 km WLTP
161 g/km
–
2023PureTech 180 Automatic
1,6 L
133 kW (181 PS)
Essence
Automatique à 8 rapports
6,5–7,5 L/100 km WLTP
148–170 g/km
–
2023E-TENSE 225
1,6 L
133 kW (181 PS)
Hybride rechargeable
Automatique à 8 rapports
6,9–7,8 L/100 km WLTP20,0–23,5 kWh/100 km WLTP
156–176 g/km
53–64 km
2023E-TENSE 4x4 300 (VL)
1,6 L
147 kW (200 PS)
Hybride rechargeable
Automatique à 8 rapports
6,6 L/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP
149 g/km
67 km
2023E-TENSE 225 (VL)
1,6 L
147 kW (200 PS)
Hybride rechargeable
Automatique à 8 rapports
6,9 L/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP
155 g/km
69 km
2023E-TENSE 4x4
1,6 L
147 kW (200 PS)
Hybride rechargeable
Automatique à 8 rapports
6,8–7,7 L/100 km WLTP20,0–23,2 kWh/100 km WLTP
155–175 g/km
55–65 km
2023E-TENSE 4x4 300 (VH)
1,6 L
147 kW (200 PS)
Hybride rechargeable
Automatique à 8 rapports
7,5 L/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP
169 g/km
61 km
2023E-TENSE 225 (VH)
1,6 L
147 kW (200 PS)
Hybride rechargeable
Automatique à 8 rapports
7,7 L/100 km WLTP22,9 kWh/100 km WLTP
175 g/km
57 km
2023E-TENSE 4x4 360
1,6 L
147 kW (200 PS)
Hybride rechargeable
Automatique à 8 rapports
8,5 L/100 km WLTP23,8 kWh/100 km WLTP
192 g/km
58 km
2023PureTech 225 Automatic
1,6 L
165 kW (224 PS)
Essence
Automatique à 8 rapports
6,6–7,5 L/100 km WLTP
150–171 g/km
–
2020–2021PureTech 130 S&S
1,2 L
96 kW (131 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
6,1–6,7 L/100 km WLTP
138–151 g/km
–
2020–2021PureTech 130 S&S EAT8
1,2 L
96 kW (131 PS)
Essence
Automatique à 8 rapports
6,2–7,2 L/100 km WLTP
141–163 g/km
–
2020–2021BlueHDi 130 S&S
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
Manuelle à 6 rapports
5,4–5,8 L/100 km WLTP
141–152 g/km
–
2020–2021BlueHDi 130 S&S EAT8
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
Automatique à 8 rapports
5,0–5,8 L/100 km WLTP
130–153 g/km
–
2020–2021PureTech 180 S&S EAT8
1,6 L
133 kW (181 PS)
Essence
Automatique à 8 rapports
6,7–7,8 L/100 km WLTP
152–176 g/km
–
2020–2021E-TENSE 225
1,6 L
133 kW (181 PS)
Essence
Automatique à 8 rapports
6,9–7,8 L/100 km WLTP15,0–17,5 kWh/100 km WLTP
156–176 g/km
–
2020–2021E-TENSE 4x4
1,6 L
147 kW (200 PS)
Essence
Automatique à 8 rapports
6,8–7,7 L/100 km WLTP14,9–17,4 kWh/100 km WLTP
155–175 g/km
–
2020–2021PureTech 225 EAT8
1,6 L
165 kW (224 PS)
Essence
Automatique à 8 rapports
7,0–7,8 L/100 km WLTP
157–177 g/km
–
2020–2021BlueHDi 180 EAT8
2,0 L
130 kW (177 PS)
Diesel
Automatique à 8 rapports
5,9–6,7 L/100 km WLTP
154–175 g/km
–
2019PureTech 130
1,2 L
96 kW (131 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
6,1–6,7 L/100 km WLTP
–
–
2019BlueHDi 130
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
Manuelle à 6 rapports
5,4–5,8 L/100 km WLTP
–
–
2019BlueHDi 130 EAT8 auto
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
Automatique à 8 rapports
5,1–5,7 L/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 180 EAT8 auto
1,6 L
133 kW (181 PS)
Essence
Automatique à 8 rapports
7,3–8,0 L/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 225 EAT8 auto
1,6 L
165 kW (224 PS)
Essence
Automatique à 8 rapports
7,7–8,4 L/100 km WLTP
–
–
2019BlueHDi 180 EAT8 auto
2,0 L
130 kW (177 PS)
Diesel
Automatique à 8 rapports
6,6 L/100 km WLTP
–
–
2018BlueHDi 130 (to 04/18)
1,5 L
–
Diesel
Manuelle à 6 rapports
4,1 L/100 km NEDC
107 g/km
–
2018BlueHDi 130 (05/18 production onwards)
1,5 L
–
Diesel
Manuelle à 6 rapports
3,9 L/100 km NEDC
101 g/km
–
2018PureTech 225 EAT8 auto (to 04/18)
1,6 L
–
Essence
Automatique à 8 rapports
5,8 L/100 km NEDC
134 g/km
–
2018PureTech 225 EAT8 auto (05/18 production onwards)
1,6 L
–
Essence
Automatique à 8 rapports
5,9 L/100 km NEDC
135 g/km
–
2018PureTech 180 EAT8 auto
1,6 L
–
Essence
Automatique à 8 rapports
5,9 L/100 km NEDC
134 g/km
–
2018BlueHDi 180 EAT8 Auto
2,0 L
–
Diesel
Automatique à 8 rapports
4,9 L/100 km NEDC
128 g/km
–
France 1 version
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
Autonomie électrique
20267 CROSSBACK (181ch+30Kw)
1,6 L
133 kW (181 PS)
Hybride rechargeable
Automatique à 8 rapports
1,3 L/100 km WLTP15,0 kWh/100 km WLTP
29 g/km
64 km
Rappels de sécurité DS Automobiles DS 7
20 rappels de sécurité officiels pour la DS Automobiles DS 7, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Le système Stop-start peut ne pas arrêter le moteur2023–2025
La batterie de traction peut surchauffer2019–2021
Le témoin d'alerte des émissions peut ne pas s'allumer2017–2020
La chaîne des arbres à cames peut s’user ou se rompre2017–2023
Le logiciel de commande du moteur peut être incorrect2022–2023
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.
