Kia Sorento fourth generation

La Kia Sorento fourth generation (depuis 2021) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 74 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: MQ4
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 810–4 820 mm RDW | 4 800 mm TC | 4 810 mm |
| Largeur | 1 900 mm RDW | 1 900 mm TC | 1 900 mm |
| Hauteur | 1 700 mm RDW | 1 700 mm TC | – |
| Empattement | 2 820 mm RDW | 2 810 mm TC | 2 815 mm |
| Voie avant | 1 637–1 651 mm ASTRA | 1 650 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 647–1 661 mm ASTRA | 1 660 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 758–2 010 kg RDW | 1 735–1 869 kg TC | 1 685–2 099 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 858–2 110 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 530–2 710 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 010–2 500 kg Traficom | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5–7 RDW | – | – |
| Portes | 5 RDW | – | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 183–206 km/h RDW | – | 183–206 km/h |
| Couple | 265–440 Nm ASTRA | – | 250–440 Nm |
| Puissance du moteur électrique | – | 67 kW NRCan | – |
| Électrique | |||
| Capacité utile de la batterie | – | – | 13,7 kWh |
| Temps de recharge sous 240 V | – | 3,4 h EPA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/55R19, 235/60R18, 235/65R17, 255/45R20
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2021–2023: ★★★★☆ · 2024–2026: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande), Ressources naturelles Canada, Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 91,1 % (89,8–92,2) | 92,2 % | 2 081 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 21,7 % | 20,5 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 8,2 % | 5,6 % |
| Éclairage et électricité | 5,5 % | 4,1 % |
| Freins | 4,5 % | 10,6 % |
| Bruit, émissions et fuites | 3,3 % | 1,0 % |
| Suspension | 2,5 % | 2,5 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
848 signalements pour les années-modèles 2021–2026. 28 accidents · 6 incendies · 25 blessures
- Transmission et chaîne cinématique 290
- Moteur 239
- Système électrique 191
- Système d’alimentation en carburant 80
- Régulateur de vitesse 51
- Freins 49
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 74 versions de Kia Sorento fourth generation
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Union européenne 14 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,2 L | 142 kW (193 PS) | Diesel | 6,5 L/100 km WLTP | 170–171 g/km | – | 14 882 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybride rechargeable | 1,6 L/100 km WLTP18,2 kWh/100 km WLTP | 37–39 g/km | 55 km | 5 371 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybride | 6,8–6,9 L/100 km WLTP | 155–156 g/km | – | 1 790 |
| 2025 | 1,6 L | 117 kW (159 PS) | Hybride | 6,7 L/100 km WLTP | 153 g/km | – | 727 |
| 2025 | 1,6 L | 117 kW (159 PS) | Hybride rechargeable | 1,6 L/100 km WLTP18,2 kWh/100 km WLTP | 37 g/km | 55 km | 572 |
| 2025 | 1,6 L | 117 kW (159 PS) | Essence | 6,8 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 87 |
| 2022–2025 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybride | 6,4–7,3 L/100 km WLTP | 156–166 g/km | – | 8 597 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybride rechargeable | 1,6–2,3 L/100 km WLTP16,9–18,4 kWh/100 km WLTP | 38–43 g/km | 57–72 km | 27 988 |
| 2021–2023 | 2,2 L | 148 kW (201 PS) | Diesel | 6,4–6,6 L/100 km WLTP | 172–174 g/km | – | 8 344 |
| 2022 | 2,2 L | 206 kW (280 PS) | Diesel | – | 176 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybride | 5,9 L/100 km WLTP3,4 kWh/100 km WLTP | 151 g/km | 57 km | 4 322 |
| 2021 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Essence | 6,7 L/100 km WLTP | 156 g/km | – | 612 |
| 2021 | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 6,8 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 152 |
| 2021 | 2,2 L | 148 kW (201 PS) | Essence | – | 176 g/km | – | 28 |
Royaume-Uni 44 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026'2' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,7 L/100 km WLTP | 153 g/km | – |
| 2025–2026'3' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2025–2026'4' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 7,1 L/100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2025–20262' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · 3' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · 4' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD et 3 finitions supplémentaires | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 18,2 kWh/100 km WLTP | – | 60 km |
| 2026Pure 1.6 T-GDi 235bhp 6-speed Auto | 1,6 L | 176 kW (239 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2026Evolve 1.6 T-GDi 235bhp 6-speed Auto | 1,6 L | 176 kW (239 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km | – |
| 2026Aspire 1.6 T-GDi 235bhp 6-speed Auto | 1,6 L | 176 kW (239 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km | – |
| 2026Pure' 1.6 T-GDi 283bhp 6-speed Auto · Evolve' 1.6 T-GDi 283bhp 6-speed Auto · Aspire' 1.6 T-GDi 283bhp 6-speed Auto | 1,6 L | 212 kW (288 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 9,7 kWh/100 km WLTP | – | 55 km |
| 2025–2026'3' 2.2 CRDi 8-speed DCT AWD · Evolve 2.2 CRDi 190bhp 8-speed DCT | 2,2 L | 142 kW (193 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2025–2026'2' 2.2 CRDi 8-speed DCT AWD · Pure 2.2 CRDi 190bhp 8-speed DCT | 2,2 L | 142 kW (193 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2025–2026'4' 2.2 CRDi 8-speed DCT AWD · Aspire 2.2 CRDi 190bhp 8-speed DCT | 2,2 L | 142 kW (193 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | 174 g/km | – |
| 20242' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · 3' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · 4' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 160 kW (218 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 18,2 kWh/100 km WLTP | – | 60 km |
| 2024'2' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 160 kW (218 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,7 L/100 km WLTP | 153 g/km | – |
| 2024'3' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 160 kW (218 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024'4' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 160 kW (218 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 7,1 L/100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2024'2' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 180 kW (245 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,9 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024'3' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 180 kW (245 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 7,3 L/100 km WLTP | 166 g/km | – |
| 2024'4' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · 'Edition' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 180 kW (245 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2024'2' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · '3' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · '4' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD et 1 finition supplémentaire | 1,6 L | 180 kW (245 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 18,4 kWh/100 km WLTP | – | 35 km |
| 2024'Edition' 2.2 CRDi DCT AWD | 1,6 L | 194 kW (264 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2024'2' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 230 kW (313 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,9 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024'3' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 230 kW (313 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 7,3 L/100 km WLTP | 166 g/km | – |
| 2024'Vision' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 230 kW (313 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 7,4 L/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2024'4' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 230 kW (313 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2024'2' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · '3' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · '4' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD et 1 finition supplémentaire | 1,6 L | 265 kW (360 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 18,4 kWh/100 km WLTP | – | 57 km |
| 2024'3' 2.2 CRDi DCT AWD · 'Vision' 2.2 CRDi DCT AWD | 2,2 L | 193 kW (262 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2024'2' 2.2 CRDi 8-speed DCT AWD | 2,2 L | 194 kW (264 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2024'3' 2.2 CRDi 8-speed DCT AWD | 2,2 L | 194 kW (264 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 42,8 L/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2024'4' 2.2 CRDi 8-speed DCT AWD | 2,2 L | 194 kW (264 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | 174 g/km | – |
| 20243' 2.2 CRDi DCT AWD | 2,2 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,7 L/100 km WLTP | 176 g/km | – |
| 2021–20232' HEV 1.6 T-GDi AT AWD · '2' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,9 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2021–20233' HEV 1.6 T-GDi AT AWD · '3' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 7,3 L/100 km WLTP | 166 g/km | – |
| 2023'2' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · '3' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · '4' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD et 1 finition supplémentaire | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 18,4 kWh/100 km WLTP | – | 35 km |
| 2023'4' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · 'Edition' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2023'Edition' 2.2 CRDi DCT AWD | 1,6 L | 142 kW (193 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2023'2' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 169 kW (230 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,9 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2023'3' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 169 kW (230 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 7,3 L/100 km WLTP | 166 g/km | – |
| 2023'Vision' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 169 kW (230 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 7,4 L/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2023'4' HEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD | 1,6 L | 169 kW (230 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2023'2' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · '3' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD · '4' PHEV 1.6 T-GDi 6-speed auto AWD et 1 finition supplémentaire | 1,6 L | 195 kW (265 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 18,4 kWh/100 km WLTP | – | 57 km |
| 2023'3' 2.2 CRDi DCT AWD · 'Vision' 2.2 CRDi DCT AWD | 2,2 L | 142 kW (193 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2021'2' Plug-In Hybrid 1.6 T-GDi AT AWD · '3' Plug-In Hybrid 1.6 T-GDi AT AWD · '4' Plug-In Hybrid 1.6 T-GDi AT AWD et 2 finitions supplémentaires | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 18,4 kWh/100 km WLTP | – | 57 km |
| 20214' HEV 1.6 T-GDi AT AWD | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 7,4 L/100 km WLTP | 169 g/km | – |
| 2021'3' Plug-In Hybrid 1.6 T-GDi AT AWD · '4' Plug-In Hybrid 1.6 T-GDi AT AWD | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 18,4 kWh/100 km WLTP | 38 g/km | 57 km |
France 4 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026SORENTO 1.6T-GDi (180ch) / Electrique (91ch) BVA6 4x4 Système hybride rechargeable (265ch) - 7PL | 1,6 L | 132 kW (180 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | – | – |
| 2026SORENTO 1.6T-GDi (180ch) / Electrique (60ch) BVA6 4x2 Système hybride (230ch) - 5PL 19'' · SORENTO 1.6T-GDi (180ch) / Electrique (60ch) BVA6 4x2 Système hybride (230ch) - 5PL 17'' | 1,6 L | 132 kW (180 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2026SORENTO 1.6T-GDi (180ch) / Electrique (60ch) BVA6 4x2 Système hybride (230ch) - 7PL 19'' | 1,6 L | 132 kW (180 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2026SORENTO 1.6T-GDi (180ch) / Electrique (91ch) BVA6 4x4 Système hybride rechargeable (265ch) - 5PL | 1,6 L | 132 kW (180 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | – | – |
États-Unis 7 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027SIDI; Hybrid | 1,6 L | Hybride | Manuelle automatisée à 6 rapports | Traction avant | 36–37 MPG (6,4–6,5 L/100 km) EPA | 149–153 g/km |
| 2022–2027SIDI; Hybrid | 1,6 L | Hybride | Manuelle automatisée à 6 rapports | Transmission intégrale | 34–35 MPG (6,7–6,9 L/100 km) EPA | 160–164 g/km |
| 2021–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Essence | Manuelle automatisée à 8 rapports | Traction avant | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 224–237 g/km |
| 2021–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Essence | Manuelle automatisée à 8 rapports | Transmission intégrale | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 233–242 g/km |
| 2021–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Traction avant | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 211–213 g/km |
| 2021–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 222–227 g/km |
| 2022–2026SIDI; PHEV | 1,6 L | Hybride rechargeable | Manuelle automatisée à 6 rapports | Transmission intégrale | 33–34 MPG (6,9–7,1 L/100 km) EPA | 65–69 g/km |
Canada 5 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 1,6 L | Hybride rechargeable | Manuelle automatisée à 6 rapports | 6,9–7,0 L/100 km essai à 5 cycles | 62–69 g/km | 48–55 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 1,6 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | 6,6–7,0 L/100 km essai à 5 cycles | 157–164 g/km | – |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Essence | Manuelle automatisée à 8 rapports | 9,9–10,3 L/100 km essai à 5 cycles | 233–241 g/km | – |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 9,4–9,7 L/100 km essai à 5 cycles | 222–227 g/km | – |
| 2025Sport utility vehicle: Small | 1,6 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,0 L/100 km essai à 5 cycles | 163 g/km | – |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





