KGM (SsangYong) Rexton II
La KGM (SsangYong) Rexton II (depuis 2017) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 32 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne et au Royaume-Uni.
Codes modèle: Y400, Y450
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 850 mm RDW | 4 850 mm |
| Largeur | 1 960 mm RDW | 1 960 mm |
| Hauteur | 1 800–1 830 mm RDW | 1 825 mm |
| Empattement | 2 870 mm RDW | 2 865 mm |
| Voie avant | 1 640 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 640 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 2 080 kg RDW | – |
| Masse en ordre de marche | 2 180 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 860–2 960 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 3 000–3 500 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5–7 RDW | – |
| Portes | 5 RDW | – |
| Réservoir de carburant | – | 70 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 175–185 km/h Traficom | 184–190 km/h |
| Couple | 350–441 Nm ASTRA | 350–441 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 255/60R18, 235/70R17, 255/50R20
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 87,7 % (85,2–89,8) | 92,2 % | 812 |
| 4–5 ans | 83,5 % (81,5–85,3) | 91,0 % | 1 453 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Freins | 26,7 % | 13,8 % |
| Pneus | 17,7 % | 23,0 % |
| Suspension | 6,0 % | 3,9 % |
| Éclairage et électricité | 5,7 % | 4,6 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 5,3 % | 6,0 % |
| Direction | 4,3 % | 0,4 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 32 versions de KGM (SsangYong) Rexton II
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Union européenne 15 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,2 L | 149 kW (203 PS) | Diesel | 7,8–8,2 L/100 km WLTP | 212–215 g/km | 4 916 |
| 2021–2025 | 2,2 L | 148 kW (201 PS) | Diesel | 8,1–8,3 L/100 km WLTP | 212–220 g/km | 1 714 |
| 2023 | 2,2 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | 8,2 L/100 km WLTP | 214 g/km | 31 |
| 2023 | 2,2 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | 8,1 L/100 km WLTP | 214 g/km | 14 |
| 2023 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 8,1 L/100 km WLTP | 214 g/km | 13 |
| 2021 | 2,2 L | 133 kW (181 PS) | Diesel | 8,1 L/100 km WLTP | 215 g/km | 186 |
| 2021 | 2,2 L | 131 kW (178 PS) | Diesel | – | – | 24 |
| 2017–2020 | 2,2 L | 133 kW (181 PS) | Diesel | – | 213–216 g/km | 11 004 |
| 2017–2019 | 2,2 L | 131 kW (178 PS) | Diesel | – | 192–202 g/km | 928 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Essence | – | 241–242 g/km | 74 |
| 2018 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Essence | – | 233 g/km | 132 |
| 2017–2018 | 2,2 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 185–187 g/km | 72 |
| 2017 | 2,2 L | 131 kW (178 PS) | Autre carburant | – | 191 g/km | 2 632 |
| 2017 | 2,2 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 214 g/km | 46 |
| 2017 | 2,2 L | 133 kW (181 PS) | Autre carburant | – | 212 g/km | 38 |
Royaume-Uni 17 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–20262.2 Ultimate Auto · 2.2 Ventura Auto | 2,2 L | 149 kW (203 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 8,6 L/100 km WLTP | 225 g/km |
| 2022–20262.2 Ultimate Auto Plus | 2,2 L | 149 kW (203 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 8,7 L/100 km WLTP | 227 g/km |
| 20242.2 Ultimate Auto · 2.2 Ventura Auto | 2,2 L | 203 kW (276 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 8,6 L/100 km WLTP | 225 g/km |
| 20242.2 Ultimate Auto Plus | 2,2 L | 203 kW (276 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 8,7 L/100 km WLTP | 227 g/km |
| 2020–2021ELX | 2,2 L | 133 kW (181 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 8,3 L/100 km WLTP | 219 g/km |
| 2020–2021ELX | 2,2 L | 133 kW (181 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 7,9 L/100 km WLTP | 208 g/km |
| 2020–2021EX | 2,2 L | 133 kW (181 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 8,3 L/100 km WLTP | 218 g/km |
| 2020–2021EX | 2,2 L | 133 kW (181 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 7,9 L/100 km WLTP | 207 g/km |
| 2020–2021ICE 2.2D AUTO 7 SEAT | 2,2 L | 133 kW (181 PS) | Diesel | Automatique | 8,3 L/100 km WLTP | 219 g/km |
| 2020–2021ULTIMATE 2.2D AUTO 7 SEAT | 2,2 L | 133 kW (181 PS) | Diesel | Automatique | 8,3 L/100 km WLTP | 220 g/km |
| 2021Ventura | 2,2 L | 149 kW (203 PS) | Diesel | – | 8,5 L/100 km WLTP | 225 g/km |
| 2019ELX · EX | 2,2 L | 133 kW (181 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 8,3 L/100 km WLTP | – |
| 2019ELX · EX | 2,2 L | 133 kW (181 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 7,9 L/100 km WLTP | – |
| 2019ICE 2.2D AUTO 7 SEAT · ULTIMATE 2.2D AUTO 7 SEAT | 2,2 L | 133 kW (181 PS) | Diesel | Automatique | 8,3 L/100 km WLTP | – |
| 2018EX 2.2D M/T · ELX 2.2D M/T | 2,2 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 7,9 L/100 km NEDC | 208 g/km |
| 2018ELX 2.2D A/T · EX 2.2D A/T | 2,2 L | – | Diesel | Automatique à 6 rapports | 8,3 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 2018ULTIMATE 2.2D A/T | 2,2 L | – | Diesel | Automatique à 6 rapports | 8,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.