Jeep Renegade BU
La Jeep Renegade BU (2014–2026) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 127 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: BU · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 240–4 260 mm RDW | 4 240 mm TC | 4 232 mm |
| Largeur | 1 810 mm RDW | 1 810 mm TC | 1 806 mm |
| Hauteur | 1 670–1 720 mm RDW | 1 670–1 700 mm TC | 1 689 mm |
| Empattement | 2 570 mm RDW | 2 570 mm TC | 2 570 mm |
| Voie avant | 1 541–1 551 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 541–1 553 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 295–1 745 kg RDW | 1 372–1 583 kg TC | 1 320–1 660 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 395–1 845 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 860–2 315 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 800–1 450 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 400–600 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4–5 RDW | – | – |
| Volume du coffre | – | – | 351 L |
| Réservoir de carburant | – | – | 37–60 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 177–199 km/h RDW | – | 130–210 km/h |
| Couple | 190–350 Nm ASTRA | – | 152–350 Nm |
| Électrique | |||
| Capacité utile de la batterie | – | – | 11,4 kWh |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/60R17, 215/65R16, 225/55R18, 235/45R19, 235/55R17, 235/50R18
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2016–2018: ★★★★☆ · 2020–2023: ★★★★☆
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de, fr, pl), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 93,9 % (93,2–94,5) | 92,2 % | 5 383 |
| 4–5 ans | 92,6 % (92,1–93,0) | 91,0 % | 13 372 |
| 6–8 ans | 84,7 % (84,4–85,0) | 86,4 % | 49 138 |
| 9–12 ans | 76,0 % (74,8–77,1) | 77,9 % | 5 327 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 29,2 % | 27,1 % |
| Freins | 19,5 % | 19,7 % |
| Suspension | 9,6 % | 11,6 % |
| Éclairage et électricité | 7,9 % | 8,0 % |
| Direction | 7,2 % | 1,6 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 5,7 % | 6,6 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
2 202 signalements pour les années-modèles 2015–2023. 79 accidents · 34 incendies · 62 blessures
- Moteur 850
- Système électrique 603
- Transmission et chaîne cinématique 420
- Système d’alimentation en carburant 282
- Freins 110
- Régulateur de vitesse 102
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 127 versions de Jeep Renegade BU
Afficher toutes les 127 versions
Union européenne 57 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybride | 5,6–5,9 L/100 km WLTP | 127–133 g/km | – | 35 235 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Hybride rechargeable | 1,8–3,4 L/100 km WLTP15,8–17,7 kWh/100 km WLTP | 42–89 g/km | 39–49 km | 29 193 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 132 kW (179 PS) | Hybride rechargeable | 1,9–2,9 L/100 km WLTP16,0–19,7 kWh/100 km WLTP | 44–70 g/km | 37–62 km | 17 272 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Essence | 5,6–5,9 L/100 km WLTP | 126–133 g/km | – | 401 |
| 2025 | 1,3 L | – | Hybride | 5,8 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 11 |
| 2021–2024 | 1,6 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 4,9–5,1 L/100 km WLTP | 133–134 g/km | – | 71 644 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | 6,1–6,3 L/100 km WLTP | 142–148 g/km | – | 61 248 |
| 2023 | 1,3 L | 94 kW (128 PS) | Hybride rechargeable | 1,9 L/100 km WLTP22,3 kWh/100 km WLTP | 44 g/km | 49 km | 54 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Essence | 6,3–6,9 L/100 km WLTP | 143–155 g/km | – | 132 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | 6,6 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 10 |
| 2021–2023 | 1,3 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 6,4–6,7 L/100 km WLTP | 151–154 g/km | – | 17 285 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 5,6–6,1 L/100 km WLTP | 173 g/km | – | 1 612 |
| 2022 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5,1 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 27 |
| 2021 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 5,1 L/100 km WLTP | 144 g/km | – | 2 288 |
| 2021 | 1,3 L | 132 kW (179 PS) | Essence | 7,5 L/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | 48 km | 356 |
| 2021 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | 7,4 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 169 g/km | 48 km | 307 |
| 2021 | 1,3 L | 111 kW (151 PS) | Essence | 6,6 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 102 |
| 2021 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 7,3 L/100 km WLTP | 196 g/km | – | 48 |
| 2021 | 1,3 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – | 11 |
| 2018–2020 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | – | 126–137 g/km | – | 99 232 |
| 2014–2020 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 116–125 g/km | – | 233 249 |
| 2019–2020 | 1,3 L | 110 kW (150 PS) | Essence | – | 129–135 g/km | – | 10 774 |
| 2014–2020 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | – | 140–153 g/km | – | 85 032 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 111 kW (151 PS) | Essence | – | 139–145 g/km | – | 30 479 |
| 2020 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Hybride rechargeable | 18,3 kWh/100 km NEDC | 72 g/km | 43 km | 3 876 |
| 2020 | 1,3 L | 132 kW (179 PS) | Hybride rechargeable | 18,5 kWh/100 km NEDC | 61 g/km | 45 km | 3 100 |
| 2019–2020 | 1,3 L | 132 kW (179 PS) | Essence | – | 165–166 g/km | – | 4 970 |
| 2020 | 1,6 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 125 g/km | – | 2 130 |
| 2014–2020 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | – | 151–171 g/km | – | 18 472 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Essence | – | 124–135 g/km | – | 3 308 |
| 2014–2020 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | – | 115–127 g/km | – | 10 098 |
| 2020 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | – | 149 g/km | – | 77 |
| 2020 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Hybride | – | 123 g/km | – | 54 |
| 2020 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Hybride | – | 117 g/km | – | 46 |
| 2020 | 1,3 L | 44 kW (60 PS) | Hybride rechargeable | 15,8 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | 44 km | 40 |
| 2020 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Hybride | – | 166 g/km | – | 16 |
| 2020 | 1,3 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 126 g/km | – | 13 |
| 2020 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | – | 125 g/km | – | 12 |
| 2014–2019 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | – | 138–140 g/km | – | 57 252 |
| 2014–2019 | 2,0 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 133–135 g/km | – | 11 610 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Essence | – | 141–146 g/km | – | 29 073 |
| 2015–2019 | 1,4 L | 125 kW (170 PS) | Essence | – | 160 g/km | – | 7 421 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 115 g/km | – | 5 057 |
| 2019 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | GPL | – | 133 g/km | – | 24 |
| 2019 | 1,0 L | 111 kW (151 PS) | Essence | – | 136 g/km | – | 10 |
| 2014–2018 | 1,4 L | 100 kW (136 PS) | Essence | – | 138–140 g/km | – | 3 542 |
| 2017–2018 | 1,4 L | 88 kW (120 PS) | GPL | – | 148 g/km | – | 1 429 |
| 2016–2018 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | – | 115 g/km | – | 980 |
| 2017 | 1,6 L | 122 kW (166 PS) | Essence | – | 141 g/km | – | 1 638 |
| 2017 | 1,4 L | 155 kW (211 PS) | Essence | – | 139 g/km | – | 654 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 116 g/km | – | 174 |
| 2017 | 1,4 L | 188 kW (256 PS) | Essence | – | 160 g/km | – | 146 |
| 2017 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | – | 143 g/km | – | 136 |
| 2017 | 2,0 L | 188 kW (256 PS) | Diesel | – | 151 g/km | – | 106 |
| 2017 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 134 g/km | – | 26 |
| 2016 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | GPL | – | 145 g/km | – | 560 |
| 2016 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | GPL | – | 139 g/km | – | 402 |
Royaume-Uni 67 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–20261.3 GSE T4 4xe 240HP AT eAWD | 1,3 L | 132 kW (179 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 6,9–7,6 L/100 km WLTP17,1–19,3 kWh/100 km WLTP | 155–172 g/km | 39–43 km |
| 2025–20261.5 e-Hybrid GSE T4 130HP DCT FWD | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,4–6,1 L/100 km WLTP | 122–137 g/km | – |
| 2024Overland 4xe 1.3 240HP AT eAWD (VH) · Trailhawk Edition 4xe 1.3 240HP AT eAWD (VH) | 1,3 L | 179 kW (243 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 7,6 L/100 km WLTP23,1 kWh/100 km WLTP | 172 g/km | 47 km |
| 2024Overland 4xe 1.3 240HP AT eAWD (VL) · Trailhawk Edition 4xe 1.3 240HP AT eAWD (VL) | 1,3 L | 179 kW (243 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 6,9 L/100 km WLTP15,4 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 54 km |
| 2024Altitude 1.5 e-Hybrid 130HP DCT FWD (VL) · Summit 1.5 e-Hybrid 130HP DCT FWD (VL) | 1,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2024Altitude 1.5 e-Hybrid 130HP DCT FWD (VH) · Summit 1.5 e-Hybrid 130HP DCT FWD (VH) | 1,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2023Limited 1.3 PHEV 190HP AT eAWD E6.4 (VL) | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 6,9 L/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 51 km |
| 2023Limited 1.3 PHEV 190HP AT eAWD E6.4 (VH) | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 8,4 L/100 km WLTP16,5 kWh/100 km WLTP | 169 g/km | 47 km |
| 2023Trailhawk 1.3 PHEV 240HP AT eAWD E6.4 (VL) · Upland 1.3 PHEV 240HP AT eAWD E6.4 (VL) | 1,3 L | 132 kW (179 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 6,9 L/100 km WLTP15,4 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 54 km |
| 2023Trailhawk 1.3 PHEV 240HP AT eAWD E6.4 (VH) · Upland 1.3 PHEV 240HP AT eAWD E6.4 (VH) | 1,3 L | 132 kW (179 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 7,6 L/100 km WLTP23,1 kWh/100 km WLTP | 172 g/km | 47 km |
| 2023Limited 1.5 e-Hybrid 130HP MT FWD E6.4 (VL) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2023Limited 1.5 e-Hybrid 130HP MT FWD E6.4 (VH) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2020–2022LIMITED 1.0 T3 120hp MT FWD · NIGHT EAGLE 1.0 T3 120hp MT FWD · 80TH ANNIVERSARY 1.0 T3 120hp FWD et 3 finitions supplémentaires | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,5–7,1 L/100 km WLTP | 147–160 g/km | – |
| 2022Limited 1.3 Turbo 4xe PHEV AT6 190HP · Longitude 1.3 Turbo 4xe PHEV AT6 190HP | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 7,3 L/100 km WLTP22,4 kWh/100 km WLTP | – | 44 km |
| 2022Limited 1.3 Turbo 4xe PHEV AT6 190HP | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 7,6 L/100 km WLTP24,1 kWh/100 km WLTP | – | 53 km |
| 2020–2022Longitude 1.3 Turbo 4xe PHEV AT6 190HP | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 7,3–7,6 L/100 km WLTP22,4–24,1 kWh/100 km WLTP | – | 43 km |
| 2021–202280TH ANNIVERSARY 1.3 T4 150hp DDCT FWD · LIMITED 1.3 150hp T4 DDCT FWD · Longitude 1.3 150hp T4 DDCT FWD et 3 finitions supplémentaires | 1,3 L | 111 kW (151 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 6,6–7,1 L/100 km WLTP | 150–162 g/km | – |
| 2022Trailhawk 1.3 Turbo 4xe PHEV AT6 240HP | 1,3 L | 132 kW (179 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 7,5–7,7 L/100 km WLTP23,2–24,4 kWh/100 km WLTP | – | 43–44 km |
| 2022S MY22 1.3 PHEV 240HP AT eAWD · Upland MY22 1.3 PHEV 240HP AT eAWD | 1,3 L | 132 kW (179 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 7,0–7,4 L/100 km WLTP15,9–16,8 kWh/100 km WLTP | 159–168 g/km | 45–48 km |
| 2022S MY22 1.5 e-Hybrid 130HP MT FWD | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,8–6,2 L/100 km WLTP | 131–141 g/km | – |
| 2020–2021Night Eagle 1.0 GSE T3 120hp MT FWD | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,7–7,1 L/100 km WLTP | 155–166 g/km | – |
| 2021Longitude 1.3 Turbo 4xe PHEV 190HP | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 7,3–7,6 L/100 km WLTP22,4–24,1 kWh/100 km WLTP | 48–53 g/km | 428–436 km |
| 2020–2021S 1.3 GSE 150hp T4 DDCT FWD · Night Eagle 1.3 GSE 150hp T4 DDCT FWD | 1,3 L | 111 kW (151 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 6,8–7,3 L/100 km WLTP | 158–170 g/km | – |
| 2020–2021Limited 1.3 GSE 150hp T4 DDCT FWD | 1,3 L | 112 kW (152 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 6,8–7,3 L/100 km WLTP | 158–170 g/km | – |
| 2020–2021S 1.3 GSE 180HP AT9 4WD | 1,3 L | 134 kW (182 PS) | Essence | Automatique à 9 rapports | 8,5–9,0 L/100 km WLTP | 184–204 g/km | – |
| 2020–2021Limited 1.6 120hp E6d DDCT FWD | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,6–5,9 L/100 km WLTP | 146–155 g/km | – |
| 2020–2021Limited 1.6 120hp E6d MT FWD · Night Eagle 1.6 120hp E6d MT FWD | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,5–5,8 L/100 km WLTP | 145–153 g/km | – |
| 2020–2021Limited 2.0 140hp E6d ATX 4WD Low | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 6,9 L/100 km WLTP | 176–186 g/km | – |
| 20191.0 (120bhp) 4x2 · 1.0 (120bhp) 4x2 (AXN1B E13C8) · 1.0 (120bhp) 4x2 (AXN1B E13CF) et 1 finition supplémentaire | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.0 (120bhp) 4x2 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,6 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.0 (120bhp) 4x2 (AXN1B E13C8) · 1.0 (120bhp) 4x2 (AXN1B E13CF) | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,9 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.0 (88kw 120bhp) FWD (AXN1B ?13D???) | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Night Eagle 1.0 GSE T3 120hp MT FWD | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 6,7–7,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.3 (111kw 150bhp) FWD (AXP11 ?14B??) · 1.3 (150bhp) 4X2 (AXP11 E14B8) · 1.3 (150bhp) 4X2 (AXP11 E14B8F) | 1,3 L | 111 kW (151 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.3 (111kw 150bhp) FWD (AXP11 ?14B??) · 1.3 (150bhp) 4x2 · 1.3 (150bhp) 4X2 (AXP11 E14B8) et 1 finition supplémentaire | 1,3 L | 111 kW (151 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.3 (111kw 150bhp) FWD (AXP11 ?14C???) | 1,3 L | 111 kW (151 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 6,8–7,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.3 (150bhp) 4x2 | 1,3 L | 111 kW (151 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019S 1.3 GSE 180HP AT9 4WD | 1,3 L | 134 kW (182 PS) | Essence | Automatique à 9 rapports | 8,5–9,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.6 (120bhp) 4x2 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.6 (120bhp) 4x2 · 1.6 (120bhp) 4x2 (AXM1B E12C) · 1.6 (88kw 120bhp) FWD (AXM1B ?12D???) | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.6 (120bhp) 4x2 · 1.6 (120bhp) 4x2 (AXM11 15C) · 1.6 (120bhp) 4x2 (AXM11 15CF) et 1 finition supplémentaire | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 6,0–6,4 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.6 (120bhp) 4x2 (AXM1B E12C) | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Limited 1.6 120hp E6d DDCT FWD | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,6–5,9 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.6 (88kw 120bhp) FWD (AXM1B ?12D???) | 1,6 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0 (103kw 140bhp) 4WD · 2.0 (140bhp) 4WD (AXS2B E17BF) | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0 (103kw 140bhp) 4WD (AXR22 ?16A??) · 2.0 (140bhp) AWD · 2.0 (140bhp) AWD (AXR22 E16AF) | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 7,3–7,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0 (103kw 140bhp) 4WD (AXR22 ?16F???) | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 6,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0 (103kw 140bhp) 4WD (AXR22 ?16F???) · Limited 2.0 140hp E6d ATX 4WD LOW | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 7,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0 (103kw 140bhp) 4WD (AXS2B ?17???) · 2.0 (140bhp) 4WD (AXS2B E17BF) · 2.0 (140bhp) AWD | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 7,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0 (140bhp) AWD | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 7,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Limited 2.0 140hp E6d ATX 4WD LOW | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 6,9 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0 (125kw 170bhp) 4WD Trailhawk (AXR22 ?16B???) · 2.0 (170bhp) 4WD Trailhawk · 2.0 (170bhp) 4WD Trailhawk (AXR22 E16BF) | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 8,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0 (170bhp) 4WD Trailhawk · 2.0 (170bhp) 4WD Trailhawk (AXR22 E16BF) | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 7,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Trailhawk 2.0 170hp E6d ATX 4WD LOW | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 7,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2015–20181.4 140bhp 4x2 | 1,4 L | 104 kW (142 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,0 L/100 km NEDC | 140 g/km | – |
| 2015–20181.4 140bhp 4x2 | 1,4 L | 104 kW (142 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km | – |
| 2015–20181.4 170bhp 4x4 | 1,4 L | 127 kW (172 PS) | Essence | Automatique à 9 rapports | 6,9 L/100 km NEDC | 160 g/km | – |
| 2015–20181.6 110bhp 4x2 | 1,6 L | 82 kW (111 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,0 L/100 km NEDC | 141 g/km | – |
| 2015–20181.6 120bhp 4x2 | 1,6 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,4–4,6 L/100 km NEDC | 115–120 g/km | – |
| 2017–20181.6 120bhp 4x2 | 1,6 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 2015–20182.0 140bhp 4x4 | 2,0 L | 104 kW (142 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km | – |
| 2016–20182.0 140bhp 4x4 stop start low CO2 · 2.0 140bhp 4x4 · 2.0 140bhp 4x4 low CO2 et 1 finition supplémentaire | 2,0 L | 104 kW (142 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km | – |
| 2016–20182.0 170bhp 4x4 Trailhawk stop start low CO2 · 2.0 170bhp 4x4 Trailhawk · 2.0 170bhp 4x4 | 2,0 L | 127 kW (172 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 5,8 L/100 km NEDC | 151 g/km | – |
| 2016–20182.0 120bhp 4x4 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km | – |
| 2015–20162.0 120bhp 4x4 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km | – |
| 2015–20162.0 140bhp 4x4 | 2,0 L | 104 kW (142 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km | – |
| 2015–20162.0 170bhp 4x4 | 2,0 L | 127 kW (172 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 155 g/km | – |
France 3 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20261.3 Turbo T4 (190ch) BVA6 4xe Limited / S | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 1,9 L/100 km WLTP15,7 kWh/100 km WLTP | 43 g/km | 48 km |
| 20261.3 Turbo T4 (240ch) BVA6 4xe Trailhawk / Upland / S | 1,3 L | 132 kW (179 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 1,9 L/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP | 43 g/km | 48 km |
| 20261.5 Turbo T4 (130ch) BVR7 Longitude/Limited/High Altitude/S | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybride | Manuelle à 7 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.