Qu’est-ce que l’Infiniti EX ?
L’Infiniti EX est un crossover compact haut de gamme, avec une position de conduite surélevée et un gabarit plus proche de celui d’une voiture particulière que d’un grand SUV. C’était l’un des crossovers les plus compacts de la gamme Infiniti, destiné aux conducteurs recherchant un véhicule plus petit offrant la polyvalence d’un crossover. Dans le cadre de la nouvelle nomenclature d’Infiniti, le nom EX a ensuite été remplacé par QX50. Infiniti, la marque haut de gamme de Nissan, a été lancée en 1989.
Générations et motorisations
La première génération, connue sous le code J50, a été commercialisée de 2008 à 2013. Infiniti a ensuite utilisé le nom QX50 pour le modèle sur certains marchés, en conservant le code J50 lors de ce changement de nom. La gamme de motorisations de l’EX allait de 3,0 L à 3,7 L. Les chiffres officiels européens indiquent une puissance de 175 kW (238 PS) à 235 kW (320 PS) ; le diesel 3,0 L de 175 kW était une version importante dans les immatriculations européennes.
Quelle est la consommation de l’Infiniti EX ?
Les chiffres NEDC du Royaume-Uni et de la France indiquent une consommation minimale de 8,5 L/100 km. Aux États-Unis, la meilleure valeur combinée de l’EPA est de 20 MPG, pour une consommation minimale annoncée de 11,8 L/100 km. Le chiffre canadien du cycle 5 de NRCan atteint lui aussi 11,8 L/100 km. Ces résultats reposent sur des procédures d’essai différentes : le NEDC pour les chiffres européens, les essais de l’EPA aux États-Unis et la procédure du cycle 5 au Canada.
Où l’EX a-t-il été commercialisé ?
L’EX figure dans les données officielles d’immatriculation de l’Union européenne de 2010 à 2014, ainsi que dans les données du Royaume-Uni et de la France. Les données américaines et canadiennes couvrent la période de 2008 à 2013. Les versions européennes comprenaient des motorisations essence et diesel ; les versions répertoriées en Amérique du Nord étaient à essence.
Questions et réponses
Quelles années l’Infiniti EX a-t-il été commercialisé ?
La première génération J50 a été commercialisée de 2008 à 2013. Les données officielles d’immatriculation de l’UE font apparaître le nom EX de 2010 à 2014.
Quelles motorisations l’EX proposait-il ?
La gamme de motorisations allait de 3,0 L à 3,7 L, avec des puissances européennes de 175 kW (238 PS) à 235 kW (320 PS).
Quelle est la consommation officielle de l’EX ?
La valeur minimale répertoriée est de 8,5 L/100 km selon le cycle NEDC du Royaume-Uni et de la France. Les chiffres de l’EPA et du cycle 5 de NRCan au Canada indiquent chacun une valeur minimale de 11,8 L/100 km.
L’EX a-t-il été commercialisé en Amérique du Nord ?
Oui. Les données de l’EPA américaine et de NRCan au Canada couvrent la période de 2008 à 2013, et les deux marchés recensent des versions à essence.
