Hyundai i30 third generation
La Hyundai i30 third generation (depuis 2017) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 204 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: PD · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 340–4 590 mm RDW | 4 340–4 585 mm |
| Largeur | 1 800 mm RDW | 1 795 mm |
| Hauteur | 1 430–1 470 mm RDW | 1 425–1 475 mm |
| Empattement | 2 650 mm RDW | 2 650 mm |
| Voie avant | 1 555–1 573 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 563–1 581 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 169–1 404 kg RDW | 1 197–1 520 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 269–1 504 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 800–1 950 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 700–1 600 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 510–700 kg ASTRA | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 5 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 187–250 km/h RDW | – |
| Couple | 172–392 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 93,1 % (92,5–93,7) | 92,2 % | 7 019 |
| 4–5 ans | 92,2 % (91,8–92,5) | 91,0 % | 23 084 |
| 6–8 ans | 90,5 % (89,8–91,2) | 86,4 % | 6 893 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 27,8 % | 24,3 % |
| Freins | 13,2 % | 15,7 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 6,6 % | 6,2 % |
| Éclairage et électricité | 2,7 % | 5,3 % |
| Suspension | 1,8 % | 5,8 % |
| Bruit, émissions et fuites | 1,2 % | 1,9 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 204 versions de Hyundai i30 third generation
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Union européenne 100 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | 22 505 |
| 2024–2025 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | 5,8 L/100 km WLTP | 131–132 g/km | 11 469 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 71 kW (97 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 140–141 g/km | 7 987 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | 5,1–5,4 L/100 km WLTP | 121–122 g/km | 22 729 |
| 2024–2025 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Essence | 5,8 L/100 km WLTP | 132–133 g/km | 2 971 |
| 2025 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Essence | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km | 1 207 |
| 2024–2025 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Hybride | 5,3 L/100 km WLTP | 120–121 g/km | 1 899 |
| 2023–2025 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Essence | 6,0–6,3 L/100 km WLTP | 137–142 g/km | 1 720 |
| 2025 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Hybride rechargeable | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | 621 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Essence | 7,7 L/100 km WLTP | 175 g/km | 727 |
| 2024–2025 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Hybride | 5,6 L/100 km WLTP | 124 g/km | 450 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Essence | 8,0–8,3 L/100 km WLTP | 184–189 g/km | 18 666 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 118 kW (160 PS) | Hybride | 5,5–5,8 L/100 km WLTP | 129–132 g/km | 25 501 |
| 2025 | 1,5 L | 71 kW (97 PS) | GPL | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | 44 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | 5,3–5,6 L/100 km WLTP | 125–127 g/km | 53 084 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Essence | 5,8–6,0 L/100 km WLTP | 136–137 g/km | 21 453 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Essence | 5,8–6,1 L/100 km WLTP | 137–139 g/km | 33 689 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 117 kW (159 PS) | Hybride | 5,5–5,7 L/100 km WLTP | 128–131 g/km | 16 842 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 211 |
| 2023 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | 117 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Hybride | 5,7 L/100 km WLTP | 127 g/km | 99 |
| 2023 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybride | 5,7 L/100 km WLTP | 126 g/km | 41 |
| 2023 | 1,5 L | 84 kW (114 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 38 |
| 2023 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Hybride | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | 36 |
| 2023 | 1,5 L | 95 kW (129 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 31 |
| 2023 | 1,5 L | 72 kW (98 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | 28 |
| 2023 | 1,5 L | 72 kW (98 PS) | Hybride | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | 24 |
| 2023 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km | 22 |
| 2023 | 1,5 L | 112 kW (152 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 21 |
| 2023 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 20 |
| 2023 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | 20 |
| 2023 | 1,5 L | 91 kW (124 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | 19 |
| 2023 | 1,5 L | 131 kW (178 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 19 |
| 2023 | 1,5 L | 132 kW (179 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 17 |
| 2023 | 1,5 L | 140 kW (190 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | 17 |
| 2023 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 16 |
| 2023 | 1,5 L | 68 kW (92 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 15 |
| 2023 | 1,0 L | 89 kW (121 PS) | Essence | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | 14 |
| 2023 | 1,5 L | 95 kW (129 PS) | Hybride | 5,6 L/100 km WLTP | 124 g/km | 14 |
| 2023 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybride | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km | 14 |
| 2023 | 1,5 L | 210 kW (286 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 14 |
| 2023 | 1,5 L | 84 kW (114 PS) | Hybride | 5,7 L/100 km WLTP | 127 g/km | 13 |
| 2023 | 1,5 L | 90 kW (122 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | 12 |
| 2023 | 1,5 L | 116 kW (158 PS) | Essence | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | 12 |
| 2023 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Hybride | 5,6 L/100 km WLTP | 124 g/km | 10 |
| 2023 | 1,5 L | 112 kW (152 PS) | Hybride | 5,6 L/100 km WLTP | 124 g/km | 10 |
| 2023 | 1,5 L | 132 kW (179 PS) | Hybride | 5,7 L/100 km WLTP | 127 g/km | 10 |
| 2023 | 1,5 L | 69 kW (94 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 10 |
| 2023 | 1,5 L | 117 kW (159 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 10 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,4–4,5 L/100 km WLTP | 118–120 g/km | 14 096 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | 4,5–5,0 L/100 km WLTP | 126–130 g/km | 2 144 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 118 kW (160 PS) | Essence | 5,7–6,3 L/100 km WLTP | 130–142 g/km | 2 444 |
| 2021 | 1,5 L | 117 kW (159 PS) | Essence | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | 14 311 |
| 2021 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 4,7 L/100 km WLTP | 125 g/km | 2 723 |
| 2021 | 2,0 L | 202 kW (275 PS) | Essence | 8,0 L/100 km WLTP | 188 g/km | 412 |
| 2021 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | 316 |
| 2021 | 1,0 L | – | Hybride rechargeable | 4,6 L/100 km WLTP | 121 g/km | 216 |
| 2021 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 4,9 L/100 km WLTP | 128 g/km | 211 |
| 2021 | 1,5 L | 117 kW (159 PS) | Hybride rechargeable | 4,8 L/100 km WLTP | 127 g/km | 94 |
| 2021 | 1,4 L | 73 kW (99 PS) | Essence | 6,4 L/100 km WLTP | 149 g/km | 72 |
| 2021 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Diesel | – | 136 g/km | 32 |
| 2017–2020 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | – | 124–129 g/km | 127 770 |
| 2017–2020 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | – | 114–122 g/km | 105 441 |
| 2017–2020 | 1,4 L | 73 kW (99 PS) | Essence | – | 129–140 g/km | 98 474 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 202 kW (275 PS) | Essence | – | 163–178 g/km | 51 440 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 107–108 g/km | 25 253 |
| 2020 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Essence | – | 130 g/km | 6 018 |
| 2020 | 1,5 L | 117 kW (159 PS) | Hybride | – | 116 g/km | 4 012 |
| 2020 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Essence | – | 127 g/km | 3 171 |
| 2020 | 1,5 L | 117 kW (159 PS) | Essence | – | 111 g/km | 2 448 |
| 2020 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | – | 105 g/km | 1 898 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 108–111 g/km | 6 442 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 96–102 g/km | 3 056 |
| 2020 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | – | 101 g/km | 295 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Essence | – | 159–175 g/km | 1 132 |
| 2020 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | – | 127 g/km | 28 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 100 g/km | 46 134 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 105–107 g/km | 8 052 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 96 g/km | 5 250 |
| 2019 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 110 g/km | 28 |
| 2019 | 1,4 L | 73 kW (99 PS) | GPL | – | 140 g/km | 26 |
| 2017–2018 | 1,4 L | 74 kW (101 PS) | Essence | – | 132–133 g/km | 10 340 |
| 2017–2018 | 1,6 L | 99 kW (135 PS) | Essence | – | 131–132 g/km | 5 916 |
| 2017–2018 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | – | 109 g/km | 2 324 |
| 2017–2018 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Essence | – | 148–150 g/km | 3 696 |
| 2017 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Autre carburant | – | 101 g/km | 10 116 |
| 2017 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Autre carburant | – | 115 g/km | 9 142 |
| 2017 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | – | 130 g/km | 3 256 |
| 2017 | 1,6 L | 122 kW (166 PS) | Diesel | – | 100 g/km | 1 800 |
| 2017 | 1,4 L | 73 kW (99 PS) | Essence | – | 142 g/km | 516 |
| 2017 | 1,6 L | 94 kW (128 PS) | Diesel | – | 146 g/km | 442 |
| 2017 | 1,4 L | 155 kW (211 PS) | Essence | – | 125 g/km | 422 |
| 2017 | 1,6 L | 137 kW (186 PS) | Essence | – | 169 g/km | 406 |
| 2017 | 1,4 L | 99 kW (135 PS) | Diesel | – | 109 g/km | 308 |
| 2017 | 1,4 L | 73 kW (99 PS) | Essence | – | 128 g/km | 292 |
| 2017 | 1,0 L | 132 kW (179 PS) | Essence | – | 116 g/km | 196 |
| 2017 | 1,6 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | – | 106 g/km | 116 |
| 2017 | 1,6 L | 105 kW (143 PS) | Diesel | – | 96 g/km | 54 |
| 2017 | 1,6 L | 95 kW (129 PS) | Essence | – | 153 g/km | 26 |
| 2017 | 1,6 L | 149 kW (203 PS) | Essence | – | 130 g/km | 18 |
Royaume-Uni 98 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026I30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V · i30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Automatique | 5,4 L/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2025–2026I30 TR PREM 1.0T DCT MY23 48V · i30 TR PREM 1.0T DCT MY23 48V | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Automatique | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026I30 SE CONNECT 1.0T 120PS MY23 48V · i30 SE CONNECT 1.0T 120PS MY23 48V | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Manuelle | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2025–2026I30 PREM 1.0T 120PS DCT MY23 48V · i30 PREM 1.0T 120PS DCT MY23 48V | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Automatique | 5,5 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026I30 PREM 1.0T 120PS MY23 48V · i30 PREM 1.0T 120PS MY23 48V | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Manuelle | 5,5 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026I30 ADVANCE 1.5T DCT MY25 · i30 ADVANCE 1.5T DCT MY25 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Automatique | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2025–2026I30 N LINE 1.5T DCT MY25 · i30 N LINE 1.5T DCT MY25 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Automatique | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2025–2026I30 TOUR PREMIUM 1.5T MT MY25 · i30 TOUR PREMIUM 1.5T MT MY25 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Manuelle | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2025–2026I30 TOUR PREMIUM 1.5T DCT MY25 · I30 PREMIUM 1.5T DCT MY25 · i30 PREMIUM 1.5T DCT MY25 et 1 finition supplémentaire | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Automatique | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2025–2026I30 TOUR ADVANCE 1.5T DCT MY25 · i30 TOUR ADVANCE 1.5T DCT MY25 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Automatique | 5,7 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026I30 TOUR ADVANCE 1.5T MT MY25 · I30 ADVANCE 1.5T MT MY25 · i30 ADVANCE 1.5T MT MY25 et 1 finition supplémentaire | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Manuelle | 5,9 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026I30 N LINE 1.5T MT MY25 · i30 N LINE 1.5T MT MY25 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Manuelle | 6,6 L/100 km WLTP | 150 g/km |
| 2025–2026I30 N LINE S 1.5T DCT MY25 · i30 N LINE S 1.5T DCT MY25 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Automatique | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2025–2026I30 PREMIUM 1.5T MT MY25 · i30 PREMIUM 1.5T MT MY25 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Manuelle | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2025–2026I30 N LINE S 1.5T MT MY25 · i30 N LINE S 1.5T MT MY25 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Manuelle | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km |
| 2025–2026I30 N PERF 280PS 2.0 T-GDI DCT MY23 · i30 N PERF 280PS 2.0 T-GDI DCT MY23 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Essence | Automatique | 8,4 L/100 km WLTP | 191 g/km |
| 20241.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, SE Connect | 1,0 L | 120 kW (163 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 119–120 g/km |
| 20241.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, SE Connect | 1,0 L | 120 kW (163 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 20241.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1,0 L | 120 kW (163 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 20241.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, SE Connect · 1.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1,0 L | 120 kW (163 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 20241.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1,0 L | 120 kW (163 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 20241.5l T-GDi 48v Mild Hybrid, N Line | 1,5 L | 159 kW (216 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km |
| 20241.5l T-GDi 48v Mild Hybrid, N Line | 1,5 L | 159 kW (216 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, SE Connect · 1.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, SE Connect | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 119–120 g/km |
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, SE Connect | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–20231.5l T-GDi 48v Mild Hybrid, N Line | 1,5 L | 117 kW (159 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2020–20231.5l T-GDi 48v Mild Hybrid, N Line | 1,5 L | 117 kW (159 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km |
| 2021–2023Fastback N Performance · N Performance | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,0 L/100 km WLTP | 182 g/km |
| 2021–2023Fastback N Performance · N Performance | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 8,4 L/100 km WLTP | 191 g/km |
| 2020–20221.5l T-GDi 48v Mild Hybrid | 1,5 L | 117 kW (159 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km |
| 2020–20221.5l T-GDi 48v Mild Hybrid | 1,5 L | 117 kW (159 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km |
| 2020–20221.6l CRDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2020–20221.6l CRDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 4,9 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2020–20221.6l CRDi 48v Mild Hybrid, SE Connect | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 4,6 L/100 km WLTP | 120–121 g/km |
| 2020–20221.6l CRDi 48v Mild Hybrid, SE Connect · 1.6l CRDi 48v Mild Hybrid, Premium | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2020–20221.6l CRDi 48v Mild Hybrid, SE Connect | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 125 g/km |
| 20201.0l N Line T-GDi | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 20201.0l SE Nav T-GDi | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | 140 g/km |
| 20201.0l T-GDi SE & SE Nav | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km |
| 20201.4l T-GDi N Line & N Line+ · 1.4l N Line T-GDi | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 20201.4l T-GDi Premium | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km |
| 20201.4l T-GDi SE Nav | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km |
| 20201.4l N Line + T-GDi | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 20201.4l N Line + T-GDi | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km |
| 20201.4l N Line T-GDi | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 20201.6l SE & SE Nav | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2020N | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,1 L/100 km WLTP | 185 g/km |
| 2020N · N Performance | 2,0 L | 202 kW (275 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,3 L/100 km WLTP | 188 g/km |
| 20191.0l SE Nav, Premium & Premium SE, T-Gdi | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0l S T-GDi | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0l SE Nav T-GDi · 1.0l SE T-GDi | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0l SE Nav T-GDi | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0l SE T-GDi | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | – |
| 20191.4l Premium & Premium SE T-GDi · 1.4l N Line T-GDi | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | – |
| 20191.4l Premium & Premium SE, T-GDi · 1.4l SE Nav T-GDi | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | – |
| 20191.4l N Line + T-GDi | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,4 L/100 km WLTP | – |
| 20191.4l N Line + T-GDi | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,7 L/100 km WLTP | – |
| 20191.4l N Line T-GDi | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | – |
| 20191.4l Premium & Premium SE, T-GDi · 1.4l SE Nav T-GDi · 1.4l Premium & Premium SE, T-GDi | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | – |
| 20191.4l SE Nav, Premium & Premium SE, T-GDi · 1.4l Premium T-GDi · 1.4l SE Nav T-GDi | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | – |
| 20191.4l Premium SE T-GDi | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | – |
| 20191.6l Premium & Premium SE · 1.6l SE & SE Nav | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | – |
| 20191.6l SE & SE Nav · 1.6l Premium & Premium SE | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | – |
| 20191.6l SE Nav, Premium & Premium SE | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | – |
| 20191.6l Premium & Premium SE | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,0 L/100 km WLTP | – |
| 20191.6l SE Nav | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,9 L/100 km WLTP | – |
| 2019N | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,1 L/100 km WLTP | – |
| 2019N · N Performance | 2,0 L | 202 kW (275 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,3 L/100 km WLTP | – |
| 20181.0l T-GDi, 17" wheels · 1.0 Turbo GDi, 16" wheels | 1,0 L | – | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.0 Turbo GDi, 15" wheels | 1,0 L | – | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,4 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 201888kW 15" wheels | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,4 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 201888kW 16" wheels | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2017–20181.4l Turbo GDi · 1.4l Turbo GDi Blue Drive · 1.4 T-GDi Blue Drive | 1,4 L | – | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2017–20181.4l Turbo GDi Blue Drive · 1.4 T-GDi Blue Drive | 1,4 L | – | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,4 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 201816" & 17" wheels · 1.4l T-GDi · 1.4 Turbo GDi 16" & 17" wheels | 1,4 L | – | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2018N Line 18" wheels | 1,4 L | – | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 201816" & 17" wheels | 1,4 L | – | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2018N Line 18" wheels | 1,4 L | – | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20181.4l T-GDi · 1.4 Turbo GDi 17" wheels | 1,4 L | – | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.4 Turbo GDi 16" wheels | 1,4 L | – | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20181.6 CRDi | 1,6 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20181.6 CRDi | 1,6 L | – | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 20181.6 CRDi 16" wheels | 1,6 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,3 L/100 km NEDC | 111 g/km |
| 20181.6 CRDi 16" wheels | 1,6 L | – | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20181.6 CRDi 17" wheels | 1,6 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,3 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 20181.6 CRDi 17" wheels | 1,6 L | – | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2018i30N 250PS | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2018i30N Performance, 275PS | 2,0 L | 202 kW (275 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 20171.0l Turbo GDi 15" wheels | 1,0 L | – | Essence | Manuelle à 6 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20171.0l Turbo GDi 16" wheels | 1,0 L | – | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20171.0l Turbo GDi Blue Drive | 1,0 L | – | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20171.4l Turbo GDi | 1,4 L | – | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20171.6l CRDi · 1.6l CRDi Blue Drive | 1,6 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20171.6l CRDi Blue Drive | 1,6 L | – | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20171.6l CRDi | 1,6 L | – | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,3 L/100 km NEDC | 112 g/km |
France 6 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026i30 T-GDi (120ch) iBVM 48V N Line | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2026i30 T-GDi (120ch) DCT 48V N Line | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2026i30 SW FL T-GDi (120ch) DCT 48V N Line | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2026i30 T-GDi (120ch) iBVM 48V Creative · i30 T-GDi (120ch) iBVM 48V Intuitive | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2026i30 SW T-GDi (120ch) iBVM 48V Creative | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2026i30 Fastback T-GDi (160ch) DCT 48V N Line | 1,5 L | 118 kW (160 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,5 L/100 km WLTP | 126 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.