Honda Prologue first generation
La Honda Prologue first generation (depuis 2024) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 3 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | – | 4 877 mm |
| Largeur | – | 1 989 mm |
| Hauteur | – | 1 643 mm |
| Empattement | – | 3 094 mm |
| Places et espace | ||
| Volume de chargement (EPA) | 736 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 3 030 L EPA | – |
| Performances | ||
| Couple | – | 320–481 Nm |
| Puissance du moteur électrique | 247 kW NRCan | – |
| Électrique | ||
| Capacité utile de la batterie | – | 85,0 kWh |
| Autonomie (EPA/NRCan) | 439–496 km EPA | – |
| Temps de recharge sous 240 V | 9,5 h EPA | – |
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2024–2026: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia (en, ja), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Ressources naturelles Canada, Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
1 010 signalements pour les années-modèles 2024–2026. 17 accidents · 1 incendie · 21 blessures
- Direction 302
- Suspension 237
- Système électrique 197
- Transmission et chaîne cinématique 179
- Aides à la conduite 166
- Freins 66
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 3 versions de Honda Prologue first generation
États-Unis 2 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 | Moteur électrique | Électricité | Automatique | Transmission intégrale | 92–99 MPGe EPA | 0 g/km | 439–473 km |
| 2024–2026 | Moteur électrique | Électricité | Automatique | Traction avant | 99–104 MPGe EPA | 0 g/km | 476–496 km |
Canada 1 version
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024Sport utility vehicle: Standard | Moteur électrique | 247 kW (336 PS) | Électricité | Automatique | 22,1–22,8 kWh/100 km essai à 5 cycles | 0 g/km | 439–452 km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.