GMC Safari

Qu’est-ce que le GMC Safari ?

Le GMC Safari était un fourgon proposé en versions transport de passagers et utilitaire. Il partageait sa conception de base avec le Chevrolet Astro, offrant aux familles et aux entreprises le choix d’un fourgon pour transporter des personnes ou du matériel professionnel.

Le Safari était doté d’une propulsion, et une transmission intégrale était également proposée pendant sa carrière. Ses 2 générations ont été produites jusqu’à l’année-modèle 2005.

Générations du GMC Safari

La première génération a été produite de 1985 à 1994 et utilisait les désignations M-body et L-body. Elle était proposée en fourgon pour passagers ou en version utilitaire, avec propulsion et transmission intégrale en option.

La deuxième génération a été produite de 1995 à 2005 et a conservé les désignations M-body et L-body. Un important restylage de la face avant a allongé le capot, tandis que les versions transport de passagers et utilitaire ont été maintenues.

Moteurs et consommation

Les données EPA américaines couvrent des moteurs essence de 2,5 L à 4,3 L. La meilleure valeur combinée selon l’EPA est de 22 MPG, et la consommation la plus faible répertoriée est de 10,7 L/100 km. Ces valeurs couvrent différentes versions sur l’ensemble des années-modèles du Safari aux États-Unis.

Les données NRCan canadiennes couvrent des versions essence équipées d’un moteur de 4,3 L. La consommation la plus faible répertoriée est de 13,6 L/100 km selon le test canadien à 5 cycles. Le test canadien à 5 cycles et le test EPA américain diffèrent ; les résultats ne sont donc pas directement équivalents.

Où le GMC Safari a-t-il été commercialisé ?

Le Safari figure dans les données officielles de consommation de carburant des États-Unis et du Canada. Les années-modèles de la gamme EPA américaine vont de 1985 à 2005 ; celles de la gamme NRCan canadienne vont de 1995 à 2005.