Ford Fusion Energi second generation

La Ford Fusion Energi second generation (2013–2020) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 2 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: CD4 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | – | 4 869 mm |
| Largeur | – | 1 852 mm |
| Hauteur | – | 1 476 mm |
| Empattement | – | 2 850 mm |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | – | 1 507–1 870 kg |
| Places et espace | ||
| Volume de chargement (EPA) | 227 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 917 L EPA | – |
| Réservoir de carburant | – | 62 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | – | 214 km/h |
| Couple | – | 240 Nm |
| Puissance du moteur électrique | 35 kW NRCan | – |
| Électrique | ||
| Temps de recharge sous 240 V | 2,5–2,6 h EPA | – |
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2013–2016: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia (en, de), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Ressources naturelles Canada, Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
310 signalements pour les années-modèles 2013–2020. 8 accidents · 8 incendies · 3 blessures · 2 décès
- Système électrique 188
- Moteur 34
- Transmission et chaîne cinématique 32
- Direction 21
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 2 versions de Ford Fusion Energi second generation
États-Unis 1 version
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020PHEV | 2,0 L | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | Traction avant | 38–42 MPG (5,6–6,2 L/100 km) EPA | 62–80 g/km |
Canada 1 version
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020Mid-size | 2,0 L | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 5,6–6,1 L/100 km essai à 5 cycles | 61–80 g/km | 32–42 km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





