Qu’est-ce que le Ford Fusion Energi ?
Le Ford Fusion Energi était une version hybride rechargeable de la Fusion, une berline familiale à 4 portes. Il associait un moteur essence à une motorisation électrique et à une batterie rechargeable, permettant de recharger la voiture sur une prise et de rouler à l’électricité comme à l’essence.
L’Energi faisait partie de la 2e génération de la Fusion, commercialisée de 2013 à 2020. Ford l’a proposé aux États-Unis et au Canada comme version hybride rechargeable de la gamme Fusion.
Génération et moteur
Le Fusion Energi appartient à la 2e génération de la Fusion, identifiée par le code CD4 et commercialisée de 2013 à 2020. Son système hybride rechargeable comprenait un moteur essence de 2,0 L.
Sa consommation tient compte de la conduite à l’essence et à l’électricité. La valeur officielle pondérée suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique ; elle ne mesure donc pas uniquement la consommation d’essence.
Quelle est la consommation du Ford Fusion Energi ?
La consommation hybride rechargeable la plus basse indiquée est de 5,6 L/100 km selon la procédure de l’EPA aux États-Unis et de 5,6 L/100 km selon la procédure NRCan à 5 cycles au Canada. Il s’agit dans les 2 cas de valeurs officielles pondérées qui supposent qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Les procédures étant différentes, les résultats ne sont pas directement interchangeables ; les tests européens WLTP et NEDC reposent eux aussi sur des procédures différentes.
Questions et réponses
Le Ford Fusion Energi était-il un hybride rechargeable ?
Oui. Il associait un moteur essence de 2,0 L à une motorisation électrique et à une batterie rechargeable.
À quelle génération appartient le Fusion Energi ?
Il appartient à la 2e génération de la Fusion, commercialisée de 2013 à 2020.
Quelle est sa consommation officielle ?
La valeur la plus basse indiquée est de 5,6 L/100 km selon les résultats de l’EPA et de NRCan à 5 cycles. Dans les 2 cas, il s’agit d’une valeur pondérée pour un hybride rechargeable, qui suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique.
