Ford F-250 eighth generation
La Ford F-250 eighth generation (1987–1991) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 23 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis.
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 5 480–5 500 mm Traficom | 4 930–6 238 mm |
| Largeur | 2 010–2 080 mm Traficom | 2 007 mm |
| Hauteur | – | 1 773–1 875 mm |
| Empattement | – | 2 972–4 267 mm |
| Poids et remorquage | ||
| Masse en ordre de marche | 2 200–2 680 kg Traficom | – |
| Places et espace | ||
| Places | 3 Traficom | – |
| Portes | 2 Traficom | – |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type Traficom (Finlande), Wikipédia. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
437 signalements pour les années-modèles 1987–1991. 18 accidents · 59 incendies · 10 blessures
- Système d’alimentation en carburant 102
- Freins 67
- Système électrique 55
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 23 versions de Ford F-250 eighth generation
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États-Unis 23 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991–1993(FFS) · (FFS), CLKUP | 5,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1990–1991(FFS), Creeper | 4,9 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Propulsion arrière | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1991(FFS) | 4,9 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1988–1991(FFS) | 4,9 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 1988–1991(FFS), Creeper | 4,9 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1987–1991(FFS) · (FFS), CLKUP | 5,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1988–1991(FFS) | 5,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1988–1991(FFS), Creeper | 5,0 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Propulsion arrière | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 1988–1991(FFS) | 5,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1990–1991(FFS), CLKUP · (FFS) | 5,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1987–1991(FFS), Creeper | 5,0 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 11–13 MPG (18,1–21,4 L/100 km) EPA | 425–502 g/km |
| 1991(FFS) | 5,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1987–1990(FFS), Creeper · (FFS) | 4,9 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1988–1990(FFS), Creeper · (FFS) | 4,9 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1987–1990(FFS) | 4,9 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Propulsion arrière | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 1990(FFS), CLKUP | 4,9 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1990(FFS) | 5,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1990(FFS), CLKUP | 5,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1990(FFS), CLKUP | 5,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1988–1989(FFS) | 5,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 1987–1989(FFS) | 5,8 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 11 MPG (21,4 L/100 km) EPA | 502 g/km |
| 1987–1989(FFS) | 5,8 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Propulsion arrière | 11–12 MPG (19,6–21,4 L/100 km) EPA | 460–502 g/km |
| 1987(FFS), Creeper | 4,9 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.