Ferrari 458 Italia 458
La Ferrari 458 Italia 458 (2009–2015) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 12 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, en France et aux États-Unis.
Codes modèle: F142
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 530 mm RDW | 4 530 mm TC | 4 527 mm |
| Largeur | 1 940–1 950 mm RDW | 1 940 mm TC | 1 937 mm |
| Hauteur | 1 200–1 210 mm RDW | 1 210 mm TC | 1 213 mm |
| Empattement | 2 650 mm RDW | 2 650 mm TC | 2 650 mm |
| Voie avant | 1 672–1 679 mm ASTRA | 1 670–1 680 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 606–1 632 mm ASTRA | 1 610–1 630 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 385–1 540 kg RDW | 1 380–1 535 kg TC | 1 290–1 565 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 485–1 640 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 690–1 835 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 2 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Volume du coffre | – | – | 230 L |
| Réservoir de carburant | – | – | 85–86 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 321–326 km/h RDW | – | 320–340 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 3,5 s |
| Couple | 540 Nm ASTRA | – | 540 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/35R20, 285/35R20, 295/35R20, 245/35R20, 305/30R20
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de, fr, ja, es, pl), Homologations de type ASTRA (Suisse). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 6–8 ans | 98,6 % (97,5–99,2) | 86,4 % | 831 |
| 9–12 ans | 97,5 % (96,9–98,0) | 77,9 % | 3 138 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 6,7 % | 30,6 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 2,4 % | 8,1 % |
| Suspension | 1,2 % | 24,3 % |
| Freins | 1,0 % | 26,0 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
10 signalements pour les années-modèles 2010–2015. 1 incendie · 1 blessure
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 12 versions de Ferrari 458 Italia 458
Union européenne 5 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015 | 4,5 L | 441 kW (600 PS) | Essence | 292–300 g/km | 3 038 |
| 2011–2015 | 4,5 L | 416 kW (566 PS) | Essence | 287–297 g/km | 7 379 |
| 2015 | 3,9 L | 493 kW (670 PS) | Essence | 269 g/km | 12 |
| 2013 | 4,5 L | – | Autre carburant | 307 g/km | 18 |
| 2010 | 4,5 L | – | Essence | 307 g/km | 1 502 |
France 4 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015458 ITALIA | – | 416 kW (566 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 11,8–13,3 L/100 km NEDC | 275–307 g/km |
| 2013–2015458 SPIDER | – | 416 kW (566 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 11,8–13,3 L/100 km NEDC | 275–307 g/km |
| 2014–2015458 SPECIALE | – | 441 kW (600 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 11,8–13,3 L/100 km NEDC | 275–307 g/km |
| 2015458 SPECIALE APERTA | – | 441 kW (600 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 11,8–13,3 L/100 km NEDC | 275–307 g/km |
États-Unis 3 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015SIDI; · SIDI | 4,5 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Propulsion arrière | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 384 g/km |
| 2013–2015SIDI; with Stop-Start Option | 4,5 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 378 g/km |
| 2010–2012SIDI · SIDI; with Stop-Start option | 4,5 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Propulsion arrière | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.