Chevrolet Trax First generation

Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

La Chevrolet Trax First generation (2013–2021) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 35 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France et au Canada.

Codes modèle: U200, Gamma II · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni, France et Canada

Dimensions, poids et capacités

Caractéristique	Europe	Amérique du Nord	Wikipédia
Dimensions
Longueur	4 250 mm RDW	4 250–4 260 mm TC	–
Largeur	1 770 mm RDW	1 780 mm TC	–
Hauteur	1 670 mm RDW	1 670 mm TC	1 674 mm
Empattement	2 560 mm RDW	2 560 mm TC	2 555 mm
Voie avant	1 540 mm ASTRA	1 540 mm TC	–
Voie arrière	1 540 mm ASTRA	1 540 mm TC	–
Poids et remorquage
Poids à vide	1 265–1 354 kg RDW	1 382–1 476 kg TC	–
Masse en ordre de marche	1 365–1 454 kg RDW	–	–
Masse totale autorisée en charge	1 787–1 876 kg RDW	–	–
Masse remorquable avec frein	1 200 kg RDW	–	–
Masse remorquable sans frein	500 kg RDW	–	–
Places et espace
Places	5 RDW	–	–
Portes	5 RDW	–	–
Performances
Vitesse maximale	173–196 km/h RDW	–	180 km/h
Couple	155–300 Nm ASTRA	–	178 Nm

Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 195/70R16, 205/70R16, 215/55R18, 215/65R16

Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2015–2022: ★★★★★

Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.

Fiabilité et témoignages de propriétaires

Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge

Âge au moment du contrôle	Taux de réussite	Moyenne britannique	Contrôles
9–12 ans	75,8 % (74,4–77,1)	77,9 %	3 655

Ce que révèle le contrôle technique

Domaine	Ce modèle	Moyenne britannique, mêmes âges
Suspension	34,1 %	27,3 %
Pneus	31,3 %	31,2 %
Freins	24,0 %	27,3 %
Bruit, émissions et fuites	16,3 %	7,6 %
Éclairage et électricité	12,6 %	17,6 %
Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces)	8,6 %	8,4 %

Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)

Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)

695 signalements pour les années-modèles 2015–2022. 54 accidents · 14 incendies · 34 blessures · 1 décès

Moteur 210
Système électrique 147
Suspension 86
Transmission et chaîne cinématique 80
Direction 70
Freins 63

Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA

Toutes les 35 versions de Chevrolet Trax First generation

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Union européenne 9 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	CO₂	Immatriculations dans l’UE
2015–2016	1,6 L	100 kW (136 PS)	Diesel	122–124 g/km	218
2013–2016	1,7 L	96 kW (131 PS)	Diesel	127–130 g/km	29 010
2013–2016	1,4 L	103 kW (140 PS)	Essence	146–148 g/km	12 214
2013–2015	1,6 L	85 kW (116 PS)	Essence	153–155 g/km	8 564
2013–2014	–	–	Diesel	131–139 g/km	56
2013–2014	–	–	Essence	151–152 g/km	92
2013	1,7 L	–	Autre carburant	123 g/km	2 010
2013	1,6 L	–	Autre carburant	153 g/km	926
2013	1,4 L	–	Autre carburant	146 g/km	64

Royaume-Uni 17 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂
20151.4T AWD Stop/Start	1,4 L	–	Essence	Manuelle à 6 rapports	6,4 L/100 km NEDC	149 g/km
20151.4T FWD Stop/Start	1,4 L	–	Essence	Manuelle à 6 rapports	6,0 L/100 km NEDC	139 g/km
20151.6 Stop/Start	1,6 L	–	Essence	Manuelle à 5 rapports	6,5 L/100 km NEDC	153 g/km
20151.7 VCDi Auto	1,7 L	–	Diesel	Automatique à 6 rapports	5,3 L/100 km NEDC	139 g/km
20151.7 VCDi AWD Stop/Start	1,7 L	–	Diesel	Manuelle à 6 rapports	4,9 L/100 km NEDC	129 g/km
20151.7 VCDi FWD Stop/Start	1,7 L	–	Diesel	Manuelle à 6 rapports	4,5 L/100 km NEDC	120 g/km
20141.4T FWD Stop/Start	1,4 L	–	Essence	Manuelle	6,0 L/100 km NEDC	139 g/km
20141.4T AWD Stop/Start	1,4 L	–	Essence	Manuelle	6,4 L/100 km NEDC	149 g/km
20141.6 · 1.6 Stop/Start	1,6 L	–	Essence	Manuelle	6,5 L/100 km NEDC	153 g/km
20141.7 VCDi Stop/Start · 1.7VCDi FWD Stop/Start	1,7 L	–	Diesel	Manuelle	4,5 L/100 km NEDC	120 g/km
20141.7 VCDi AWD Stop/Start	1,7 L	–	Diesel	Manuelle	4,9 L/100 km NEDC	129 g/km
20141.7 VCDi Auto	1,7 L	–	Diesel	Automatique	5,3 L/100 km NEDC	139 g/km
20131.4T (140PS) AWD Stop/Start	1,4 L	103 kW (140 PS)	Essence	Manuelle	6,4 L/100 km NEDC	149 g/km
20131.6 (115PS)	1,6 L	85 kW (115 PS)	Essence	Manuelle	6,5 L/100 km NEDC	153 g/km
20131.7 VCDi (130PS) Auto	1,7 L	96 kW (130 PS)	Diesel	Automatique	5,3 L/100 km NEDC	139 g/km
20131.7 VCDi (130PS) AWD Stop/Start	1,7 L	96 kW (130 PS)	Diesel	Manuelle	4,9 L/100 km NEDC	129 g/km
20131.7 VCDi (130PS) Stop/Start	1,7 L	96 kW (130 PS)	Diesel	Manuelle	4,5 L/100 km NEDC	120 g/km

France 7 versions

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂
2014TRAX 1.6 BVM5	–	85 kW (116 PS)	Essence	Manuelle à 5 rapports	6,5 L/100 km NEDC	153 g/km
2013–2014TRAX 1.7 VCDI BVA6	–	96 kW (131 PS)	Diesel	Automatique à 6 rapports	5,3 L/100 km NEDC	139 g/km
2013–2014TRAX 1.7 VCDI BVM6	–	96 kW (131 PS)	Diesel	Manuelle à 6 rapports	4,5 L/100 km NEDC	120 g/km
2013–2014TRAX 1.7 VCDI BVM6 4X4	–	96 kW (131 PS)	Diesel	Manuelle à 6 rapports	4,9 L/100 km NEDC	129 g/km
2013–2014TRAX 1.4T BVA6	–	103 kW (140 PS)	Essence	Automatique à 6 rapports	6,8–7,7 L/100 km NEDC	158–180 g/km
2013–2014TRAX 1.4T BVM6	–	103 kW (140 PS)	Essence	Manuelle à 6 rapports	6,4 L/100 km NEDC	149 g/km
2013TRAX 1.6	–	85 kW (116 PS)	Essence	Manuelle à 5 rapports	6,5 L/100 km NEDC	153 g/km

Canada 2 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et version	Moteur	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂
2013–2022Sport utility vehicle: Small	1,4 L	Essence	Automatique à 6 rapports	8,2–9,1 L/100 km essai à 5 cycles	189–214 g/km
2013–2019Sport utility vehicle: Small	1,4 L	Essence	Manuelle à 6 rapports	8,1–8,3 L/100 km essai à 5 cycles	186–194 g/km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.