Chevrolet Suburban Seventh generation

La Chevrolet Suburban Seventh generation (1973–1991) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 25 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis.
Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Wikipédia |
|---|---|
| Dimensions | |
| Longueur | 5 565 mm |
| Largeur | 2 022 mm |
| Hauteur | 1 829–1 933 mm |
| Empattement | 3 289 mm |
| Poids et remorquage | |
| Poids à vide | 2 648 kg |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
249 signalements pour les années-modèles 1977–1991. 15 accidents · 24 incendies · 29 blessures
- Sièges 63
- Pneus 41
- Freins 33
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 25 versions de Chevrolet Suburban Seventh generation
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États-Unis 25 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989–1994(350 V8) (FFS), CLKUP | 5,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 1989–1993(350 V8) (FFS), CLKUP | 5,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 1990–1991(NO-CAT), CLKUP | 6,2 L | Diesel | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 395 g/km |
| 1988–1991(NO-CAT), CLKUP | 6,2 L | Diesel | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 372 g/km |
| 1989–1990(350 V8) (FFS) · (350 V8) (FFS), Creeper | 5,7 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1984–1989(DIESEL) · (DIESEL) CA model · (NO-CAT) et 1 finition supplémentaire | 6,2 L | Diesel | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 395 g/km |
| 1987–1988(350 V8) (FFS) · (350 V8) (FFS), CLKUP | 5,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1987–1988(350 V8) (POLICE) (FFS), Creeper · (350 V8) (FFS), Creeper | 5,7 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 11 MPG (21,4 L/100 km) EPA | 502 g/km |
| 1986–1988(350 V8) (FFS) | 5,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1987(FFS) | 5,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1985–1987(350 V8) · (350 V8) (FFS) | 5,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1987(FFS) (DIESEL) (NO-CAT) | 6,2 L | Diesel | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 395 g/km |
| 1986–1987(NO-CAT) | 6,2 L | Diesel | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 351 g/km |
| 1985–1986(GM-CHEV) · (305) | 5,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1985–1986(350 V8) | 5,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1984–1986(350 V8), Creeper | 5,7 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 11 MPG (21,4 L/100 km) EPA | 502 g/km |
| 1986(350 V8) (FFS) | 5,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1984–1985(350 V8) · (350 V8) (FFS) CA model | 5,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1985(350 V8) (FFS) CA model | 5,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1985CA model | 6,2 L | Diesel | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 351 g/km |
| 1985CA model | 6,2 L | Diesel | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 395 g/km |
| 1984(GM-CHEV) | 5,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | – | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1984(350 V8) · (350 V8) (FFS) CA model | 5,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | – | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1984(DIESEL) | 6,2 L | Diesel | Automatique à 4 rapports | – | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 351 g/km |
| 1984DIESEL CA model | 6,2 L | Diesel | Automatique à 4 rapports | – | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 372 g/km |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





