Cadillac Escalade second generation
La Cadillac Escalade second generation (2002–2006) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 7 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: GMT800
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 5 052–5 151 mm ASTRA | 5 052–5 624 mm |
| Largeur | 2 004–2 008 mm ASTRA | 2 004–2 019 mm |
| Hauteur | 1 885–1 943 mm ASTRA | 1 905–1 943 mm |
| Empattement | 2 946 mm ASTRA | 2 946–3 302 mm |
| Voie avant | 1 651–1 732 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 676–1 702 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | – | 2 631 kg |
| Masse en ordre de marche | 2 527–2 684 kg ASTRA | – |
| Masse totale autorisée en charge | 3 175–3 221 kg ASTRA | – |
| Masse remorquable avec frein | 3 100–3 500 kg ASTRA | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg ASTRA | – |
| Places et espace | ||
| Places | 6–8 ASTRA | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 170 km/h ASTRA | – |
| Couple | 515–565 Nm ASTRA | 441–563 Nm |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type ASTRA (Suisse), Wikipédia (en, de). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
437 signalements pour les années-modèles 2002–2006. 39 accidents · 22 incendies · 61 blessures
- Freins 102
- Système électrique 95
- Airbags 37
- Moteur 30
- Système d’alimentation en carburant 22
- Transmission et chaîne cinématique 21
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 7 versions de Cadillac Escalade second generation
États-Unis 5 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2006CLKUP | 6,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2005–2006CLKUP | 6,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2002–2005CLKUP | 5,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2003LM7, CLKUP | 5,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2002–2003 | 6,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA | 425–460 g/km |
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2006Sport utility vehicle · Pickup truck: Standard | 6,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 17,1–20,0 L/100 km essai à 5 cycles | 393–460 g/km |
| 2003Sport utility vehicle | 6,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 18,3 L/100 km essai à 5 cycles | 421 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.