BMW 1 Series fourth generation
La BMW 1 Series fourth generation (depuis 2024) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 29 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: F70 · Commercialisée en: Union européenne, France et Royaume-Uni
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 360 mm RDW | 4 361 mm |
| Largeur | 1 800 mm RDW | 1 800 mm |
| Hauteur | 1 460 mm RDW | 1 459 mm |
| Empattement | 2 670 mm RDW | 2 670 mm |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 400–1 505 kg RDW | 1 425–1 625 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 500–1 605 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 990–2 085 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 300 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Volume du coffre | – | 300 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 226–246 km/h RDW | 210–250 km/h |
| 0–100 km/h | – | 9,8 s |
| Couple | – | 230–400 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 225/45R18, 225/40R19, 205/55R17, 195/45R19, 195/50R18
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de, fr), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Toutes les 29 versions de BMW 1 Series fourth generation
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Union européenne 17 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Hybride | 5,4–5,5 L/100 km WLTP | 123 g/km | 41 971 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 90 kW (122 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 135–136 g/km | 12 874 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 4,8–4,9 L/100 km WLTP | 125–129 g/km | 18 234 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybride | 4,4 L/100 km WLTP | 114–115 g/km | 11 049 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | 6,1 L/100 km WLTP | 138–139 g/km | 3 247 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | 7,8 L/100 km WLTP | 176 g/km | 3 396 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Essence | 5,4 L/100 km WLTP | 122–124 g/km | 723 |
| 2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Hybride rechargeable | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | 340 |
| 2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 171 |
| 2025 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Essence | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | 143 |
| 2025 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,6 L/100 km WLTP | 121 g/km | 142 |
| 2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Essence | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | 74 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Essence | 7,6 L/100 km WLTP | 172 g/km | 1 038 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 123–124 g/km | 45 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 137–139 g/km | 1 280 |
| 2024 | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Essence | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | 2 420 |
| 2024 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Essence | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | 1 343 |
Royaume-Uni 4 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026120 Sport | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,3–5,5 L/100 km WLTP | 121–124 g/km |
| 2025–2026120 M Sport | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,4–5,8 L/100 km WLTP | 121–130 g/km |
| 2025–2026123 xDrive M Sport | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,9–6,3 L/100 km WLTP | 135–144 g/km |
| 2025–2026M135 xDrive | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,6–8,3 L/100 km WLTP | 173–185 g/km |
France 8 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026116d | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,4 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2026116i | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026116i | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2026118i | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026118i | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026120i | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2026128ti | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 6,8 L/100 km WLTP | 156 g/km |
| 2026M135i xDrive | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.