Audi Q3 8U
La Audi Q3 8U (2011–2018) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 129 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: 8U
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 390 mm RDW | 4 390 mm TC | 4 385 mm |
| Largeur | 1 830 mm RDW | 1 830 mm TC | 1 831 mm |
| Hauteur | 1 550–1 570 mm RDW | 1 610 mm TC | 1 608 mm |
| Empattement | 2 600 mm RDW | 2 600 mm TC | 2 603 mm |
| Voie avant | 1 553–1 573 mm ASTRA | 1 570 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 575–1 595 mm ASTRA | 1 580 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 360–1 560 kg RDW | 1 585–1 670 kg TC | – |
| Masse en ordre de marche | 1 460–1 660 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 985–2 185 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 800–2 000 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 730–750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 481 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 379 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 200–230 km/h RDW | – | – |
| Couple | 250–420 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/65R16, 215/60R17, 235/55R17, 235/50R18
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 4–5 ans | 93,1 % (92,8–93,3) | 91,0 % | 39 230 |
| 6–8 ans | 89,1 % (88,9–89,3) | 86,4 % | 129 478 |
| 9–12 ans | 83,0 % (82,8–83,3) | 77,9 % | 91 015 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 28,1 % | 28,6 % |
| Freins | 20,9 % | 22,4 % |
| Suspension | 19,1 % | 16,6 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 4,7 % | 7,2 % |
| Éclairage et électricité | 3,8 % | 11,0 % |
| Bruit, émissions et fuites | 1,9 % | 4,6 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
85 signalements pour les années-modèles 2015–2018. 1 accident · 1 incendie · 1 blessure
- Moteur 24
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 129 versions de Audi Q3 8U
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Union européenne 39 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 127–141 g/km | 292 030 |
| 2013–2018 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 135–146 g/km | 160 208 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 120–123 g/km | 29 759 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Essence | 154–156 g/km | 24 510 |
| 2016–2018 | 1,4 L | 92 kW (125 PS) | Essence | 134–135 g/km | 5 342 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | 140–142 g/km | 40 839 |
| 2018 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 132 g/km | 2 190 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 162 kW (220 PS) | Essence | 159–162 g/km | 11 633 |
| 2011–2018 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 119–137 g/km | 8 062 |
| 2018 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | 141 g/km | 318 |
| 2018 | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Essence | 172 g/km | 180 |
| 2018 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Essence | 167 g/km | 138 |
| 2017 | 2,0 L | 88 kW (120 PS) | Autre carburant | 123 g/km | 13 816 |
| 2017 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Autre carburant | 154 g/km | 6 522 |
| 2017 | 1,4 L | 92 kW (125 PS) | Autre carburant | 134 g/km | 5 774 |
| 2017 | 1,4 L | 165 kW (224 PS) | Essence | 137 g/km | 1 298 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | 127 g/km | 252 |
| 2017 | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Essence | 155 g/km | 170 |
| 2017 | 2,0 L | 203 kW (276 PS) | Diesel | 139 g/km | 98 |
| 2017 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Autre carburant | 133 g/km | 94 |
| 2016–2017 | 2,5 L | 270 kW (367 PS) | Essence | 201–202 g/km | 1 304 |
| 2017 | 1,4 L | 138 kW (188 PS) | Essence | 134 g/km | 82 |
| 2015–2017 | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Essence | 200–202 g/km | 3 712 |
| 2011–2017 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 137–147 g/km | 235 322 |
| 2017 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Essence | 163 g/km | 22 |
| 2016 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 138 g/km | 368 |
| 2016 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Essence | 171 g/km | 14 |
| 2011–2016 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | 179–228 g/km | 11 670 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 153–156 g/km | 87 957 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 156 g/km | 2 051 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Essence | 174–177 g/km | 39 152 |
| 2013–2015 | 2,5 L | 228 kW (310 PS) | Essence | 206 g/km | 3 972 |
| 2011–2014 | – | – | Diesel | 148–150 g/km | 1 028 |
| 2011–2014 | – | – | Essence | 145–179 g/km | 596 |
| 2013 | 2,0 L | – | Autre carburant | 167 g/km | 8 662 |
| 2013 | 2,0 L | – | Autre carburant | 177 g/km | 270 |
| 2013 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Essence | 137 g/km | 32 |
| 2013 | 2,0 L | – | Autre carburant | 137 g/km | 12 |
| 2012 | 1,6 L | – | Diesel | 137 g/km | 30 |
Royaume-Uni 52 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20181.4 TFSI 150PS S tronic with 17'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015–20181.4 TFSI 150PS S tronic with 18'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2015–20181.4 TFSI 150PS S tronic with 19'' wheels · 1.4 TFSI 150PS S tronic with 20'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2015–20181.4 TFSI 150PS with 18'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2015–20181.4 TFSI 150PS with 19'' wheels · 1.4 TFSI 150PS with 20'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015–20181.4 TFSI 150PS with 17'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,5–5,6 L/100 km NEDC | 127–128 g/km |
| 2015–20182.0 TDI 150PS with 17'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,5–4,6 L/100 km NEDC | 117–119 g/km |
| 2015–20182.0 TDI 150PS with 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,6–4,7 L/100 km NEDC | 119–122 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS with 19'' wheels · 2.0 TDI 150PS with 20'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2015–20182.0 TDI quattro 150PS 7speed S tronic with 17'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 5,0–5,1 L/100 km NEDC | 131–134 g/km |
| 2015–20182.0 TDI quattro 150PS 7speed S tronic with 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 5,1–5,2 L/100 km NEDC | 133–137 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 150PS 7speed S tronic with 19'' wheels · 2.0 TDI quattro 150PS 7speed S tronic with 20'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 5,3 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2015–20182.0 TDI quattro 150PS with 17'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 4,9–5,0 L/100 km NEDC | 129–131 g/km |
| 2015–20182.0 TDI quattro 150PS with 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 5,0–5,1 L/100 km NEDC | 132–134 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 150PS with 19'' wheels · 2.0 TDI quattro 150PS with 20'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 5,2 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2015–20182.0 TDI quattro 184PS 7speed S tronic with 17'' wheels | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | – | 5,2–5,3 L/100 km NEDC | 136–139 g/km |
| 2015–20182.0 TDI quattro 184PS 7speed S tronic with 18'' wheels | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | – | 5,3–5,4 L/100 km NEDC | 139–141 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 184PS 7speed S tronic with 19'' wheels · 2.0 TDI quattro 184PS 7speed S tronic with 20'' wheels | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | – | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015–20182.0 TDI quattro 184PS with 17'' wheels | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | – | 5,3 L/100 km NEDC | 138–139 g/km |
| 2015–20182.0 TFSI quattro 180PS 7speed S tronic with 17'' wheels | 2,0 L | 132 kW (180 PS) | Essence | – | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015–20182.0 TFSI quattro 180PS 7speed S tronic with 19'' wheels · 2.0 TFSI quattro 180PS 7speed S tronic with 20'' wheels | 2,0 L | 132 kW (180 PS) | Essence | – | 7,0 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2015–20182.0 TFSI quattro 180PS 7speed S tronic with 18'' wheels | 2,0 L | 132 kW (180 PS) | Essence | – | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2015–20172.0 TDI quattro 184PS with 18'' wheels | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | – | 5,3–5,5 L/100 km NEDC | 140–143 g/km |
| 2015–20172.0 TDI quattro 184PS with 19'' wheels | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | – | 5,6–5,7 L/100 km NEDC | 146–148 g/km |
| 2012–20152.0 TDI 140PS | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 140PS | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | – | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 140PS 7speed S tronic | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | – | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20152.0 TDI 150PS with 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 150PS 7speed S tronic with 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 150PS with 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 5,4 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20152.0 TDI 177PS | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 177PS | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 5,6 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 177PS 7speed S tronic | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 184PS 7speed S tronic with 19'' wheels | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | – | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 170PS | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Essence | – | 7,3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 170PS 7speed S tronic | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Essence | – | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 211PS 7speed S tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | – | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20141.4 TFSI 150PS | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20141.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013–20142.0 TDI 140PS | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuelle | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2013–20142.0 TDI 140PS quattro · 2.0 TDI quattro 140PS | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuelle | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20142.0 TDI quattro 140PS 7speed S tronic | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Automatique | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2013–20142.0 TDI quattro 177PS 7speed S-Tronic · 2.0 TDI quattro 177PS 7speed S tronic | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Automatique | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 20142.0 TDI 177PS | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Manuelle | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20142.0 TDI quattro 177PS | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Manuelle | 5,6 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2013–20142.0 TFSI quattro 170PS | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Essence | Manuelle | 7,3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2013–20142.0 TFSI quattro 170PS 7speed S-Tronic · 2.0 TFSI quattro 170PS 7speed S tronic | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Essence | Automatique | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013–20142.0 TFSI quattro 211PS 7speed S-Tronic · 2.0 TFSI quattro 211PS 7speed S tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20122.0 TDI 140PS quattro | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20122.0 TDI quattro 177PS 7speed S-Tronic | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 20122.0 TFSI quattro 170PS | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20122.0 TFSI quattro 211PS 7speed S-Tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
France 33 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro S tronic 7 18" | – | 88 kW (120 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,6–4,7 L/100 km NEDC | 121–124 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro manuelle 6 19"-20" | – | 88 kW (120 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,7 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 16" | – | 88 kW (120 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 16" | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro manuelle 6 18" | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) S tronic 6 17" | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,5–4,6 L/100 km NEDC | 118–121 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 19"-20" | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,7–5,1 L/100 km NEDC | 122–133 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 19"-20" · Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 18" | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 19"-20" | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,1–5,5 L/100 km NEDC | 132–144 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (150ch) quattro Manuelle 6 19"-20" | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,4 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 16" | – | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 6,0 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) S tronic 6 19"-20" | – | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 19"-20" | – | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 134–138 g/km |
| 2015Q3 2.0 TFSI (180ch) quattro S tronic 7 17" | – | 132 kW (179 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro S tronic 7 19"-20" | – | 135 kW (184 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,4–5,6 L/100 km NEDC | 140–146 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro manuelle 6 19"-20" | – | 135 kW (184 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro manuelle 6 19"-20" | – | 135 kW (184 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,4 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) S tronic 6 19"-20" | – | 135 kW (184 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,3–5,5 L/100 km NEDC | 139–143 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 16" | – | 135 kW (184 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro S tronic 7 18" | – | 162 kW (220 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,7–7,1 L/100 km NEDC | 155–164 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro manuelle 6 16" | – | 162 kW (220 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,7 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro manuelle 6/ S tronic 7 17" | – | 162 kW (220 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,8 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2015Q3 2.0 TFSI (220ch) quattro S tronic 7 19-20" | – | 162 kW (220 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,2 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2012–2014Q3 2.0 TDI (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2013–2014Q3 2.0 TDI (140ch) QUATTRO | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–2014Q3 2.0 TDI (140ch) QUATTRO S TRONIC | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2014Q3 2.0 TFSI (170ch) QUATTRO S TRONIC | – | 125 kW (170 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013–2014Q3 2.0 TDI (177ch | – | 130 kW (177 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014Q3 2.0 TDI (177ch) QUATTRO | – | 130 kW (177 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2012–2014Q3 2.0 TDI (177ch) QUATTRO S TRONIC | – | 130 kW (177 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2012–2014Q3 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2014RS Q3 2.5 TFSI (310ch) QUATTRO S TRONIC | – | 228 kW (310 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,8 L/100 km NEDC | 206 g/km |
| 2012Q3 2.0 TFSI (170ch) QUATTRO | – | 125 kW (170 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
États-Unis 4 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 236–243 g/km |
| 2016SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Traction avant | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 243 g/km |
| 2016SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
Canada 1 version
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Compact | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,1–10,3 L/100 km essai à 5 cycles | 236–243 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.