Audi A4 B9
La Audi A4 B9 (depuis 2015) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 273 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: B9, 8W · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni, États-Unis, Canada et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 730–4 770 mm RDW | 4 730–4 770 mm TC | – |
| Largeur | 1 840–1 850 mm RDW | 1 810–1 850 mm TC | – |
| Hauteur | 1 390–1 450 mm RDW | 1 400–1 500 mm TC | 1 427 mm |
| Empattement | 2 830 mm RDW | 2 820 mm TC | 2 820 mm |
| Voie avant | 1 561–1 578 mm ASTRA | 1 570–1 580 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 554–1 568 mm ASTRA | 1 550–1 570 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 350–1 615 kg RDW | 1 565–1 748 kg TC | – |
| Masse en ordre de marche | 1 450–1 715 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 960–2 245 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 400–1 800 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 720–750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 340–793 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 549–2 605 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 210–250 km/h RDW | – | – |
| Couple | 270–620 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 225/50R17, 205/60R16, 245/40R18, 225/45R18, 225/55R17, 245/45R18
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2017–2025: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 91,6 % (91,2–91,9) | 92,2 % | 29 691 |
| 4–5 ans | 90,8 % (90,6–91,0) | 91,0 % | 81 149 |
| 6–8 ans | 87,3 % (87,0–87,6) | 86,4 % | 52 731 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 26,8 % | 24,9 % |
| Freins | 13,8 % | 16,4 % |
| Suspension | 10,8 % | 6,9 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 4,2 % | 6,3 % |
| Éclairage et électricité | 1,8 % | 5,8 % |
| Bruit, émissions et fuites | 1,0 % | 2,1 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
374 signalements pour les années-modèles 2017–2025. 16 accidents · 7 blessures
- Système électrique 167
- Aides à la conduite 123
- Moteur 49
- Airbags 40
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 273 versions de Audi A4 B9
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Union européenne 105 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 251 kW (341 PS) | Hybride | 7,2–7,3 L/100 km WLTP | 192–193 g/km | 3 314 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | 6,6–7,3 L/100 km WLTP | 152–164 g/km | 22 375 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybride | 6,1–6,9 L/100 km WLTP | 146–155 g/km | 49 434 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 146–151 g/km | 64 928 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Hybride | 4,8–5,1 L/100 km WLTP | 132–133 g/km | 51 529 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Hybride | 7,7–7,9 L/100 km WLTP | 174–185 g/km | 9 059 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | 4,5–5,0 L/100 km WLTP | 128–129 g/km | 20 890 |
| 2024–2025 | 2,9 L | 346 kW (470 PS) | Essence | 9,9 L/100 km WLTP | 225 g/km | 169 |
| 2021–2025 | 2,9 L | 331 kW (450 PS) | Essence | 9,7–9,9 L/100 km WLTP | 224–227 g/km | 6 521 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybride rechargeable | 6,6–7,5 L/100 km WLTP | 150–326 g/km | 38 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Hybride | 7,1–7,2 L/100 km WLTP | 188–189 g/km | 4 098 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 5,4–5,6 L/100 km WLTP | 143–147 g/km | 1 403 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 4,7–5,7 L/100 km WLTP | 131–134 g/km | 2 209 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Essence | 6,4–6,5 L/100 km WLTP | 147–148 g/km | 1 558 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 4,7–4,9 L/100 km WLTP | 127 g/km | 1 977 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Essence | 6,4–8,1 L/100 km WLTP | 174–184 g/km | 289 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Hybride rechargeable | – | 159 g/km | 140 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Gaz naturel | 6,2–7,0 L/100 km WLTP | 124–125 g/km | 916 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybride rechargeable | – | 150 g/km | 47 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Hybride rechargeable | – | 148 g/km | 37 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 6,3–6,4 L/100 km WLTP | 146–156 g/km | 725 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Hybride rechargeable | – | 146 g/km | 24 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybride rechargeable | – | 135 g/km | 12 |
| 2023 | 2,0 L | 61 kW (83 PS) | Hybride rechargeable | – | 145 g/km | 11 |
| 2023 | 2,0 L | 84 kW (114 PS) | Hybride rechargeable | – | 147 g/km | 11 |
| 2023 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Hybride rechargeable | – | 145 g/km | 11 |
| 2021 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | 6,6 L/100 km WLTP0,4 kWh/100 km WLTP | 151 g/km | 8 883 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 5,8 L/100 km WLTP | 148 g/km | 1 734 |
| 2021 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | 7,2 L/100 km WLTP | 193 g/km | 172 |
| 2021 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Diesel | 7,1 L/100 km WLTP | 187 g/km | 166 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Hybride | 6,8 L/100 km WLTP | 162 g/km | 102 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybride | 7,0 L/100 km WLTP | 173 g/km | 66 |
| 2021 | 3,0 L | 255 kW (347 PS) | Hybride | 7,0 L/100 km WLTP | 187 g/km | 56 |
| 2021 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 132 g/km | 40 |
| 2021 | 3,0 L | 251 kW (341 PS) | Diesel | 7,1 L/100 km WLTP | 191 g/km | 26 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Essence | – | – | 24 |
| 2021 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Hybride rechargeable | 4,1 L/100 km WLTP | 129 g/km | 15 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Essence | 8,0 L/100 km WLTP | 182 g/km | 14 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 117–134 g/km | 324 628 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Hybride | – | 102–103 g/km | 36 512 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybride | – | 130–132 g/km | 34 408 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | – | 103–104 g/km | 13 760 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Hybride | – | 127–135 g/km | 10 549 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Essence | – | 130–133 g/km | 16 628 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybride | – | 152–153 g/km | 6 830 |
| 2016–2020 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Diesel | – | 146–172 g/km | 10 166 |
| 2020 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | – | 126 g/km | 4 392 |
| 2017–2020 | 2,9 L | 331 kW (450 PS) | Essence | – | 200–239 g/km | 13 310 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 255 kW (347 PS) | Hybride | – | 163 g/km | 3 739 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | – | 157–160 g/km | 5 154 |
| 2020 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | – | 134 g/km | 2 222 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 103–131 g/km | 16 372 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | – | 102–113 g/km | 20 918 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Gaz naturel | – | 107–215 g/km | 5 966 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Hybride | – | 165 g/km | 1 312 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 103–112 g/km | 18 590 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 103–124 g/km | 512 081 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Essence | – | 153–154 g/km | 7 290 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Essence | – | 121–136 g/km | 89 519 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | – | 136–186 g/km | 90 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Hybride | – | 166 g/km | 50 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Essence | – | 175–221 g/km | 88 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 255 kW (347 PS) | Diesel | – | 163–166 g/km | 1 219 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Essence | – | 174–242 g/km | 52 |
| 2020 | 3,0 L | 251 kW (341 PS) | Diesel | – | 211 g/km | 10 |
| 2015–2019 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | – | 121–127 g/km | 95 093 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Hybride | – | 145–148 g/km | 110 |
| 2016–2019 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Essence | – | 170–252 g/km | 14 688 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Essence | – | 143–190 g/km | 24 482 |
| 2015–2019 | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 135–145 g/km | 20 399 |
| 2016–2019 | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 128–135 g/km | 18 246 |
| 2019 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybride rechargeable | – | 155 g/km | 12 |
| 2018 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Autre carburant | – | 150 g/km | 128 |
| 2018 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Autre carburant | – | 129 g/km | 68 |
| 2017 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Autre carburant | – | 106 g/km | 7 530 |
| 2017 | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Autre carburant | – | 141 g/km | 7 138 |
| 2017 | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Autre carburant | – | 130 g/km | 6 738 |
| 2017 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Autre carburant | – | 113 g/km | 5 612 |
| 2017 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Autre carburant | – | 107 g/km | 1 446 |
| 2017 | 1,4 L | 165 kW (224 PS) | Essence | – | 126 g/km | 838 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | – | 120 g/km | 764 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 108 g/km | 526 |
| 2017 | 2,0 L | 278 kW (378 PS) | Essence | – | 146 g/km | 388 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 PS) | Essence | – | 124 g/km | 250 |
| 2017 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 130 g/km | 204 |
| 2017 | 2,0 L | 278 kW (378 PS) | Diesel | – | 153 g/km | 134 |
| 2016–2017 | 4,0 L | – | Essence | – | 221 g/km | 60 |
| 2017 | 3,0 L | 390 kW (530 PS) | Essence | – | 173 g/km | 20 |
| 2015–2017 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 133–145 g/km | 9 092 |
| 2015–2016 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 158–159 g/km | 7 142 |
| 2016 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 122 g/km | 212 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Essence | – | 156–163 g/km | 4 273 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 121–122 g/km | 4 644 |
| 2015–2016 | 1,8 L | 125 kW (170 PS) | Essence | – | 141–143 g/km | 15 803 |
| 2016 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Diesel | – | 144 g/km | 32 |
| 2015–2016 | 4,2 L | 331 kW (450 PS) | Essence | – | 249 g/km | 1 762 |
| 2016 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Essence | – | 109 g/km | 30 |
| 2015–2016 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Essence | – | 183–185 g/km | 1 670 |
| 2016 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Diesel | – | 212 g/km | 16 |
| 2016 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Essence | – | 125 g/km | 12 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Diesel | – | 134–143 g/km | 35 |
| 2015 | 1,8 L | 88 kW (120 PS) | Essence | – | 151 g/km | 2 570 |
| 2015 | 3,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | – | 135 g/km | 798 |
| 2015 | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Essence | – | 179 g/km | 328 |
| 2015 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Carburant modulable (E85) | – | 156 g/km | 118 |
Royaume-Uni 105 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026RS 4 Avant edition 25 years 470PS | 2,9 L | 346 kW (470 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 9,9 L/100 km WLTP | 224 g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic with 17'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,3 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic with 18'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic with 19'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–20181.4 TFSI 150PS 17'' wheels · 1.4 TFSI 150PS 19'' wheels · 1.4 TSI 150PS 19'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2016–20181.4 TFSI 150PS 17'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,3 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2016–20181.4 TFSI 150PS 18'' wheels · 1.4 TSI 150PS 18'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,4 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 17'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,4 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,3 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,0–4,2 L/100 km NEDC | 106–111 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,2–4,3 L/100 km NEDC | 111–116 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,3 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS Ultra 17'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 3,8–4,0 L/100 km NEDC | 99–104 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS Ultra 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,0–4,1 L/100 km NEDC | 103–108 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS Ultra 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 3,9–4,0 L/100 km NEDC | 101–104 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS Ultra 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,1–4,2 L/100 km NEDC | 107–110 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 190PS 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,4–4,5 L/100 km NEDC | 113–116 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 190PS 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,5–4,6 L/100 km NEDC | 118–121 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,2–4,3 L/100 km NEDC | 111–113 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,3–4,4 L/100 km NEDC | 113–116 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 190PS Ultra 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 3,9–4,1 L/100 km NEDC | 102–106 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 190PS Ultra 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,1–4,2 L/100 km NEDC | 107–111 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 190PS Ultra 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,0–4,1 L/100 km NEDC | 103–106 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 190PS Ultra 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,2–4,3 L/100 km NEDC | 109–112 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,5 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,7 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,6 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic with 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic with 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic with 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,6–5,8 L/100 km NEDC | 127–132 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,7–5,9 L/100 km NEDC | 130–135 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9–6,1 L/100 km NEDC | 134–139 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,3 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,4 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 7speed S tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 7speed S tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,3 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 7speed S tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,4 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Essence | – | 6,1 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Essence | – | 6,3 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Essence | – | 6,4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S tronic 17'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Essence | – | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Essence | – | 6,2 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S tronic 19'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Essence | – | 6,3 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic with 17'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Essence | – | 6,4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic with 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Essence | – | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic with 19'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Essence | – | 6,7 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI 218PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,2–4,4 L/100 km NEDC | 109–114 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI 218PS 7speed S-tronic 18'' wheels · 3.0 V6 TDI 218PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI 218PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,6 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 4,6–4,7 L/100 km NEDC | 119–123 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 4,7–4,8 L/100 km NEDC | 123–126 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 4,8–4,9 L/100 km NEDC | 127–129 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI 218PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2017–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 7speed S-tronic with 17'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 5,1 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2017–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 7speed S-tronic with 18'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 5,2 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2017–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 7speed S-tronic with 19'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 5,3 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic 18'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 17'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 5,2–5,4 L/100 km NEDC | 137–142 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic 18'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 17'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 5,5 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2017–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 18'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 5,4–5,6 L/100 km NEDC | 143–147 g/km |
| 2017–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 5,5–5,7 L/100 km NEDC | 146–150 g/km |
| 2017–2018S4 3.0 TFSI quattro V6 354PS 8-speed Tiptronic 18'' wheels | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Essence | – | 7,3–7,5 L/100 km NEDC | 166–171 g/km |
| 2017–2018S4 3.0 TFSI quattro V6 354PS 8-speed Tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Essence | – | 7,5–7,6 L/100 km NEDC | 170–175 g/km |
| 2016–20171.4 TFSI 150PS 18'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 20162.0 TDI quattro 190PS 7speed S tronic Stop-Start with 18'' & 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20162.0 TDI quattro 190PS Stop-Start with 18'' & 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 5,6 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 225PS 7speed S tronic Stop-Start with 18'' & 19'' wheels | 2,0 L | 166 kW (225 PS) | Essence | – | 7,1 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20163.0 V6 TDI quattro 245PS 7speed S tronic Stop-Start with 18'' & 19'' wheels | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20151.8 TFSI 120PS Stop-Start | 1,8 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20151.8 TFSI 120PS | 1,8 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,5 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 20151.8 TFSI 170PS Multitronic Stop-Start | 1,8 L | 125 kW (170 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 5,8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20151.8 TFSI 170PS Stop-Start | 1,8 L | 125 kW (170 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20152.0 TDIe 136PS Stop-Start | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,3–4,4 L/100 km NEDC | 112–116 g/km |
| 20152.0 TDI 143PS Multitronic Stop-Start | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Diesel | À variation continue (CVT) | 4,8–4,9 L/100 km NEDC | 127–129 g/km |
| 20152.0 TDI 143PS Stop-Start | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,5–4,7 L/100 km NEDC | 119–124 g/km |
| 20152.0 TDI 150PS | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,5–4,7 L/100 km NEDC | 119–124 g/km |
| 20152.0 TDI 150PS Multitronic | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | À variation continue (CVT) | 4,8–4,9 L/100 km NEDC | 127–129 g/km |
| 20152.0 TDI 163PS Ultra Stop-Start | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20152.0 TDIe 163PS Stop-Start | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20152.0 TDI 177PS Multitronic Stop-Start | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | À variation continue (CVT) | 4,8–4,9 L/100 km NEDC | 127–129 g/km |
| 20152.0 TDI 177PS Stop-Start | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,6–4,8 L/100 km NEDC | 120–126 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 177PS 7speed S tronic Stop-Start | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 6,0 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 177PS Stop-Start | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 5,1–5,8 L/100 km NEDC | 134–153 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 177PS S tronic | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 5,3–5,5 L/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 20152.0 TFSI 211PS Multitronic Stop-Start | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 6,0–6,2 L/100 km NEDC | 140–144 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 211PS 7speed S tronic Stop-Start | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | – | 7,1–7,3 L/100 km NEDC | 163–170 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 211PS Stop-Start | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | – | 6,8–7,2 L/100 km NEDC | 159–169 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 211PS 7speed S tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | – | 7,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 225PS 7speed S tronic | 2,0 L | 166 kW (225 PS) | Essence | – | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 20152.0 TFSI 225PS quattro 7speed S tronic | 2,0 L | 166 kW (225 PS) | Essence | – | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20153.0 V6 TDI 204PS Multitronic Stop-Start | 3,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | À variation continue (CVT) | 4,9–5,1 L/100 km NEDC | 129–135 g/km |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 7speed S tronic Stop-Start | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 5,7–6,2 L/100 km NEDC | 149–161 g/km |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS Stop-Start | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 152–154 g/km |
| 2015S4 3.0 TFSI quattro 333PS 7speed S tronic | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Essence | – | 8,4 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2015S4 3.0 TFSI V6 quattro 333PS 7speed S tronic | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Essence | – | 8,1 L/100 km NEDC | 190 g/km |
France 44 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (136ch) ULTRA CLEAN DIESEL | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (136ch) Ultra | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (150ch) MULTITRONIC 8 CLEAN DIESEL | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | À variation continue (CVT) | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (150ch) CLEAN DIESEL | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (150ch) QUATTRO CLEAN DIESEL | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2015A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TDI (150ch) Clean Diesel | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,4 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (150ch) MULTITRONIC 8 CLEAN DIESEL | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | À variation continue (CVT) | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (150ch) CLEAN DIESEL | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (150ch) QUATTRO CLEAN DIESEL | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (163ch) ULTRA | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (163ch) ULTRA | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TFSI (170ch) | – | 125 kW (170 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,1 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2015A4 2.0 TFSI (170ch) MULTITRONIC 8 | – | 125 kW (170 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 5,8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015A4 1.8 TFSI (170ch) | – | 125 kW (170 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015A4 2.0 TFSI (170ch) QUATTRO | – | 125 kW (170 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TFSI (170ch) QUATTRO | – | 125 kW (170 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,5 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TFSI (170ch) MULTITRONIC 8 | – | 125 kW (170 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (190ch) MULTITRONIC 8 | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | À variation continue (CVT) | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (190ch) | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,7 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (190ch) QUATTRO S TRONIC 7 CLEAN DIESEL | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (190ch) QUATTRO | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TDI (190ch) S TRONIC 7 | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TDI (190ch) | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (190ch) MULTITRONIC 8 | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (190ch) | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (190ch) QUATTRO STRONIC 7 | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (190ch) QUATTRO | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TFSI (225ch) MULTITRONIC 8 | – | 165 kW (224 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 6,0 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TFSI (225ch) | – | 165 kW (224 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,1 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TFSI (225ch) QUATTRO S TRONIC 7 | – | 165 kW (224 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TFSI (225ch) QUATTRO | – | 165 kW (224 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,7 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TFSI (225ch) S TRONIC 7 | – | 165 kW (224 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,1 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2015A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TFSI (225ch) | – | 165 kW (224 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,0 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2015A4 2.0 TFSI (225ch) MULTITRONIC 8 | – | 165 kW (224 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 5,8 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015A4 2.0 TFSI (225ch) | – | 165 kW (224 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2015A4 2.0 TFSI (225ch) QUATTRO S TRONIC 7 | – | 165 kW (224 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2015A4 2.0 TFSI (225ch) QUATTRO | – | 165 kW (224 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015A4 ALLROAD QUATTRO V6 3.0 TDI (245ch) S TRONIC 7 CLEAN DIESEL | – | 180 kW (245 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2015A4 AVANT V6 3.0 TDI (245ch) QUATTRO S TRONIC 7 CLEAN DIESEL | – | 180 kW (245 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015A4 V6 3.0 TDI (245ch) QUATTRO S TRONIC 7 CLEAN DIESEL | – | 180 kW (245 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015A4 AVANT V6 3.0 TFSI (272ch) QUATTRO S TRONIC 7 | – | 200 kW (272 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015A4 V6 3.0 TFSI (272ch) QUATTRO S TRONIC 7 | – | 200 kW (272 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2015S4 AVANT V6 3.0 TFSI (333ch) QUATTRO S TRONIC 7 | – | 245 kW (333 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,8 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015S4 V6 3.0 TFSI (333ch) QUATTRO S TRONIC 7 | – | 245 kW (333 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 178 g/km |
États-Unis 9 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hybride | Manuelle automatisée à 7 rapports | Transmission intégrale | 26–30 MPG (7,8–9,0 L/100 km) EPA | 186–215 g/km |
| 2019–2025SIDI | 3,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 231–244 g/km |
| 2022–2023SIDI | 3,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Quatre roues motrices | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 226 g/km |
| 2017–2020SIDI | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Traction avant | 28–31 MPG (7,6–8,4 L/100 km) EPA | 176–196 g/km |
| 2017–2020SIDI | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Transmission intégrale | 25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA | 203–221 g/km |
| 2017–2018SIDI | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Transmission intégrale | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 203–204 g/km |
| 2018SIDI | 3,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 8 rapports | Transmission intégrale | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 232 g/km |
| 2015–2016SIDI; FFV | 2,0 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 226 g/km |
| 2015–2016SIDI | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | Traction avant | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 208–212 g/km |
Canada 10 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2025Station wagon: Small | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 8,8–9,5 L/100 km essai à 5 cycles | 206–221 g/km |
| 2017–2025Compact | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 7,6–8,8 L/100 km essai à 5 cycles | 177–208 g/km |
| 2019–2025Compact | 3,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 9,7–10,5 L/100 km essai à 5 cycles | 226–245 g/km |
| 2015–2018Compact | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,6–9,1 L/100 km essai à 5 cycles | 204–214 g/km |
| 2018Compact | 3,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 8 rapports | 9,9 L/100 km essai à 5 cycles | 232 g/km |
| 2015–2016Compact | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | 8,9 L/100 km essai à 5 cycles | 205–212 g/km |
| 2015–2016Compact | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 9,6 L/100 km essai à 5 cycles | 221–224 g/km |
| 2015–2016Station wagon: Small | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 9,9 L/100 km essai à 5 cycles | 228–232 g/km |
| 2015–2016Compact | 3,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 11,0 L/100 km essai à 5 cycles | 253–257 g/km |
| 2015–2016Compact | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,7 L/100 km essai à 5 cycles | 269–273 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.