Aston Martin Vantage V8 Vantage
La Aston Martin Vantage V8 Vantage (2006–2017) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 70 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: VH
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 380–4 390 mm RDW | 4 380 mm TC | – |
| Largeur | 1 870 mm RDW | 1 870 mm TC | – |
| Hauteur | 1 250–1 270 mm RDW | 1 260 mm TC | – |
| Empattement | 2 600 mm RDW | 2 600 mm TC | – |
| Voie avant | 1 570–1 574 mm ASTRA | 1 570 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 560–1 593 mm ASTRA | 1 590 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 585–1 685 kg RDW | 1 630–1 710 kg TC | 1 510–1 745 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 685–1 785 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 890–2 005 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 2 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 198 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 237 L EPA | – |
| Réservoir de carburant | – | – | 77–80 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 280–305 km/h RDW | – | 280–330 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 3,7–5,0 s |
| Couple | 190–630 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/40R19, 275/35R19, 285/35R19, 245/40R19
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Homologations de type ASTRA (Suisse), Wikipédia, Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 6–8 ans | 95,4 % (94,6–96,2) | 86,4 % | 2 716 |
| 9–12 ans | 93,8 % (92,9–94,5) | 77,9 % | 3 793 |
| 13 ans et plus | 92,9 % (92,4–93,4) | 69,2 % | 10 630 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 12,9 % | 30,7 % |
| Freins | 9,3 % | 32,0 % |
| Éclairage et électricité | 4,5 % | 23,1 % |
| Suspension | 3,6 % | 33,8 % |
| Bruit, émissions et fuites | 3,3 % | 12,8 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 3,1 % | 10,2 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
19 signalements pour les années-modèles 2006–2017. 3 accidents · 3 blessures
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 70 versions de Aston Martin Vantage V8 Vantage
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Union européenne 12 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | 4,7 L | 321 kW (436 PS) | Essence | 296–303 g/km | 3 078 |
| 2016–2017 | 5,9 L | 420 kW (571 PS) | Essence | 369–388 g/km | 288 |
| 2011–2017 | 4,7 L | 313 kW (426 PS) | Essence | 298–305 g/km | 2 115 |
| 2014–2017 | 5,9 L | 422 kW (574 PS) | Essence | 343 g/km | 1 111 |
| 2017 | 4,7 L | 328 kW (446 PS) | Essence | 313 g/km | 42 |
| 2013–2017 | 4,7 L | 320 kW (435 PS) | Essence | 299–304 g/km | 220 |
| 2016–2017 | 5,9 L | 444 kW (604 PS) | Essence | 332 g/km | 32 |
| 2011–2014 | 5,9 L | 380 kW (517 PS) | Essence | 383–388 g/km | 590 |
| 2011 | 4,3 L | 283 kW (385 PS) | Essence | 360 g/km | 13 |
| 2010 | 4,7 L | – | Essence | 309 g/km | 774 |
| 2010 | 5,9 L | – | Essence | 388 g/km | 316 |
| 2010 | 4,3 L | – | Essence | 354 g/km | 18 |
Royaume-Uni 19 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Coupé & Convertible · Coupé & Convertible (Sports Muffler) · Hatchback and Roadster | 4,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2015–2018Hatchback and Roadster (ASM7) · Hatchback and Roadster | 4,7 L | Essence | Automatique | 12,8 L/100 km NEDC | 296 g/km |
| 2017Hatchback | 4,7 L | Essence | Automatique | 13,3 L/100 km NEDC | 309 g/km |
| 2017Hatchback | 4,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,7 L/100 km NEDC | 319 g/km |
| 2014–2017Hatchback (ASM7) · Hatchback and Roadster (ASM7) · Hatchback and Roadster | 5,9 L | Essence | Automatique | 14,7 L/100 km NEDC | 343 g/km |
| 2016–2017Hatchback | 5,9 L | Essence | Automatique | 14,3 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2017Hatchback and Roadster | 5,9 L | Essence | Manuelle à 7 rapports | 17,0 L/100 km NEDC | 395 g/km |
| 2012–2015Coupé & Convertible (ASM6) · Coupé & Convertible (Sports Muffler/ASM6) | 4,7 L | Essence | Automatique | 12,6 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012–2015Coupé & Convertible (ASM7) | 4,7 L | Essence | Automatique | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2015Hatchback from March 2010 · Hatchback and Roadster | 5,9 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 16,4 L/100 km NEDC | 388 g/km |
| 2013–2014Coupé & Convertible · Coupé & Convertible (Sports Muffler) | 4,7 L | Essence | Manuelle | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2013–2014Hatchback from Mar 2010 · Roadster · Hatchback and Roadster et 1 finition supplémentaire | 5,9 L | Essence | Manuelle | 16,4 L/100 km NEDC | 388 g/km |
| 2012Coupé & Convertible · Coupé & Convertible (Sports Muffler) | 4,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2010–2012Hatchback March 2010 onwards | 5,9 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 16,4 L/100 km NEDC | 388 g/km |
| 2009–2010Hatchback & Convertible | 4,7 L | Essence | Automatique | 12,7–13,2 L/100 km NEDC | 300–312 g/km |
| 2009–2010Hatchback & Convertible | 4,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,3–13,9 L/100 km NEDC | 315–328 g/km |
| 2007–2009Hatchback & Convertible · N400 Hatchback & Convertible | 4,3 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 15,0 L/100 km NEDC | 358 g/km |
| 2007–2009Hatchback & Convertible · N400 Hatchback & Convertible | 4,3 L | Essence | Automatique | 15,1 L/100 km NEDC | 360 g/km |
| 2006Hatchback Manual | 4,3 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 17,2 L/100 km NEDC | 406 g/km |
France 22 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014V8 VANTAGE · VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2013–2014V8 VANTAGE · VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2014V8 VANTAGE ROADSTER · VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2013–2014V8 VANTAGE ROADSTER · VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2014VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,6 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2013–2014V8 VANTAGE S | – | 321 kW (436 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2013–2014V8 VANTAGE S · VANTAGE | – | 321 kW (436 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2014V8 VANTAGE ROADSTER S | – | 321 kW (436 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2014V8 VANTAGE ROADSTER S · VANTAGE | – | 321 kW (436 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012–2014V12 VANTAGE | – | 380 kW (517 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 16,4 L/100 km NEDC | 388 g/km |
| 2012–2014V12 VANTAGE ROADSTER | – | 380 kW (517 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 16,4 L/100 km NEDC | 388 g/km |
| 2013V8 VANTAGE ROADSTER S | – | 321 kW (436 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2013V8 VANTAGE ROADSTER S · VANTAGE | – | 321 kW (436 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012V8 VANTAGE · VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,6 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012VANTAGE · V8 VANTAGE ROADSTER | – | 313 kW (426 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2012VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012VANTAGE · V8 VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2012VANTAGE · V8 VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012VANTAGE · V8 VANTAGE ROADSTER | – | 313 kW (426 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,6 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012V8 VANTAGE ROADSTER | – | 313 kW (426 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012V8 VANTAGE · VANTAGE | – | 320 kW (435 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012V8 VANTAGE ROADSTER · VANTAGE | – | 320 kW (435 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
États-Unis 9 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017 | 6,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Propulsion arrière | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 388 g/km |
| 2017 | 6,0 L | Essence | Manuelle à 7 rapports | Propulsion arrière | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 450 g/km |
| 2009–2016 | 4,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 360–394 g/km |
| 2011–2016 | 4,7 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 342–345 g/km |
| 2010–2012 | 4,7 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2011–2012 | 5,9 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 20094MODE | 4,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2006–2008 | 4,3 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2007–20084MODE | 4,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Canada 8 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017Two-seater | 6,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 16,4–16,5 L/100 km essai à 5 cycles | 379–390 g/km |
| 2017Two-seater | 6,0 L | Essence | Manuelle à 7 rapports | 19,2 L/100 km essai à 5 cycles | 450 g/km |
| 2011–2016Two-seater | 4,7 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 14,6–14,7 L/100 km essai à 5 cycles | 336–343 g/km |
| 2009–2016Two-seater | 4,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 15,4–16,3 L/100 km essai à 5 cycles | 354–375 g/km |
| 2009–2012Two-seater | 4,7 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | 14,7–15,5 L/100 km essai à 5 cycles | 338–357 g/km |
| 2011–2012Two-seater | 5,9 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 18,0 L/100 km essai à 5 cycles | 414 g/km |
| 2007–2008Two-seater | 4,3 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | 15,2 L/100 km essai à 5 cycles | 350 g/km |
| 2007–2008Two-seater | 4,3 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 16,2 L/100 km essai à 5 cycles | 373 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.