U354E : Circuit du capteur de température 1 du réservoir d’hydrogène C

Signification

Circuit du capteur de température 1 du réservoir d’hydrogène C : un défaut électrique est présent dans le circuit.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le capteur de température 1 du réservoir d'hydrogène C mesure la température à l'emplacement du réservoir C désigné par le véhicule. Ce code indique un défaut électrique dans le circuit de ce capteur, ce qui peut empêcher le module de commande de recevoir une lecture fiable du capteur 1 du réservoir C.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de température défaillant
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Interrogez la pile à combustible et les modules associés, enregistrez les données sur figé et recherchez des défauts supplémentaires nommant le réservoir C, le capteur 1 ou la communication.
2. Vérifiez les données en direct pour le capteur de température 1 du réservoir C et comparez-les avec les autres lectures de réservoir pour détecter une valeur manquante, fixe ou invraisemblable.
3. Inspectez visuellement le connecteur du capteur 1 du réservoir C et le faisceau accessible pour détecter tout desserrage, corrosion, humidité ou dommage sans perturber les composants d'hydrogène.
4. Testez l'alimentation, la masse, le signal et la continuité du circuit du capteur 1 par rapport au schéma et aux spécifications du constructeur du véhicule.
5. Si le circuit est intact, testez le capteur de température 1 du réservoir C selon la procédure du constructeur et vérifiez le routage des données de la passerelle ou du CAN si cela est indiqué.

Réparations fréquentes

• Fixez ou nettoyez une mauvaise connexion confirmée au niveau du capteur de température 1 du réservoir C.
• Réparez le câblage endommagé du capteur 1 ou un défaut vérifié d'alimentation ou de masse du circuit.
• Remplacez le capteur de température 1 du réservoir C s'il échoue au test spécifié et que son câblage est en bon état.
• Corrigez un défaut confirmé de la passerelle ou du réseau affectant les données du capteur du réservoir C.

Puis-je continuer à conduire ?

Ce défaut peut rendre la lecture de la température du capteur 1 du réservoir C peu fiable. Si des avertissements de la pile à combustible, une puissance réduite ou des avertissements d'arrêt apparaissent, arrêtez-vous en toute sécurité et suivez les instructions du véhicule.