U354B : Circuit du capteur de température 2 du réservoir d’hydrogène A

Signification

Circuit du capteur de température 2 du réservoir d’hydrogène A : un défaut électrique est présent dans le circuit.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le capteur de température 2 du réservoir d'hydrogène A surveille un deuxième point de température ou canal associé au réservoir A. Ce code indique un défaut électrique dans le circuit du capteur 2, de sorte que le module de commande peut perdre ou ne pas faire confiance au signal de ce capteur, même si le capteur 1 du réservoir A fonctionne toujours normalement.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de température défaillant
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Interrogez tous les modules concernés et enregistrez les données sur figé, en vérifiant si le code U354B est isolé ou s'il s'accompagne d'un capteur 1 du réservoir A distinct ou d'un défaut de réseau.
2. Examinez les données en direct pour le capteur de température 2 du réservoir A et comparez-les avec le capteur 1 du réservoir A et d'autres lectures de température disponibles pour détecter une valeur manquante ou invraisemblable.
3. Inspectez le connecteur du capteur 2 du réservoir A et le faisceau accessible pour détecter tout dommage, mauvais raccordement, corrosion ou humidité, en veillant à ne pas perturber les composants d'hydrogène.
4. Vérifiez l'alimentation, la masse, le signal et la continuité du circuit du capteur 2 à l'aide du schéma et des spécifications du constructeur du véhicule.
5. Si le circuit est intact, testez le capteur de température 2 du réservoir A selon la procédure du constructeur, puis vérifiez la communication de la passerelle ou du CAN si nécessaire.

Réparations fréquentes

• Rebranchez ou nettoyez une mauvaise connexion confirmée au niveau du capteur de température 2 du réservoir A.
• Réparez le câblage endommagé du capteur 2 ou un problème vérifié d'alimentation ou de masse.
• Remplacez le capteur de température 2 du réservoir A s'il échoue au test du constructeur avec un circuit en bon état.
• Réparez un défaut de passerelle ou de réseau confirmé affectant les données du capteur 2.

Puis-je continuer à conduire ?

Le code peut laisser le véhicule sans lecture fiable du capteur de température 2 du réservoir A, même si le capteur 1 fonctionne toujours. En cas d'avertissements de la pile à combustible, de puissance réduite ou d'avertissements d'arrêt, arrêtez-vous en toute sécurité et suivez les instructions du véhicule.