U3524 : Circuit F de verrouillage du système haute tension : niveau élevé

Signification

Tension de la boucle F du HVIL supérieure à la plage attendue. Une perte de communication avec ce module interrompt toute fonction dépendant de ses données : les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La boucle de verrouillage du système haute tension F surveille si les connecteurs et les composants couverts dans cette partie du système sont solidement connectés. Le module de commande définit ce code lorsque la tension de la boucle F est supérieure aux prévisions, ce qui peut se produire lorsque le circuit est ouvert.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Boucle de verrouillage ouverte
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Capturez les données figées et effectuez un balayage à la recherche de défauts de verrouillage ou de communication associés pour voir si la boucle F est le seul circuit concerné.
2. Une fois le véhicule mis hors tension comme l'indique le fabricant, inspectez les connecteurs et le cablage accessibles de la boucle F pour détecter une connexion desserrée ou débranchée, des dommages ou de la corrosion.
3. Comparez l’état de verrouillage en temps réel de la boucle F à celui des boucles E et G, si l’outil de diagnostic le permet, pour vérifier si l’anomalie est limitée à la boucle F.
4. Faites vérifier par un technicien haute tension qualifié la continuité de la boucle F et l'engagement des connecteurs en suivant la procédure de sécurité et les spécifications du fabricant.
5. Si la boucle elle-même est testée correctement, étudiez le routage de la passerelle et la terminaison CAN à l'aide des informations de cablage spécifiques au véhicule.

Réparations fréquentes

• Rebranchez un connecteur de la boucle F desserré en suivant la procédure du fabricant.
• Réparez le cablage et les cosses de la boucle F endommagés ou corrodés.
• Remplacez un composant de verrouillage confirmé défectueux dans la boucle F.
• Réparez les défauts avérés de routage de la passerelle ou de terminaison CAN après les tests.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire si le véhicule affiche des avertissements de haute tension, une puissance réduite ou un comportement d'arrêt, car la propulsion ou la charge peuvent être limitées. Faites inspecter le verrouillage par un technicien haute tension qualifié.