Signification
La tension du signal d’éveil B est inférieure à la plage attendue. Une perte de communication avec ce module entraîne l’interruption de toute fonction reposant sur ses données ; les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
Comment cela fonctionne
Le circuit d’éveil B est la 2e voie de signal qui indique à un module de commande de s’activer. Le module surveille sa tension et enregistre le code U301F lorsque celle du circuit B tombe sous la plage attendue, ce qui correspond à un court-circuit à la masse. Le module peut alors ne pas s’éveiller ou ne pas communiquer par cette voie.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Faisceau en court-circuit à la masse
- Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
- La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance
Symptômes
- Plusieurs témoins peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de trame figée et balayez tous les modules à la recherche de défauts de communication afin d’identifier le module concerné et le moment où la tension du circuit B est devenue basse.
- Consultez les données en temps réel pour connaître l’état ou la tension du circuit d’éveil B, si ces informations sont disponibles, en fonction de l’état du contact.
- Inspectez le câblage, les connecteurs et les masses du circuit B pour repérer une gaine usée, de l’humidité, des broches endommagées ou un contact avec du métal relié à la masse.
- Après avoir isolé le circuit conformément aux instructions du constructeur, vérifiez l’absence de court-circuit à la masse sur le circuit d’éveil B.
- Si le câblage est conforme, vérifiez le routage de la passerelle et l’état du réseau CAN, notamment la résistance de terminaison, selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réparez tout câblage qui met le circuit d’éveil B en court-circuit avec la masse.
- Nettoyez ou réparez les connecteurs et bornes endommagés du circuit B.
- Réparez toute mauvaise masse ou épissure affectant la 2e voie d’éveil.
- Corrigez le routage de la passerelle ou réparez tout défaut confirmé de terminaison CAN si le circuit B lui-même est conforme.
Puis-je continuer à conduire ?
Le module concerné peut ne pas s’éveiller et ses fonctions peuvent être indisponibles ; les systèmes qui en dépendent peuvent aussi passer en mode dégradé. Évitez de conduire si la fonction manquante affecte la maîtrise du véhicule.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.