Code défaut OBD-II

U301E : Circuit d’éveil B du module de commande ouvert

Signification

Circuit ouvert sur la ligne du signal d’éveil B (2e voie d’éveil). Une perte de communication avec ce module entraîne l’interruption de toute fonction reposant sur ses données ; les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

  • Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le circuit d’éveil B est la 2e voie utilisée pour signaler à un module de commande qu’il doit s’activer. Le module surveille cette voie et enregistre le code U301E lorsque le circuit B est ouvert ; le signal attendu ne peut donc pas lui parvenir. Le module peut ne pas s’éveiller ou ne pas communiquer même si le circuit A est intact.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Fil d’éveil coupé
  2. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
  3. La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance

Symptômes

  • Plusieurs témoins peuvent s’allumer
  • Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
  • Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
  • Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

  1. Enregistrez les données de trame figée et balayez tous les modules à la recherche de défauts de communication afin d’identifier le module affecté par l’absence du signal du circuit B.
  2. Vérifiez dans les données en temps réel l’état du circuit B, si cette information est disponible, tout en faisant passer le contact par les positions qui devraient réveiller le module.
  3. Inspectez le fil et les connecteurs du circuit B pour repérer des coupures, des broches arrachées, de la corrosion ou des dommages aux points de flexion et aux épissures.
  4. Après avoir mis le circuit hors tension conformément aux instructions du constructeur, vérifiez la continuité du circuit d’éveil B et isolez toute section ouverte.
  5. Si le câblage du circuit B est continu, vérifiez le routage de la passerelle et la terminaison du réseau CAN selon les spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

  • Réparez ou remplacez la section de câblage coupée du circuit d’éveil B.
  • Rebranchez ou réparez les bornes desserrées, corrodées ou endommagées du circuit B.
  • Réparez toute épissure ou connexion défectueuse de la 2e voie d’éveil.
  • Corrigez le routage de la passerelle ou remédiez à tout défaut confirmé de terminaison CAN si les tests du circuit B sont concluants.

Puis-je continuer à conduire ?

Le module peut ne pas s’éveiller, rendant indisponibles les fonctions qui en dépendent ; ne vous fiez pas à ces fonctions tant que le défaut n’est pas résolu. Arrêtez de conduire si un système lié à la sécurité est affecté.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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