Signification
Circuit ouvert sur la ligne du signal d’éveil B (2e voie d’éveil). Une perte de communication avec ce module entraîne l’interruption de toute fonction reposant sur ses données ; les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
Comment cela fonctionne
Le circuit d’éveil B est la 2e voie utilisée pour signaler à un module de commande qu’il doit s’activer. Le module surveille cette voie et enregistre le code U301E lorsque le circuit B est ouvert ; le signal attendu ne peut donc pas lui parvenir. Le module peut ne pas s’éveiller ou ne pas communiquer même si le circuit A est intact.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil d’éveil coupé
- Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
- La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance
Symptômes
- Plusieurs témoins peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de trame figée et balayez tous les modules à la recherche de défauts de communication afin d’identifier le module affecté par l’absence du signal du circuit B.
- Vérifiez dans les données en temps réel l’état du circuit B, si cette information est disponible, tout en faisant passer le contact par les positions qui devraient réveiller le module.
- Inspectez le fil et les connecteurs du circuit B pour repérer des coupures, des broches arrachées, de la corrosion ou des dommages aux points de flexion et aux épissures.
- Après avoir mis le circuit hors tension conformément aux instructions du constructeur, vérifiez la continuité du circuit d’éveil B et isolez toute section ouverte.
- Si le câblage du circuit B est continu, vérifiez le routage de la passerelle et la terminaison du réseau CAN selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réparez ou remplacez la section de câblage coupée du circuit d’éveil B.
- Rebranchez ou réparez les bornes desserrées, corrodées ou endommagées du circuit B.
- Réparez toute épissure ou connexion défectueuse de la 2e voie d’éveil.
- Corrigez le routage de la passerelle ou remédiez à tout défaut confirmé de terminaison CAN si les tests du circuit B sont concluants.
Puis-je continuer à conduire ?
Le module peut ne pas s’éveiller, rendant indisponibles les fonctions qui en dépendent ; ne vous fiez pas à ces fonctions tant que le défaut n’est pas résolu. Arrêtez de conduire si un système lié à la sécurité est affecté.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.