U028C : Perte de communication avec le module de volets actifs de calandre D

Signification

Le bus du véhicule signale une perte de communication avec le module de volets actifs de calandre D. Les volets aérodynamiques devant le radiateur restent dans leur position par défaut, ce qui augmente la traînée et peut affecter le refroidissement.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le module de volets actifs de calandre D commande les volets mobiles qui lui sont attribués dans la calandre avant afin de régler le flux d’air à travers la zone du radiateur et la traînée aérodynamique. Ce code est enregistré lorsque le réseau du véhicule cesse de recevoir les messages attendus du module D ; son état et son fonctionnement ne peuvent alors plus être confirmés.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage du bus coupé ou en court-circuit
2. Module sans alimentation ou sans masse
3. Module défectueux

Symptômes

• Plusieurs voyants d’avertissement peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Recherchez les codes de communication et de tension dans tous les modules, puis utilisez les données d’arrêt sur image pour déterminer si le défaut est limité au module D.
2. Vérifiez si le module de volets actifs de calandre D communique avec l’outil de diagnostic et transmet des données d’état des volets.
3. Inspectez le connecteur et le faisceau du module D afin de repérer des broches desserrées, de la corrosion, de l’humidité, des dommages dus à un choc ou des frottements.
4. Contrôlez les connexions d’alimentation et de masse du module D dans les conditions précisées par le constructeur.
5. Le véhicule ayant été mis hors tension conformément aux instructions du constructeur, contrôlez la branche réseau reliée au module D afin de rechercher des circuits ouverts, des courts-circuits ou de mauvais contacts.
6. Si l’alimentation, la masse et le câblage réseau sont corrects, mais que le module D reste hors ligne, confirmez sa défaillance selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Fixez correctement un connecteur desserré du module de volets actifs de calandre D.
• Réparez le câblage ou les connexions réseau du module D s’ils sont endommagés ou corrodés.
• Rétablissez l’alimentation ou la masse du module D.
• Remplacez le module D si ses circuits sont en bon état, mais qu’il ne peut toujours pas communiquer.

Puis-je continuer à conduire ?

Si la température moteur reste normale et qu’aucun avertissement de refroidissement n’apparaît, un court trajet prudent peut être possible ; surveillez la température et évitez les fortes charges par temps chaud. Arrêtez-vous si la température augmente, car les volets de calandre commandés par le module D peuvent ne pas bouger comme requis.