Code défaut OBD-II

U01BD : Perte de communication avec le module de commande du convertisseur DC/DC C

Signification

La communication avec le module de commande du convertisseur DC/DC C n’a pas été reçue comme prévu. Ce code ne permet pas, à lui seul, de déterminer la tension du convertisseur ni les effets sur les autres systèmes.

En bref

  • Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le module C de commande du convertisseur DC/DC commande ou signale un convertisseur qui transfère l’énergie entre les systèmes électriques du véhicule. Ce code est enregistré lorsque les messages réseau attendus du module C du convertisseur sont absents ; il n’indique pas la tension de sortie du convertisseur et ne prouve pas que d’autres systèmes ont perdu leur alimentation.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Module non alimenté
  2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
  3. Résistance de terminaison CAN (120 Ω) dont la valeur est hors tolérance

Symptômes

  • Plusieurs témoins peuvent s’allumer
  • Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
  • Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
  • L’outil de diagnostic peut afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

  1. Enregistrez les données de gel d'image et tous les codes de module, et recherchez les avertissements de basse tension ou de charge qui peuvent accompagner le défaut de communication.
  2. Utilisez un outil de diagnostic compatible pour vérifier si le module de commande du convertisseur DC/DC C répond et si les données d'état du convertisseur sont disponibles.
  3. Inspectez l'alimentation basse tension, la masse, les connecteurs et le câblage du module pour détecter tout desserrage, corrosion, dommage ou infiltration d'eau.
  4. Vérifiez le câblage et les connecteurs de la branche de communication pour déceler des coupures, des courts-circuits ou un mauvais contact.
  5. Si l'alimentation et le câblage sont en bon état, faites vérifier le routage de la passerelle et la terminaison CAN par rapport aux spécifications du fabricant.

Réparations fréquentes

  • Rétablissez une mauvaise connexion d'alimentation basse tension ou de masse au niveau du module convertisseur C.
  • Réparez le câblage de communication endommagé ou les cosses de connecteur sur sa branche réseau.
  • Corrigez un défaut confirmé de routage ou de configuration de la passerelle.
  • Réparez ou remplacez une résistance de terminaison CAN si elle se trouve hors des spécifications du fabricant.

Puis-je continuer à conduire ?

Étant donné que ce convertisseur peut alimenter les systèmes électriques du véhicule, évitez de conduire si des avertissements électriques apparaissent, si des systèmes s'arrêtent ou si le comportement du véhicule devient imprévisible. Faites diagnostiquer le défaut rapidement ; un fonctionnement continu pourrait laisser le véhicule sans le support électrique nécessaire.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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