U0299 : Perte de communication avec le module de commande du convertisseur CC/CC B

Signification

Le bus du véhicule signale une perte de communication avec le module B du convertisseur CC/CC. Le convertisseur qui alimente le système 12 V à partir de la batterie haute tension ne peut pas être commandé ; une réduction des charges 12 V peut commencer.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le réseau attend les messages du module de commande du convertisseur CC/CC B, qui convertit la tension de la batterie haute tension pour alimenter le système électrique 12 V. Le code U0299 est enregistré lorsque ces messages manquent ; le véhicule peut alors ne pas pouvoir commander le convertisseur B et réduire la consommation des équipements électriques en 12 V.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage du bus coupé ou en court-circuit
2. Module sans alimentation ou masse
3. Module défaillant

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Analysez tous les modules et enregistrez les données d’arrêt sur image ainsi que les données de défaut de communication pour déterminer si le code U0299 est apparu avec d’autres défauts réseau ou une alimentation 12 V faible.
2. Vérifiez l'état de la batterie de 12 V et les données du système de charge, car une alimentation 12 V instable peut interrompre la communication des modules.
3. Inspectez les connecteurs accessibles et le câblage de bus du module B pour repérer des connexions desserrées, de la corrosion, des dommages ou des signes de surchauffe.
4. Utilisez les informations de câblage du véhicule pour vérifier les circuits d'alimentation et de masse du module B sous charge par rapport aux spécifications du constructeur.
5. Testez le circuit du bus menant au module B pour détecter les coupures, les courts-circuits ou les mauvaises connexions, puis évaluez le module uniquement après que son alimentation, sa masse et son câblage réseau ont réussi les tests.

Réparations fréquentes

• Réparez un connecteur desserré, corrodé ou endommagé au niveau du module de convertisseur B.
• Réparez une coupure ou un court-circuit dans le câblage du bus desservant le module B.
• Rétablissez une connexion d'alimentation ou de masse défectueuse vers le module B.
• Remplacez le module de commande du convertisseur B si ses alimentations et ses circuits réseau sont en bon état et qu'il ne communique toujours pas.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de compter sur le véhicule pour les trajets de routine si des avertissements liés au 12 V, des baisses de fonctions électriques ou un fonctionnement à puissance réduite apparaissent ; le véhicule peut désactiver les systèmes affectés à mesure que la puissance en 12 V chute. Planifiez un diagnostic rapide et arrêtez-vous dans un endroit sûr si la direction, l'assistance au freinage ou d'autres fonctions essentielles sont affectées.