Signification
La communication avec le module de commande de gestion de la batterie n’a pas été reçue comme prévu. Ce code ne précise ni l’architecture du module ni le réseau de communication utilisé.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le module de gestion de la batterie surveille et coordonne le fonctionnement de la batterie, y compris les fonctions de la batterie haute tension sur les véhicules qui en sont équipés. Ce code est enregistré lorsque d’autres modules ne reçoivent pas les messages réseau attendus ; la cause peut inclure une perte d’alimentation du module ou une boucle de verrouillage haute tension ouverte, mais le code ne précise pas l’architecture du réseau.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Module non alimenté ou interverrouillage HT ouvert
- Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
- Résistance de terminaison CAN (120 Ω) dont la valeur est hors tolérance
Symptômes
- Plusieurs témoins peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
- L’outil de diagnostic peut afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de gel d'image et tous les codes de module, et notez tout avertissement concernant la batterie, le système hybride ou la propulsion électrique.
- Utilisez un outil de diagnostic compatible pour vérifier si le module de commande de gestion de la batterie répond et si les données d'état de la batterie associées sont disponibles.
- Vérifiez l'alimentation basse tension, la masse, les connecteurs et le câblage du module pour détecter tout desserrage, corrosion, dommage ou infiltration d'eau.
- Faites vérifier l'état du verrouillage de sécurité haute tension en utilisant la procédure de diagnostic approuvée du véhicule ; ne déconnectez pas et ne sondez pas les composants haute tension.
- Si l'alimentation et l'état du verrouillage sont en bon état, faites tester la branche réseau, le routage de la passerelle et la terminaison CAN conformément aux spécifications du fabricant.
Réparations fréquentes
- Rétablissez une mauvaise connexion d'alimentation basse tension ou de masse au niveau du module de commande de gestion de la batterie.
- Réparez le câblage basse tension endommagé ou les cosses de connecteur au niveau du module.
- Corrigez un défaut de connexion de verrouillage confirmé en utilisant la procédure d'entretien approuvée du véhicule.
- Corrigez les défauts confirmés de routage de la passerelle ou de terminaison CAN conformément aux spécifications du fabricant.
Puis-je continuer à conduire ?
Ne continuez pas à rouler si des avertissements de batterie ou de système hybride apparaissent, si la propulsion est limitée ou si le véhicule se comporte anormalement ; la protection de la batterie ou les fonctions de conduite peuvent être affectées. Évitez de manipuler les composants haute tension et planifiez rapidement un diagnostic qualifié.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.