U01A6 : Perte de communication avec le module de commande d’interface de la batterie hybride/EV

Signification

La communication avec le module de commande d’interface de la batterie hybride/EV n’a pas été reçue comme prévu. Ce code n’identifie pas la cause et ne précise pas le réseau de communication utilisé.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le module G d’interface de la batterie hybride/EV échange des informations sur le système de batterie avec les autres modules du véhicule par un réseau de communication. Le code U01A6 est enregistré lorsque les messages attendus du module G sont absents ; le code ne permet pas de déterminer si le défaut concerne le module G, son alimentation, la passerelle ou le réseau.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Module non alimenté
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Résistance de terminaison CAN (120 Ω) dont la valeur est hors tolérance

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules affectés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Des fonctions spécifiques peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez tous les codes et les données d’arrêt sur image, en notant si le code U01A6 apparaît avec d’autres codes de perte de communication pouvant indiquer un problème commun d’alimentation ou de réseau.
2. À l’aide d’un outil de diagnostic compatible avec le véhicule, vérifiez si le module G répond et comparez son état à celui des autres modules d’interface de la batterie.
3. Inspectez les connecteurs et le câblage accessibles du module G pour détecter tout desserrage, corrosion, détérioration ou trace d’infiltration d’eau.
4. Vérifiez les circuits d’alimentation et de masse du module G à l’aide des informations de câblage du véhicule et des spécifications du constructeur.
5. Si l’alimentation et la masse sont en bon état, faites vérifier le câblage réseau concerné, le routage des messages par la passerelle et la terminaison CAN conformément aux spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Rebranchez ou réparez un connecteur desserré, corrodé ou endommagé du module G.
• Réparez un fil d’alimentation, de masse ou de communication endommagé du module G.
• Corrigez un défaut confirmé d’alimentation ou de masse du module G.
• Réparez un défaut confirmé de routage par la passerelle ou de terminaison CAN.
• Remplacez le module G uniquement si les tests confirment qu’il est défectueux et si les informations d’entretien du constructeur le préconisent.

Puis-je continuer à conduire ?

La perte de communication du système de batterie peut entraîner une réduction de puissance ou un arrêt ; évitez les trajets habituels ou de longue distance si des avertissements ou des changements de comportement du véhicule sont présents. Arrêtez-vous en lieu sûr si la motricité ou d’autres fonctions essentielles deviennent peu fiables et faites diagnostiquer le véhicule.