U019C : Perte de communication avec le module 2 de commande des bougies de préchauffage

Signification

L’ECU a perdu la communication avec le module 2 de commande des bougies de préchauffage (second module sur les moteurs dotés d’une commande de préchauffage individuelle par banc).

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le module 2 de commande des bougies de préchauffage commande les bougies attribuées au deuxième groupe contrôlé indépendamment sur les moteurs diesel qui en sont équipés. Le code U019C est enregistré lorsque les messages réseau attendus de ce deuxième module sont absents ; les fonctions des bougies de ce groupe peuvent alors être indisponibles même si un autre module de préchauffage communique encore.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Module non alimenté
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Résistance de terminaison CAN (120 Ω) dont la valeur est hors tolérance

Symptômes

• Témoin ou message d’alerte du système de préchauffage
• Les fonctions de préchauffage peuvent être indisponibles ou altérées
• Autres codes de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et relevez les codes de préchauffage et de communication des modules moteur et réseau ; vérifiez si les défauts désignent précisément le module 2.
2. Notez si le démarrage à froid est difficile ou si un témoin de préchauffage s’allume, et comparez l’état du module 2 à celui de l’autre module de commande des bougies de préchauffage dans les données du diagnostic, si elles sont disponibles.
3. Inspectez l’alimentation, la masse, le connecteur et le faisceau du module 2 pour détecter des broches desserrées, de la corrosion, des dommages dus à la chaleur ou des frottements.
4. Vérifiez le câblage réseau du module 2 et recherchez des défauts de communication de la passerelle qui affecteraient ses messages.
5. Si les contrôles du câblage et de l’alimentation sont satisfaisants, testez le bus de communication et sa résistance de terminaison conformément aux spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez un connecteur ou un faisceau desserré, corrodé ou endommagé du module 2 de commande des bougies de préchauffage.
• Rétablissez l’alimentation ou la masse du module 2 et réparez la cause d’un fusible grillé.
• Corrigez un défaut de routage par la passerelle affectant le module 2.
• Réparez le réseau ou remplacez le module 2 défectueux ou une résistance de terminaison hors spécifications après avoir confirmé le défaut.

Puis-je continuer à conduire ?

Le moteur peut être plus difficile à démarrer à froid et fonctionner moins proprement tant que le deuxième groupe de bougies de préchauffage ne fonctionne pas. Évitez les démarrages répétés avec de longues tentatives et corrigez rapidement le défaut si le démarrage devient peu fiable ou si un témoin d’émissions reste allumé.