Signification
Un module de commande a détecté que le bus de communication A est hors service. Le code ne précise ni le module concerné ni la cause sous-jacente.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le bus de communication A transporte des données entre les modules de commande connectés à ce réseau. U0073 est défini lorsqu’un module détecte que le bus A a cessé de communiquer, mais le code seul ne précise pas si la cause est un fil défectueux, une terminaison, le circuit de la passerelle ou un module.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Ligne CAN en court-circuit à l’alimentation ou à la masse
- Résistance de terminaison défectueuse
- Un module défaillant tire le bus vers le bas
Symptômes
- Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Scannez tous les modules accessibles et enregistrez les données de freeze frame et les codes réseau pour déterminer quels dispositifs du bus A ne répondent pas.
- Vérifiez la tension de la batterie et du système de charge, puis inspectez le câblage accessible du bus A, les connecteurs et les épissures pour repérer des courts-circuits à l’alimentation ou à la masse et des dommages physiques.
- À l’aide du schéma de câblage, vérifiez la continuité et l’absence de court-circuit des conducteurs du bus A, alimentation isolée conformément aux instructions du fabricant.
- Mesurez la résistance de terminaison du bus aux points de contrôle spécifiés par le fabricant et comparez-la aux spécifications du fabricant.
- Si le câblage et la terminaison sont conformes, isolez les modules du bus A un par un et vérifiez le routage de la passerelle selon la procédure de diagnostic du fabricant.
Réparations fréquentes
- Réparez un fil du bus A en court-circuit avec l’alimentation ou la masse.
- Rétablissez la connexion d’un connecteur ou d’une épissure du bus A desserré, corrodé ou endommagé.
- Réparez ou remplacez le composant de terminaison défectueux identifié par la mesure.
- Réparez ou remplacez le module ou la passerelle dont les tests montrent qu’il met le bus A hors service.
Puis-je continuer à conduire ?
Ne poursuivez pas la conduite si la perte du bus A désactive des commandes essentielles ou si le véhicule passe en mode dégradé; sinon, limitez la conduite jusqu’à l’identification des systèmes concernés. La perte de messages par d’autres modules peut entraîner l’allumage de plusieurs témoins ou l’indisponibilité de fonctions.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.