U0022 : Signal haut sur la ligne positive du bus de communication CAN basse vitesse

Signification

Un défaut de signal haut a été détecté sur la ligne positive du bus de communication CAN basse vitesse. Les fonctions concernées dépendent de l'architecture du réseau du véhicule.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le réseau CAN basse vitesse transporte des données entre les modules sur CAN-High (+) et CAN-Low (-). U0022 est enregistré lorsque CAN-High est détectée à un niveau anormalement élevé, ce qui peut indiquer que cette ligne est en court-circuit avec la tension de la batterie.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. CAN_H en court-circuit avec la tension de la batterie
2. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
3. La résistance de terminaison CAN (120 Ω) a dérivé hors des spécifications

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s'allumer
• Les calculateurs concernés peuvent passer en mode dégradé ou s'arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le calculateur
• L'outil de diagnostic peut afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. À l’aide d’un outil de diagnostic, enregistrez les données de freeze frame et tous les codes de communication, puis dressez la liste des modules basse vitesse qui ne répondent pas.
2. Vérifiez si le défaut est apparu après des réparations du faisceau ou des travaux sur des accessoires qui auraient pu rapprocher CAN-High d’un fil d’alimentation.
3. Inspectez le fil CAN-High basse vitesse et les connecteurs pour repérer un pincement, un conducteur dénudé ou un contact avec le câblage d’alimentation de la batterie.
4. Mettez le réseau hors tension selon les consignes du constructeur et vérifiez si CAN-High est involontairement reliée à la tension de la batterie, en isolant des branches au besoin.
5. Après avoir écarté la présence d’une tension indésirable, vérifiez la terminaison et le routage de la passerelle à l’aide du schéma de câblage du véhicule et de la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez le fil CAN-High en court-circuit avec l’alimentation de la batterie.
• Remplacez l’isolant ou les bornes de connecteur endommagés et éloignez le faisceau des fils d’alimentation.
• Réparez ou remplacez la résistance de terminaison uniquement si les contrôles indiquent qu’elle est hors spécifications.
• Corrigez un problème confirmé de routage de la passerelle selon la procédure du constructeur.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire si les modules concernés commandent des fonctions liées à la sécurité ou si le véhicule se comporte de façon imprévisible. S’il reste maîtrisable, limitez son utilisation et faites rapidement diagnostiquer la tension élevée sur CAN-High, car elle peut interrompre plusieurs fonctions du réseau basse vitesse.