Signification
Le circuit de commande de la pompe de détection de fuite du système EVAP signale un défaut de performance. Réponse de la pompe ou courant absorbé hors des valeurs étalonnées.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
La pompe de détection des fuites EVAP aide le module de commande du moteur à vérifier l’étanchéité du circuit des vapeurs de carburant. Le module surveille la réponse et la consommation de courant du circuit de commande de la pompe lorsque celle-ci est commandée. Ce code est enregistré lorsque la réponse sort de la plage de performance étalonnée, même si la pompe ne s’est pas complètement arrêtée de fonctionner.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Rendement de la pompe dégradé
- Contact à résistance élevée
Symptômes
- Témoin de contrôle moteur allumé
- Odeur de carburant possible près du réservoir ou dans le compartiment moteur
- Échec au contrôle des émissions
- Le message de bouchon de réservoir desserré peut s’afficher
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de l’arrêt sur image et recherchez d’autres codes EVAP afin de déterminer si le défaut de la pompe est apparu pendant un test d’étanchéité.
- Vérifiez que le bouchon de réservoir est en place et correctement serré, puis inspectez les durites et raccords EVAP accessibles pour repérer un débranchement ou des dommages.
- Inspectez le connecteur de la pompe de détection des fuites et le câblage du circuit de commande pour repérer de la corrosion, des contacts desserrés ou une abrasion.
- Utilisez une valise de diagnostic pour commander la pompe et comparez sa réponse et les données de courant disponibles aux résultats du test prescrit par le constructeur.
- Si le câblage et les connexions sont en bon état, contrôlez le fonctionnement de la pompe et la résistance du circuit selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Remettez correctement en place ou remplacez un bouchon de réservoir endommagé qui n’assure pas l’étanchéité.
- Rebranchez ou réparez les durites EVAP et le câblage du circuit de la pompe endommagés.
- Nettoyez ou réparez les contacts corrodés ou présentant une résistance élevée du connecteur de la pompe.
- Remplacez la pompe de détection des fuites si sa sortie reste hors spécifications après les contrôles du circuit.
Puis-je continuer à conduire ?
Vous pouvez généralement conduire si le véhicule fonctionne normalement, mais le défaut EVAP peut entraîner un échec au contrôle antipollution et permettre à des vapeurs de carburant de s’échapper. Si vous sentez une forte odeur de carburant ou constatez une fuite, garez-vous en sécurité et faites rapidement vérifier l’origine du problème.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.