P2BB0 : Consommation de carburant alternatif trop faible

Signification

L’AFCM détecte que la consommation de carburant alternatif est inférieure à la valeur attendue pour le mode de fonctionnement actif. Cela indique des injecteurs obstrués, des fuites en amont des injecteurs ou une correction incorrecte après remplissage du réservoir.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le module de commande de carburant alternatif estime la quantité de ce carburant consommée dans le mode de fonctionnement actif. P2BB0 est enregistré lorsque la consommation mesurée est inférieure à la valeur attendue par le module, ce qui peut indiquer un débit limité des injecteurs de carburant alternatif ou une correction imprécise du remplissage du réservoir.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Injecteurs de carburant alternatif partiellement obstrués
2. Dérive de l’étalonnage après remplissage du réservoir

Symptômes

• Témoin de contrôle moteur
• Puissance réduite ou accélération médiocre
• Utilisation plus fréquente du carburant principal

Comment le diagnostiquer

1. Examinez les données de freeze frame et les données en direct du carburant alternatif pour confirmer que le code a été enregistré alors que le moteur fonctionnait avec ce carburant.
2. Recherchez des codes associés à la pression, aux injecteurs ou au changement de carburant alternatif susceptibles d’expliquer la faible consommation mesurée.
3. Inspectez les connecteurs des injecteurs de carburant alternatif et les conduites accessibles pour repérer des dommages, un débranchement ou une fuite.
4. Lorsque le moteur fonctionne au carburant alternatif, comparez la commande des injecteurs et la pression de carburant aux spécifications du constructeur.
5. Vérifiez la correction ou l’étalonnage du remplissage du réservoir selon la procédure de diagnostic approuvée pour le véhicule.

Réparations fréquentes

• Réparez tout connecteur d’injecteur ou toute conduite de carburant endommagé ou desserré.
• Nettoyez ou remplacez tout injecteur de carburant alternatif dont l’obstruction est confirmée par les contrôles.
• Corrigez l’étalonnage du remplissage du réservoir si les contrôles révèlent qu’il a dérivé.
• Réparez tout défaut confirmé de pression ou d’alimentation du carburant alternatif.

Puis-je continuer à conduire ?

Il peut être possible de conduire, mais une alimentation réduite en carburant alternatif peut entraîner de mauvaises accélérations ou le passage au carburant principal. Évitez les fortes accélérations jusqu’au contrôle du système d’alimentation.