P2BB2 : Réservoir de carburant alternatif vide

Signification

L’AFCM détecte que le réservoir de carburant alternatif est vide. Les véhicules bicarburants peuvent passer au fonctionnement à l’essence ; les véhicules monocarburant ne peuvent pas continuer sans ravitaillement.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le module de commande de carburant alternatif estime la quantité de carburant restant à partir du signal de niveau du réservoir et des données de consommation. P2BB2 est enregistré lorsque le système détermine que le réservoir de carburant alternatif est vide. La cause peut être un réservoir réellement vide ou un signal de niveau qui indique à tort qu’il est vide.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Réservoir réellement vide : ravitaillement nécessaire
2. Le capteur de niveau indique à tort que le réservoir est vide

Symptômes

• Voyant ou message de faible niveau de carburant alternatif
• Passage au carburant principal, si le véhicule en est équipé
• Le moteur s’arrête ou ne démarre pas s’il ne reste aucun carburant utilisable

Comment le diagnostiquer

1. Vérifiez la jauge ou le message relatif au carburant alternatif et déterminez si le véhicule a été récemment ravitaillé.
2. Examinez les données de niveau de carburant de l’outil de diagnostic et les codes associés à la jauge du réservoir pour vérifier si le niveau signalé correspond à l’affichage.
3. Si le réservoir est peut-être vide, faites le plein avec le carburant approprié selon la procédure prescrite pour le véhicule.
4. Si vous savez que le réservoir contient du carburant, inspectez le connecteur et le câblage du capteur de niveau pour repérer des dommages ou un mauvais contact.
5. Contrôlez le capteur de niveau du réservoir et son circuit à l’aide des informations d’entretien du constructeur.

Réparations fréquentes

• Faites le plein du réservoir de carburant alternatif s’il est vide.
• Rebranchez ou réparez le connecteur ou le câblage desserré ou endommagé du capteur de niveau.
• Remplacez tout capteur de niveau qui échoue au contrôle.
• Corrigez tout problème confirmé d’étalonnage du niveau de carburant.

Puis-je continuer à conduire ?

Un véhicule bicarburant peut continuer à rouler avec son carburant principal si ce système est disponible, mais un véhicule monocarburant peut caler ou ne pas démarrer lorsque le réservoir de carburant alternatif est vide. Faites rapidement le plein et ne supposez pas qu’un affichage de réservoir vide est erroné si le véhicule perd de la puissance.