P2BAF : Mesure contraignante liée au système NOx active

Signification

Le module indique qu’une mesure contraignante liée au système de contrôle des NOx est active. Il enregistre le code lorsqu’un défaut du système antipollution déclenche un avertissement au conducteur ou une restriction de fonctionnement, selon la stratégie du véhicule.

Comment cela fonctionne

Le système de contrôle des NOx utilise des composants tels que les capteurs de NOx, le catalyseur SCR, le système d’alimentation en agent réducteur et parfois l’EGR pour limiter les émissions. Ce code indique que la stratégie antipollution du véhicule a activé un avertissement destiné au conducteur ou une restriction après avoir détecté un défaut associé. Il ne désigne pas le composant défectueux à l’origine de la panne.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut du capteur NOx ou de son câblage
2. Problème de rendement du catalyseur SCR
3. Défaut de qualité ou d’alimentation en agent réducteur
4. Défaut du système EGR
5. Code défaut du système antipollution non résolu

Symptômes

• Avertissement NOx ou antipollution
• Avertissement AdBlue
• Puissance moteur réduite
• Compte à rebours avant restriction au démarrage

Comment le diagnostiquer

1. Lisez tous les codes mémorisés, en attente et permanents, et notez les données de freeze frame afin de trouver le défaut antipollution à l’origine de la mesure d’incitation.
2. Vérifiez le message au tableau de bord et les données de l’outil de diagnostic pour repérer un avertissement AdBlue, un compte à rebours restant ou une restriction de fonctionnement indiquée.
3. Inspectez les connecteurs et le câblage des capteurs de NOx pour repérer des dommages, de la corrosion ou un débranchement.
4. Vérifiez le niveau d’agent réducteur et toutes les données de qualité ou d’alimentation disponibles sur l’outil de diagnostic, en suivant les informations d’entretien du véhicule.
5. Diagnostiquez les codes relatifs aux NOx, au SCR, à l’EGR ou à l’agent réducteur avant d’effacer l’état d’incitation.

Réparations fréquentes

• Corrigez le défaut antipollution sous-jacent indiqué par les codes associés.
• Réparez le câblage ou les connecteurs endommagés des capteurs de NOx.
• Rétablissez l’alimentation en agent réducteur ou son acheminement si les contrôles confirment une panne.
• Ne remplacez un capteur de NOx ou n’intervenez sur l’efficacité du catalyseur SCR qu’après confirmation du défaut par les contrôles correspondants.

Puis-je continuer à conduire ?

Suivez les avertissements et les messages de compte à rebours du véhicule. Certains modèles peuvent limiter la puissance ou empêcher le redémarrage à la fin du compte à rebours. Évitez de compter sur le véhicule pour un trajet qui pourrait vous empêcher de redémarrer.