P2B9F : Pompe de liquide de refroidissement B : vitesse insuffisante

Signification

La pompe de liquide de refroidissement B signale une vitesse insuffisante. La circulation du liquide de refroidissement dans le circuit concerné ne peut pas être commandée de manière fiable.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La pompe de liquide de refroidissement B fait circuler le liquide dans le circuit qui lui est affecté, et le module de commande surveille si elle atteint la vitesse commandée. P2B9F est enregistré lorsque la pompe B tourne plus lentement que prévu, ce qui peut réduire la circulation en raison d’un grippage ou d’une alimentation insuffisante sous charge.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Charge mécanique accrue (grippage)
2. Tension d’alimentation basse en charge

Symptômes

• Témoin moteur allumé
• Avertissement de température du liquide de refroidissement ou hausse de l’indicateur de température
• Puissance moteur réduite

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et comparez la vitesse commandée et la vitesse signalée de la pompe B à la température du liquide de refroidissement et à l’état de la pompe sur un outil de diagnostic.
2. Identifiez la pompe B et son circuit à l’aide des informations d’entretien, puis vérifiez le niveau de liquide de refroidissement et recherchez une fuite ou une obstruction visible.
3. Inspectez le connecteur, le câblage, le fusible et la masse de la pompe B pour repérer des dommages, de la corrosion ou des connexions desserrées.
4. Si l’outil de diagnostic permet d’envoyer des commandes, faites fonctionner la pompe B et observez si sa vitesse varie de manière cohérente avec la commande.
5. Mesurez l’alimentation de la pompe B sous charge et recherchez un grippage mécanique, puis comparez les résultats des contrôles du circuit et de la vitesse aux spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez toute connexion défectueuse du connecteur, du fil d’alimentation ou de la masse de la pompe B.
• Rétablissez le niveau de liquide de refroidissement spécifié et corrigez toute obstruction confirmée dans le circuit de la pompe B.
• Corrigez toute alimentation électrique insuffisante sous charge.
• Remplacez la pompe B si elle est grippée ou si sa vitesse reste inférieure à la vitesse commandée malgré un circuit électrique conforme.

Puis-je continuer à conduire ?

Si un avertissement de température du liquide de refroidissement apparaît ou si la jauge monte, arrêtez-vous en sécurité et coupez le moteur, car un débit réduit peut provoquer une surchauffe. Si la température reste normale, limitez vos déplacements et faites rapidement diagnostiquer la panne, car la pompe B peut ne pas maintenir la circulation sous charge.