P2807 : Électrovanne de régulation de pression G

Signification

Défaut général de l’électrovanne de régulation de pression G. Détecté à partir de la résistance électrique, de la réponse au rapport cyclique commandé ou de la mesure de pression en aval.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

L’électrovanne de régulation de pression G régule la pression hydraulique dans un circuit de transmission sur commande du module de commande de la transmission. Le module compare la réponse électrique de l’électrovanne et la réponse de pression qui en résulte aux valeurs attendues ; ce défaut général est enregistré lorsque ces réponses ne concordent pas, sans préciser si l’électrovanne est bloquée en position activée ou désactivée, ni indiquer un état de tension particulier du circuit.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Dérive de la résistance de la bobine de l’électrovanne avec l’âge
2. Alésage du bloc hydraulique usé autour de l’électrovanne

Symptômes

• Témoin moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brusques ou retardés
• La transmission peut patiner ou hésiter
• La transmission peut passer en mode dégradé

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données du freeze frame de la transmission et observez les conditions d’apparition du défaut, car la température, le rapport et le rapport cyclique commandé de l’électrovanne peuvent aider à distinguer une dérive électrique d’un problème de réponse de pression.
2. Vérifiez les données en direct concernant la commande de l’électrovanne G ainsi que les valeurs disponibles de pression ou de réponse au passage des rapports ; recherchez une différence qui apparaît au retour du défaut.
3. Inspectez le connecteur et le faisceau de l’électrovanne G pour repérer une fiche mal enfoncée, de la corrosion, un isolant endommagé ou une contamination par le fluide susceptible d’affecter sa réponse électrique.
4. Mesurez la résistance de la bobine de l’électrovanne G dans les conditions spécifiées par le constructeur et comparez-la à ses spécifications, en tenant compte de la température.
5. Si les contrôles électriques sont conformes, examinez le corps de valve et le circuit hydraulique pour repérer une usure autour de l’électrovanne G ou une réponse de pression qui ne suit pas sa commande.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez le connecteur de l’électrovanne G et réparez tout fil endommagé.
• Remplacez l’électrovanne G si sa résistance est hors des spécifications du constructeur ou présente une dérive anormale.
• Réparez l’usure de l’alésage du corps de valve qui affecte la régulation hydraulique de l’électrovanne G.
• Remplacez le fluide de transmission et entretenez le filtre si l’inspection révèle une contamination et que la procédure d’entretien du constructeur le prévoit.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez le remorquage, les fortes accélérations et les longs trajets si les changements de rapport sont brutaux, retardés ou accompagnés de patinage ; la poursuite de la conduite peut aggraver les dommages à la transmission. Si elle patine fortement ou passe en mode dégradé, arrêtez-vous dans un endroit sûr et faites diagnostiquer le véhicule.