Signification
Le module A de commande électronique du passage des rapports signale une tension d’alimentation inférieure à la plage de fonctionnement.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le module A de commande du passage des rapports gère la sélection électronique des rapports dans un système de sélection électronique et dépend de sa tension d’alimentation pour fonctionner. Le code P273C est enregistré lorsque le module signale une tension inférieure à sa plage de fonctionnement, ce qui peut se produire si la tension de la batterie chute ou si la sortie du système de charge est faible.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- La batterie faible entraîne une chute de tension sous charge
- La sortie de l’alternateur est inférieure au seuil de régulation
Symptômes
- Le voyant moteur ou le voyant d’alerte de transmission est allumé
- Passages de rapports brutaux, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et recherchez d’autres codes de basse tension ou de communication afin de vérifier si la baisse d’alimentation du module A a affecté d’autres systèmes.
- Vérifiez les bornes de la batterie et les connexions d’alimentation et de masse du module A pour repérer un desserrage, de la corrosion ou un câblage endommagé.
- Faites tester la batterie en charge et comparez son état aux spécifications du constructeur.
- Vérifiez le fonctionnement du système de charge et la sortie de l’alternateur par rapport aux spécifications du constructeur, y compris sous charge électrique.
- À l’aide du schéma électrique, recherchez une chute de tension excessive dans les circuits d’alimentation et de masse du module A de commande du passage des rapports.
- Si les contrôles de la batterie, du système de charge et du câblage sont conformes, examinez la tension d’alimentation signalée par le module A et sa connexion d’alimentation pour repérer un défaut interne.
Réparations fréquentes
- Nettoyez et serrez les bornes de la batterie et les connexions d’alimentation ou de masse du module A.
- Remplacez une batterie faible qui échoue au test de charge du constructeur.
- Réparez le câblage d’alimentation ou de masse endommagé ou à résistance élevée du module A de commande du passage des rapports.
- Réparez ou remplacez l’alternateur si sa sortie de charge est hors des spécifications du constructeur.
- Remplacez le module A de commande du passage des rapports uniquement si sa tension d’alimentation reste basse malgré la vérification des circuits d’alimentation et de masse.
Puis-je continuer à conduire ?
Si la sélection des rapports ou les changements de rapport sont imprévisibles, évitez de conduire et prévoyez un moyen sûr de déplacer le véhicule ; une tension de module basse peut entraîner une perte de commande des rapports. Si les passages de rapports sont normaux, limitez les trajets et réparez rapidement le défaut de batterie ou de charge.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.