P2732 : Performances de l’électrovanne de régulation de pression F / bloquée en position désactivée

Signification

L’électrovanne de régulation de pression F reçoit l’ordre de s’activer, mais ne produit pas la pression attendue.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le module de commande de transmission commande l’électrovanne de régulation de pression F afin de réguler la pression du liquide. Le code P2732 est enregistré lorsque le module commande l’activation de l’électrovanne F, mais ne détecte pas la réponse de pression attendue, ce qui correspond à une vanne bloquée en position fermée ou à une alimentation hydraulique obstruée.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Tiroir de l’électrovanne bloqué en position fermée
2. Alimentation hydraulique restreinte par des débris
3. Accumulation de carbone ou de débris empêchant le déplacement libre

Symptômes

• Le voyant moteur ou le voyant d’alerte de transmission est allumé
• Passages de rapports brutaux ou retardés
• Patinage ou perte de certains rapports
• La transmission peut passer en mode dégradé

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et utilisez les données en temps réel pour confirmer les conditions et l’état commandé au moment où l’électrovanne F n’a pas produit la réponse attendue.
2. Vérifiez le niveau et l’état du liquide de transmission selon la procédure du constructeur, car un niveau bas ou un liquide contaminé peut affecter la réponse de pression.
3. Inspectez le connecteur et le câblage de l’électrovanne F, puis vérifiez que le circuit électrique réagit aux commandes conformément à la procédure de test du constructeur.
4. Si la commande électrique est présente, comparez les données de pression de ligne ou de réaction des rapports disponibles avec la commande de l’électrovanne F afin de confirmer un problème de réponse hydraulique.
5. Inspectez l’électrovanne F et son passage d’alimentation pour repérer un tiroir grippé, des débris ou une restriction de débit.

Réparations fréquentes

• Corrigez le niveau ou l’état du liquide de transmission s’il ne respecte pas les exigences du constructeur et traitez la cause du problème.
• Réparez les défauts de câblage ou de connecteur qui empêchent l’électrovanne F de recevoir des commandes.
• Nettoyez ou remplacez l’électrovanne F si son tiroir est grippé par contamination.
• Éliminez les débris ou réparez le passage d’alimentation hydraulique obstrué si l’inspection confirme une obstruction.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez les fortes accélérations, le remorquage et les longs trajets, car une électrovanne F bloquée en position désactivée peut provoquer un patinage ou la perte de certains rapports. Cessez de conduire si la transmission perd sa motricité ou patine de façon répétée, car cela peut endommager les composants internes.