Signification
La tension du signal du capteur de détérioration DOR est supérieure à la limite haute — court-circuit à la tension de référence ou circuit de retour du signal ouvert.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le capteur de détérioration du catalyseur DOR transmet un signal utilisé par l’ECM pour évaluer le système de catalyseur. Le code P2575 est enregistré lorsque ce signal dépasse sa limite supérieure autorisée, par exemple s’il est en court-circuit à la tension de référence ou si son circuit de retour est ouvert.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de signal en court-circuit à la tension de référence
- Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée
- Fil d’alimentation pincé contre une source B+
Symptômes
- Témoin de contrôle moteur
Comment le diagnostiquer
- Consultez les données de freeze frame et les données en live data afin de vérifier que le signal du capteur de détérioration DOR dépasse sa plage attendue.
- Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur à la recherche d’un circuit de retour ouvert, de corrosion ou d’un fil de signal touchant le circuit de tension de référence ou d’alimentation.
- Vérifiez le circuit de retour du capteur et l’état des broches du connecteur pour détecter une coupure ou un mauvais contact.
- À l’aide du schéma de câblage, vérifiez l’absence de court-circuit du fil de signal à la tension de référence ou à l’alimentation de batterie, puis comparez les mesures du circuit aux spécifications du constructeur.
- Si le circuit est conforme, testez le capteur de détérioration et l’entrée du module à la recherche d’un défaut interne.
Réparations fréquentes
- Réparez le fil de signal en court-circuit avec le circuit de tension de référence.
- Rétablissez le circuit de retour du capteur ouvert.
- Réparez les bornes corrodées ou les broches endommagées du connecteur.
- Remplacez le capteur de détérioration DOR s’il produit un signal hors plage alors que le câblage est en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
Le symptôme indiqué est un témoin de contrôle moteur et aucun mode dégradé n’est signalé ; la conduite est généralement possible si le véhicule se comporte normalement. Le contrôle du catalyseur DOR peut être indisponible tant que le signal reste élevé.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.