Signification
Le code de plage/performance du circuit du capteur de détérioration du catalyseur de réduction directe de l’ozone indique que la valeur du capteur est hors de la plage ou des performances attendues. À lui seul, le code n’en identifie pas la cause.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le capteur de détérioration du catalyseur DOR fournit un signal utilisé par l’ECM pour évaluer ce système de catalyseur. Le code P2573 est enregistré lorsque le circuit est actif mais que sa mesure sort de la plage ou de la réponse attendue dans les conditions de fonctionnement ; à lui seul, il ne permet pas d’identifier un catalyseur usé.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur vieillissant présentant une dérive de décalage
- Élément du capteur ayant vieilli au-delà de sa plage d’étalonnage
- Fixation du capteur desserrée — atténuation du signal
Symptômes
- Témoin de contrôle moteur
Comment le diagnostiquer
- Consultez les données de freeze frame et les mesures du capteur de détérioration DOR à l’aide d’un outil de diagnostic afin de déterminer quand sa valeur est devenue invraisemblable.
- Inspectez la fixation du capteur, son connecteur et le faisceau à la recherche de jeu, de corrosion ou de dégâts susceptibles de modifier ou d’atténuer le signal.
- Comparez la mesure du capteur aux données DOR associées et aux conditions de fonctionnement afin de déterminer si la valeur est systématiquement décalée ou tarde à réagir.
- Vérifiez le signal et les circuits de retour et de référence du capteur à la recherche d’une résistance anormale ou de problèmes de connexion, conformément aux spécifications du constructeur.
- Si la fixation et le câblage sont en bon état, vérifiez si le signal du capteur de détérioration dérive ou réagit mal avant d’évaluer l’entrée du module de commande.
Réparations fréquentes
- Fixez le capteur et son connecteur.
- Réparez les bornes corrodées ou le câblage endommagé du circuit du capteur.
- Corrigez le cheminement du faisceau qui exerce une tension sur le capteur ou perturbe son signal.
- Remplacez le capteur de détérioration DOR si sa sortie est en dehors des spécifications du constructeur.
Puis-je continuer à conduire ?
Le symptôme indiqué est un témoin de contrôle moteur et aucun mode dégradé n’est signalé ; la conduite est généralement possible si le véhicule se comporte normalement. L’évaluation du catalyseur DOR peut manquer de fiabilité tant que le signal du capteur n’est pas corrigé.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.