P2572 : Circuit du capteur de détérioration du catalyseur de réduction directe de l’ozone

Signification

Le code de circuit du capteur de détérioration du catalyseur de réduction directe de l’ozone indique un défaut dans le circuit de ce capteur. À lui seul, le code ne permet pas d’établir que le revêtement du catalyseur est usé ou contaminé.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le circuit du capteur de détérioration du catalyseur DOR transporte les informations utilisées par l’ECM pour évaluer le système de catalyseur de réduction directe de l’ozone. Le code P2572 est enregistré en cas de défaut électrique du circuit ; ce code seul ne prouve pas que le catalyseur est détérioré.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage du circuit du capteur coupé ou en court-circuit
2. Connecteur desserré ou corrodé
3. Capteur de détérioration du catalyseur de réduction directe de l’ozone défectueux

Symptômes

• Témoin de contrôle moteur

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données de freeze frame et les données de l’outil de diagnostic pour le circuit du capteur de détérioration DOR, en notant si la valeur est absente ou invraisemblable.
2. Localisez le capteur à l’aide de la documentation du véhicule et inspectez son connecteur et son faisceau à la recherche de broches desserrées, de corrosion, de coupures ou de courts-circuits.
3. À l’aide du schéma de câblage du véhicule, vérifiez les circuits d’alimentation ou de référence, de masse ou de retour, ainsi que le signal.
4. Contrôlez la continuité du câblage du capteur et l’absence de court-circuit à la masse ou à l’alimentation, puis comparez les résultats aux spécifications du constructeur.
5. Si le câblage et les connexions du circuit sont conformes, testez le capteur de détérioration DOR avant de suspecter le module de commande.

Réparations fréquentes

• Réparez tout fil du circuit du capteur coupé ou en court-circuit.
• Nettoyez, resserrez ou remplacez le connecteur desserré ou corrodé.
• Réparez l’isolation endommagée du faisceau et rétablissez son cheminement correct.
• Remplacez le capteur de détérioration DOR s’il échoue au test spécifié.

Puis-je continuer à conduire ?

Le symptôme indiqué est un témoin de contrôle moteur et aucun mode dégradé n’est signalé ; la conduite est généralement possible si le véhicule fonctionne normalement. Le contrôle du catalyseur DOR peut être indisponible tant que le défaut du circuit n’est pas réparé.