Signification
Le courant total absorbé par le moteur de traction B signale un défaut de courant trop faible. Le fonctionnement du moteur peut être altéré.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
L’onduleur du moteur de traction B surveille le courant total du moteur tout en commandant la propulsion et le freinage régénératif. P0C03 est enregistré lorsque le courant signalé est inférieur à la valeur attendue dans les conditions de fonctionnement, ce qui peut révéler une charge moteur inhabituellement faible ou une dérive basse du capteur de courant.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Charge du moteur inférieure à la valeur attendue
- Décalage du capteur de courant dérivant vers une valeur faible
Symptômes
- Témoin du système hybride/électrique allumé
- Puissance ou couple du moteur réduit
- Mode dégradé ou arrêt du véhicule possible
Comment le diagnostiquer
- Vérifiez les données d’arrêt sur image et les données en temps réel du courant du moteur de traction B ainsi que le couple demandé, la vitesse et le mode de fonctionnement afin de déterminer si le relevé bas correspond à la demande réelle.
- Recherchez des codes liés au moteur de traction B, à l’onduleur ou aux capteurs qui pourraient expliquer un problème de calcul du courant.
- Après avoir mis le véhicule hors tension conformément aux instructions d’entretien, inspectez les connexions et le faisceau du capteur de courant du moteur de traction B afin de détecter toute zone desserrée, endommagée ou corrodée.
- Demandez à un technicien de comparer le courant signalé du moteur de traction B au fonctionnement commandé selon la procédure de diagnostic du constructeur.
- Testez le capteur de courant et son circuit selon les spécifications du constructeur afin de confirmer si le relevé est décalé vers le bas.
Réparations fréquentes
- Réparez une connexion desserrée ou corrodée du capteur de courant.
- Réparez le câblage endommagé du circuit de mesure du courant du moteur de traction B.
- Remplacez le capteur si le test confirme une dérive basse.
- Ne réparez l’onduleur ou le moteur que si des tests complémentaires révèlent un défaut.
Puis-je continuer à conduire ?
Accélérez modérément et évitez de compter sur toute la puissance du moteur de traction B, car le véhicule peut limiter le couple ou passer en mode dégradé. Arrêtez-vous en lieu sûr si la propulsion faiblit de manière inattendue ou si un avertissement d’arrêt apparaît.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.