P0C02 : Courant du moteur de traction B

Signification

Le courant total absorbé par le moteur de traction B signale un défaut de courant. Le fonctionnement du moteur peut être altéré. La position, le courant et la température du moteur de traction sont surveillés en continu ; un défaut à ce niveau fait passer l'onduleur à un point de fonctionnement sûr ou déclenche une réduction du couple.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le moteur de traction B est un moteur électrique dont l’onduleur fournit et régule le courant nécessaire à la propulsion ou au freinage régénératif. Le module de commande surveille son courant total et enregistre P0C02 lorsque le courant signalé est erroné ; un calcul hors plage ou une dérive du capteur de courant peut amener l’onduleur à limiter le couple.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Courant calculé hors de la plage attendue
2. Dérive du capteur de courant

Symptômes

• Témoin du système hybride/électrique allumé
• Puissance ou couple du moteur réduit
• Mode dégradé ou arrêt du véhicule possible

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les données d’arrêt sur image et les données en temps réel du courant, du couple demandé, de la vitesse et de la température du moteur de traction B, et notez si le défaut apparaît à l’accélération ou en récupération d’énergie.
2. Recherchez d’autres codes liés au moteur de traction B, à l’onduleur ou aux capteurs de position et de température, susceptibles d’affecter le calcul du courant.
3. Après avoir mis le véhicule hors tension conformément à sa procédure d’entretien, inspectez les connecteurs haute tension et le faisceau du moteur de traction B afin de détecter toute détérioration, broche desserrée ou corrosion.
4. Demandez à un technicien qualifié de comparer le courant mesuré au fonctionnement commandé du moteur selon la procédure de diagnostic et les précautions haute tension du constructeur.
5. Testez le capteur de courant du moteur de traction B et son câblage selon les spécifications du constructeur avant de déclarer le moteur ou l’onduleur défectueux.

Réparations fréquentes

• Nettoyez ou réparez tout mauvais contact confirmé dans le circuit du capteur ou du faisceau du moteur de traction B.
• Réparez le câblage ou les broches du connecteur endommagés.
• Remplacez le capteur de courant dont la dérive ou la défaillance a été confirmée.
• Ne réparez le moteur ou l’onduleur que si les tests y révèlent un défaut.

Puis-je continuer à conduire ?

Conduisez prudemment et évitez les fortes accélérations ou les longues montées, car le système de commande peut couper le couple du moteur de traction B ou passer en mode dégradé. Si la propulsion devient intermittente ou si le véhicule signale un risque d’arrêt, arrêtez-vous en lieu sûr.