Signification
Le BMS détecte un défaut intermittent/irrégulier dans le circuit du canal K de mesure de la tension de la batterie haute tension. La mesure de la tension du groupe de cellules sur ce canal n’est pas fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le BMS surveille la tension d'un groupe de cellules de batterie par le canal de mesure K. Ce code s'active lorsque le signal du canal K devient erratique ou intermittent, de sorte que le BMS ne peut pas l'utiliser comme mesure stable.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur de mesure mal enfiché
- Référence de masse parasitée
- Contact intermittent dans le connecteur sous l’effet des vibrations
Symptômes
- Témoin du système VE/hybride allumé
- Puissance réduite ou mode dégradé
- La recharge peut échouer ou être ralentie
- Autonomie électrique réduite
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d'arrêt sur image et inspectez la tension en direct du canal K pour détecter des chutes ou des changements soudains par rapport aux canaux adjacents.
- Le véhicule étant mis hors tension selon la procédure de sécurité haute tension du fabricant, inspectez le connecteur du canal K pour vérifier s'il est mal branché, corrodé ou si les broches sont endommagées.
- Inspectez le faisceau du canal K accessible pour détecter des frottements ou un acheminement lâche qui pourraient interrompre le contact en cas de vibration.
- Faites vérifier la rétention du connecteur du canal K et la stabilité de la référence de masse par un technicien qualifié en véhicules hybrides/électriques en utilisant la procédure du fabricant.
- Si les vérifications du connecteur et du câblage réussissent, faites évaluer l'entrée du BMS pour détecter un défaut intermittent avant de remplacer un module.
Réparations fréquentes
- Rebranchez et fixez le connecteur du canal K.
- Nettoyez les broches du canal K corrodées ou réparez les bornes endommagées.
- Réparez ou remplacez une section du faisceau du canal K présentant une connexion intermittente.
- Réparez la référence de masse ou remplacez un BMS uniquement si les tests confirment qu'il s'agit de la source.
Puis-je continuer à conduire ?
Une lecture intermittente du canal K peut provoquer des limites de puissance soudaines ou des interruptions de charge. Évitez les longs trajets et les accélérations brusques jusqu'à la réparation, et arrêtez-vous en toute sécurité si la puissance chute de manière inattendue ou si un avertissement d'arrêt apparaît.
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Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.