Signification
Le circuit de commande du support moteur actif B signale une condition de circuit de commande ouvert. L’amortissement des vibrations ne peut pas être modulé.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le support moteur actif B utilise un actionneur commandé électriquement pour faire varier l’amortissement des mouvements du moteur. Le module de commande surveille la continuité du circuit du support B ; il déclenche le code P0AB6 lorsque le circuit semble coupé, de sorte que l’amortissement du support ne peut pas être réglé.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de commande du support coupé
- Actionneur du support coupé
- Borne repoussée hors du corps du connecteur
Symptômes
- Le témoin de contrôle moteur peut s’allumer
- Vibrations du moteur accrues, surtout au ralenti
- Cognement ou à-coup au démarrage, à l’arrêt ou lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et vérifiez si le défaut réapparaît au ralenti ou lors d’un démarrage, d’un arrêt ou d’un changement de rapport.
- Moteur arrêté, inspectez le connecteur du support B pour repérer une broche repoussée, un branchement incorrect, des dommages ou de la corrosion.
- Inspectez le faisceau du support B pour repérer des coupures, un frottement ou un fil tiré susceptible d’interrompre le circuit.
- À l’aide du schéma électrique du véhicule, contrôlez la continuité des fils de commande et des connecteurs du support B pour rechercher une coupure.
- Si le câblage et les raccordements sont intacts, contrôlez l’actionneur du support B et la sortie du module de commande selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Repositionnez le connecteur du support B et fixez ses bornes.
- Réparez le fil du circuit de commande du support B s’il est coupé ou endommagé.
- Remplacez le connecteur ou la borne endommagé, notamment une broche repoussée.
- Remplacez l’actionneur du support B s’il échoue au test prescrit.
Puis-je continuer à conduire ?
Si les vibrations ou les claquements sont légers, un court trajet prudent jusqu’à un atelier peut être possible, mais évitez les fortes accélérations et les changements de rapport brusques. Arrêtez-vous si les mouvements du moteur deviennent importants, car ils peuvent solliciter les supports et les composants voisins.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.